地鐵站三一推出亞洲最大旋挖鉆機(jī) 達(dá)到生產(chǎn)新高度徐工旋

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近日,造價(jià)近12億元,北京三一重機(jī)自主研發(fā)的SR630RC8型旋挖鉆機(jī)成功交付客戶。目前,是亞洲最大的地鐵站。前海區(qū)是以填海區(qū)為主的7.5平方公里的新興區(qū)域,設(shè)備已經(jīng)在深圳開(kāi)工,施工整體地質(zhì)地貌相當(dāng)復(fù)雜,助力深圳。對(duì)于它的表現(xiàn),地層中淤泥、砂層及回填層不均勻分布,客戶贊不絕口。

地鐵站三一推出亞洲最大旋挖鉆機(jī) 達(dá)到生產(chǎn)新高度徐工旋

三一推出亞洲最大旋挖鉆機(jī)

2011年,與大型孤石間存在大小不等間隙,三一曾研制亞洲首臺(tái)最大的旋挖鉆機(jī)SR460,地下水豐富且極不穩(wěn)定,其最大鉆孔直徑3.5米,深處的基巖硬,最大鉆孔深度120米。此次新推出的SR630RC8型旋挖鉆再次打破這一紀(jì)錄,基坑施工困難。徐工XRS1050旋挖鉆機(jī)以其穩(wěn)定性高、入巖高效、地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)贏得了用戶的認(rèn)可,其最大鉆孔直徑4.5米,批量進(jìn)駐前海合作區(qū)地鐵站施工工地,最大鉆孔深度140米,成功搶占華南地區(qū)大噸位旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)。,最大輸出轉(zhuǎn)矩為630kN·m,達(dá)到行業(yè)大型旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)的新高度,成為當(dāng)前亞洲最大的旋挖鉆機(jī)。

超大深入巖樁

業(yè)務(wù)需求不斷增長(zhǎng)

近年來(lái),旋挖成孔灌注樁工法日趨成熟,其成孔質(zhì)量高、效率高的特點(diǎn),為超高層建筑朝著超深、超大入巖樁設(shè)計(jì)的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ),這使得超大深入巖樁業(yè)務(wù)需求不斷增長(zhǎng)。

在此背景下,直徑4.5米,樁深140米的樁應(yīng)運(yùn)而生,這好比要將直徑相當(dāng)于1輛普通三廂車長(zhǎng)度的巖樁往地下打50層樓深。所謂“上天容易入地難”,這種超大深入巖樁的施工對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)性能無(wú)疑是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。

“目前國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)大型旋挖鉆機(jī)的制造商寥寥無(wú)幾。”北京三一重機(jī)常務(wù)經(jīng)理丁勝舉說(shuō),大型旋挖鉆機(jī)的生產(chǎn)需要強(qiáng)大的研發(fā)和制造體系做支撐。為了滿足客戶對(duì)“超大、超深、超難”的樁基礎(chǔ)施工工程的需求,北京三一重機(jī)將研制SR630RC8型旋挖鉆機(jī)的想法提上了日程。

深入調(diào)研,量身定做

亞洲最大旋挖鉆

“超大直徑要求鉆機(jī)有超大入巖扭矩,超深要求有超長(zhǎng)鉆桿,并且能滿足超大扭矩工況下有足夠的安全系數(shù)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、北京三一重機(jī)研究本院副院長(zhǎng)張世平說(shuō),整臺(tái)設(shè)備高度近35米,重量超200噸,鉆機(jī)施工的穩(wěn)定性也是必須克服的難點(diǎn)。

需要解決的難題不少,但客戶的開(kāi)工日期就定在7月初。為了按時(shí)交付,整個(gè)團(tuán)隊(duì)顧不上休息,全身心投入項(xiàng)目中。

為了解地質(zhì)需求,研發(fā)團(tuán)隊(duì)多次到客戶工地深入調(diào)研,與客戶進(jìn)行細(xì)致溝通,并將調(diào)研結(jié)果融入設(shè)計(jì)。研發(fā)人員不僅針對(duì)大回填、孤石、深厚入巖等實(shí)際工況進(jìn)行了特殊要求定位設(shè)計(jì),還保證了設(shè)備能滿足客戶在未來(lái)3至5年內(nèi)業(yè)務(wù)領(lǐng)先的定位需求。

國(guó)內(nèi)不少鋼廠也出現(xiàn)了三一研發(fā)團(tuán)隊(duì)的身影,經(jīng)歷多次選擇,他們找到強(qiáng)度大于800MPa又有良好焊接性能的鉆桿高強(qiáng)材料。為了滿足穩(wěn)定性要求,總體方案經(jīng)過(guò)了10多輪評(píng)審,最終采取了模塊化接口設(shè)計(jì)方案,以滿足深大樁的需求。

經(jīng)過(guò)努力,最終三一再次研制出了亞洲最大的旋挖鉆機(jī)SR630RC8,并于6月30日交付客戶。

超越標(biāo)桿,為客戶節(jié)約成本

據(jù)介紹,SR630RC8型旋挖鉆機(jī)最大鉆孔直徑4.5米,最大鉆孔深度達(dá)140米,最大輸出轉(zhuǎn)矩為630kN·m。技術(shù)參數(shù)已經(jīng)超過(guò)了世界大型旋挖鉆機(jī)標(biāo)桿產(chǎn)品,達(dá)到國(guó)內(nèi)大型旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)的新高度。

同時(shí),雙大三角結(jié)構(gòu)、動(dòng)力頭多擋控制、加壓系統(tǒng)多擋控制等技術(shù),使SR630RC8能夠?qū)崿F(xiàn)超強(qiáng)入巖、超大直徑、超大鉆深的施工,同時(shí)保證了鉆機(jī)高穩(wěn)定、高效率運(yùn)行,提升了施工的便捷性。該設(shè)備適用于100米以上超高層建筑施工,可解決大直徑超深樁的大回填、孤石、深厚入巖等樁基礎(chǔ)施工難題。

目前,SR630RC8型旋挖鉆機(jī)已經(jīng)在深圳開(kāi)工數(shù)日,對(duì)于它的表現(xiàn),客戶贊不絕口。

“只要有三一的設(shè)備加入,工程總能如期完工,這給我節(jié)約了很多成本。”深圳樁基礎(chǔ)施工市場(chǎng)的資深用戶陳增墉對(duì)三一產(chǎn)品品質(zhì)給予了肯定,目前他已經(jīng)擁有7臺(tái)三一樁機(jī)設(shè)備,設(shè)備總投入過(guò)億。陳增墉說(shuō),三一樁機(jī)總能完成難度最大的工程,他對(duì)三一的工法支持也十分滿意。“在深圳,沒(méi)有什么地質(zhì)和工況是三一產(chǎn)品不能適應(yīng)的,這大大增強(qiáng)了我對(duì)三一的信任。而且,三一給用戶的工法支持在樁工機(jī)械行業(yè)也首屈一指。”(本文來(lái)自三一重工)

標(biāo)簽:樁工機(jī)械 旋挖鉆機(jī) 三一重工

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