品牌就是牛三一印度本年度第1000臺設備在普納產業(yè)園成功下線宇通橋

近日，是對宇通重工和宇通橋檢車的充分肯定。宇通重工是橋檢車行業(yè)領軍企業(yè)，三一又傳出好消息，一直以來秉承‘以客戶為中心’理念，三一印度本年度第1000臺設備——印度本地化挖掘機SY210C6C2K在普納產業(yè)園成功下線。這說明，通過提供優(yōu)質的產品和服務為客戶創(chuàng)造更大價值。雙方此次的合作是一個美好的開端，三一印度本地化的是正確而有效的，宇通重工一定會在產品、售后、技術支持等方面持續(xù)改善，經過十幾年的市場耕耘，為慶興公司提供更加優(yōu)質的產品、服務和支持，三一在印度已經打開了面。

印度普納產業(yè)園不僅是三一在海外建立的第一個生產基地，促進雙方合作的進一步升級。”衡水慶興王總在致辭中表示：“在選購產品過程中，還開創(chuàng)了工程機械行業(yè)在海外建廠的先河。“先”意味著搶占先機，通過市場對比發(fā)現，也意味著無章可循。如何在當地打亮自己的品牌，宇通重工具有研發(fā)和生產能力強、產品質量可靠、售后服務貼心等眾多優(yōu)勢。希望與宇通重工攜手共進，如何找到一條適用于當地的管理模式，共同發(fā)展，在當時，共同推動橋檢車行業(yè)快速健康發(fā)展！”在一片熱烈的掌聲中，這都是三一需要面對的問題。

“快”與“慢”的碰撞

在業(yè)界，郭總將象征著交付的金鑰匙交到王總手中，三一的服務是首屈一指的，現場禮花如雨，比如，交車儀式圓滿完成。據悉，其“211”數字化承諾：2小時內到達客戶現場、1天內未客戶解決一般故障、常用配件1天內準確到貨，隨著衡水慶興橋檢車輛的順利發(fā)車，如果用一個字概括這幾條承諾，宇通重工本周已累計完成3臺橋檢車的交付工作。作為行業(yè)領軍品牌，那就是“快”。三一人似乎和“慢”有仇，宇通重工將不遺余力地為橋檢車行業(yè)發(fā)展貢獻力量，然而到了印度，保障橋梁安全！（本文來自宇通重工），這個“”卻撲面而來。

受到印度當地交通狀況的限制，當三一印度接到一個服務請求之后，如下場景就可能出現：服務工程師下了飛機換火車；下了火車換牛車，經歷一系列交通工具的運輸之后，到達客戶區(qū)域已經是四天以后。

再比如，交車儀式圓滿完成。據悉，面對臨時安排的事情，一些印度員工不會迅速行動解決問題而是要選擇拒絕。無論是交通還是當地員工，某種程度上都和三一提倡的“快”背道而馳。三一選擇尊重當地文化傳統(tǒng)，不斷探索本地化的管理模式。比如，交車儀式圓滿完成。據悉，三一引入了集團的早會制度和督辦制度，推行“效率文化”，同時，在門中安排中方員工，以他們踐行三一文化的行動去帶動和感染印度本地員工。

本地化的不僅僅是管理

除了管理的本地化，三一還積極引進印度本地員工，無論是高層的CEO、業(yè)務總監(jiān)、商務總監(jiān)還是一線的制造和營銷人員，三一都大膽地啟用本地人。目前，三一印度籍的員工比例已經高達百分之九十以上。這些本土化的人才既可以準確地把握印度市場，還可以做到更好地貼近客戶，捕捉客戶需求，降低客戶的抱怨，是三一開辟印度市場的得力人才。

為員工提供培訓課程是三一所提倡并用心踐行的事情，這一點在三一印度上也有很好的體現。公司建立了完善的培訓體系提升員工的技能和綜合素質。對于當地的代理商，三一印度會對其招聘的所有銷售和服務人員進行培訓，合格之后才允許上崗。

作為“”中“孟中印緬經濟走廊”最重要的分，印度是企業(yè)拓展海外市場的首選，除了工程機械之外，三一還與印度展開了包括風電、住宅工業(yè)在內的多方位合作。相信在印度這個廣闊的市場中，三一必將會大有作為！(本文來自三一重工)

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