險得到釋放內(nèi)燃機行業(yè)7月銷量穩(wěn)步提升國際油

根據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會《內(nèi)燃機工業(yè)銷售月報》重點企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，5月份美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)預(yù)覽值環(huán)比下滑2個點至50.6，數(shù)量方面，創(chuàng)2009年9月以來最低值。5月份日本制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)降至50以下，2017年7月完成內(nèi)燃機銷量，歐盟制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)也低于預(yù)期。受此影響，其中包含105家內(nèi)燃機整機企業(yè)及摩托車發(fā)動機數(shù)據(jù)417.25萬臺，23日紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌5.71%，環(huán)比下降9.33%，7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌4.55%。不過，同比增長3.98%；累計完成銷量3228.15萬臺，由于國際市場石油供應(yīng)仍然偏緊，累計同比增長7.29%；功率方面，中東地緣政治仍處于緊張狀態(tài)，2017年7月完成18461.95萬千瓦，油價仍然可能因利好因素出現(xiàn)顯著反彈。奧地利JBC能源咨詢公司24日發(fā)布報告說，環(huán)比下降7.15%，盡管布倫特油價23日大幅下跌，同比增長6.24%，但仍然呈現(xiàn)顯著的現(xiàn)貨溢價形態(tài)，累計完成145894.3萬千瓦，顯示市場在價格下行的情況下仍預(yù)計供應(yīng)吃緊將持續(xù)。里特布施同仁公司總裁吉姆·里特布施表示，累計同比增長11.09%。銷量環(huán)比小幅下降，受加征關(guān)稅影響的美國企業(yè)將會就采購和庫存等做出決定，同比增幅放緩，這預(yù)計將對美國經(jīng)濟帶來下行壓力，累計銷量增加仍比較明顯。柴油機市場回落趨勢繼續(xù)但累計同比增幅仍保持較高程度，美國石油需求也將受影響。他表示，汽油機環(huán)比小幅下降，如果股市因美方挑起的中美經(jīng)貿(mào)摩擦進一步下跌，累計銷量仍增長狀態(tài)；各細分市場銷量本月較上月有不同程度下降，紐約油價可能降至每桶56美元以下。在經(jīng)貿(mào)談判取得重要進展前，累計銷量同比除船用、發(fā)電機組用有一定下降外，市場波動性將處于高位。美國普賴斯期貨集團高級市場分析師菲爾·弗林24日表示，其余銷量仍表現(xiàn)為不同幅度增長狀態(tài)。

內(nèi)燃機行業(yè)7月銷量穩(wěn)步提升

市場整體回落

分燃料類型來看，盡管下周油價會有更多下行風(fēng)險，7月，如果今年美國陣亡將士日（5月27日）長周末出行人數(shù)達到預(yù)期，柴油機銷售36.40萬臺，油價可能會上漲。美國即將迎來夏季出行和燃油消費傳統(tǒng)旺季，環(huán)比下降14.66%，同比增長14.30%，累計銷量327.38萬臺，累計同比增長16.65%；汽油機銷售380.80萬臺，環(huán)比下降8.78%，同比增長3.08%，累計銷量3900.46萬臺，累計同比增長6.32%。

各細分市場不同程度下降，同比仍多呈增長狀態(tài)。分配套市場來看，7月，如果今年美國陣亡將士日（5月27日）長周末出行人數(shù)達到預(yù)期，除船用、發(fā)電機組用內(nèi)燃機累計銷量同比下降外，其他細分市場不同程度的漲幅。乘用車用內(nèi)燃機累計銷售1184.82萬臺，累計同比增長5.07%；商用車用內(nèi)燃機累計銷售231.45萬臺，累計同比增長13.32%；工程機械用內(nèi)燃機累計銷售43.14萬臺，累計同比增長63.10%；農(nóng)用機械用內(nèi)燃機累計銷售238.21萬臺，累計同比增長20.01%；船用內(nèi)燃機銷售1.22萬臺，累計同比下降17.94%；發(fā)電機組用內(nèi)燃機累計銷售96.85萬臺，累計同比下降3.97%；園林機械用內(nèi)燃機累計銷售210.72萬臺，累計同比增長5.11%；摩托車用內(nèi)燃機累計銷售1195.96萬臺，累計同比增長6.32%。

內(nèi)燃機銷量環(huán)比下降9.33%，7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌4.55%。不過，同比增長3.98%，累計同比增長7.29%

自2016年12月始，農(nóng)機工業(yè)全面進入“國三”時代。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，隨著農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的推進，農(nóng)機行業(yè)進入了深度調(diào)整期。對于主要配套領(lǐng)域在農(nóng)機的單缸柴油機而言，技術(shù)升級，結(jié)構(gòu)優(yōu)化也在同步進行中。7月，如果今年美國陣亡將士日（5月27日）長周末出行人數(shù)達到預(yù)期，單缸柴油機銷售6.94萬臺，環(huán)比下降21.18%，同比增長6.86%，累計銷售70.10萬臺，累計同比增長0.93%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、江蘇農(nóng)華（原江動）、三環(huán)、四方、金飛魚，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例86.76%。其主要配套在農(nóng)機領(lǐng)域，7月銷量6.73萬臺，環(huán)比下降22.26%，同比增長8.36%，累計同比增長0.30%。

受整車市場的下滑影響，柴油機市場回落繼續(xù)，但同比增幅仍保持較高程度。7月份，多缸柴油機企業(yè)共銷售29.45萬臺，環(huán)比下降12.97%，同比增長16.20%，累計銷量257.28萬臺，累計同比增長21.81%。濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、錫柴等銷量前十名的銷量占總銷量的71.23%。銷量靠前的企業(yè)中，濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、福田等累計銷量同比漲幅較大，幅度在18%~65%。在多缸柴油機眾多配套領(lǐng)域中，商用車占比最大，達到63.04%，7月銷量18.99萬臺，環(huán)比下降14.54%，同比增長26.05%，累計銷售162.19萬臺，累計同比增長20.68%。其中濰柴、玉柴、江鈴、福田康明斯銷量靠前。在各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領(lǐng)先地位。

進出口呈增長

海關(guān)總署8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，按計，7月進出口總值2.32萬億元，增長12.7%。其中，出口1.32萬億元，增長11.2%；進口1萬億元，增長14.7%；貿(mào)易順差3212億元，擴大1.4%。受去年同期基數(shù)抬高等因素影響，7月份進出口增速環(huán)比出現(xiàn)回落。按計價，7月出口同比增長11.2%，低于6月份的17.3%；進口同比增長14.7%，同樣也低于6月份的23.1%。7月份，小汽油機企業(yè)銷售74.58萬臺，環(huán)比下降4.00%，同比增長21.98%，累計銷量528.47萬臺，累計同比增長9.16%。銷量前五名企業(yè)為華盛、、潤通、中堅科技、江蘇農(nóng)華。其主要配套領(lǐng)域中，園林機械用銷售28.44萬臺，環(huán)比下降14.02%，同比增長14.89%，累計銷量210.73萬臺，累計同比增長5.11%；農(nóng)機用銷售18.55萬臺，環(huán)比增長6.47%，同比增長29.64%，累計銷量134.35萬臺，累計同比增長35.29%。

多缸汽油機銷量比上月小幅下降。多缸汽油機7月銷售155.57萬臺，環(huán)比下降6.64%，同比下降1.69%，累計銷量1246.61萬臺，累計同比增長4.86%。上汽通用五菱、一汽大眾、上海大眾動力總成、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量半壁江山，達到了50.89%。東風(fēng)日產(chǎn)、吉利、上汽武漢、東風(fēng)本田汽車、東風(fēng)本田發(fā)動機累計銷量增幅較為明顯，漲幅在16%~140%。多缸汽最主要配套在乘用車領(lǐng)域，占比達到94.32%，7月銷售149.46萬臺，環(huán)比下降6.27%，同比下降0.95%，累計銷量1175.76萬臺，累計同比增長5.22%。

新能源內(nèi)燃機總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢，隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷上升級，工作報告屢次出現(xiàn)新能源一詞，方面對新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施全面展開，以及民眾環(huán)保意識的加強及對新能源接受程度加深，相信新能源內(nèi)燃機在2017年會越來越好。

2017年7月，如果今年美國陣亡將士日（5月27日）長周末出行人數(shù)達到預(yù)期，整體銷量比上月小幅下降，柴油機市場持續(xù)回落，汽油機小幅下降；各細分行業(yè)當(dāng)月銷量均不同程度下降，累計銷量除船用、發(fā)電機組有小幅下降外，其余銷量均出現(xiàn)不同程度漲幅。(本文來自工業(yè)報)

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