單列動(dòng)車組發(fā)力北方市場(chǎng) 華菱星馬版“”要這么走馬來(lái)西

的“”方興未艾，可短時(shí)間提供大功率電流供列車啟動(dòng)加速。列車制動(dòng)時(shí)，取得了豐碩的成果，超過(guò)85%的制動(dòng)能量可被超級(jí)電容吸收存儲(chǔ)供列車下次啟動(dòng)使用，國(guó)內(nèi)企業(yè)也紛紛行動(dòng)。作為國(guó)內(nèi)重卡勁旅的華菱星馬也在今年推出了自己企業(yè)版的“”。當(dāng)然，實(shí)現(xiàn)能量循環(huán)利用、減少能源消耗。該列車運(yùn)行時(shí)速120公里，華菱星馬 “”的含義與層面的“”不同，四節(jié)編組載客量達(dá)500余人。2014年，華菱星馬的“”是指“蘇、魯、豫、皖”經(jīng)濟(jì)帶，中車株機(jī)為馬來(lái)西亞研制了世界速米軌動(dòng)車組。本次馬方采購(gòu)的9列現(xiàn)代超級(jí)動(dòng)車組是當(dāng)年下線動(dòng)車組的增購(gòu)列車，“”是指運(yùn)煤專線。

華菱星馬提出自己的“”市場(chǎng)發(fā)展不是炒作概念，并在原基礎(chǔ)進(jìn)行了全新升級(jí)，其實(shí)，如增設(shè)頭等車滿足大馬鐵路快速城際客運(yùn)要求；空調(diào)降低了風(fēng)速、噪聲，早在今年春節(jié)前的營(yíng)銷工作會(huì)議上，提升了通風(fēng)效果；車門實(shí)現(xiàn)智能啟動(dòng)等。此項(xiàng)目9列車將全在馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。出席簽約儀式的馬來(lái)西亞交通長(zhǎng)廖中萊表示，已對(duì)其“”作好了布。

繼續(xù)主推漢馬H6、H9物流牽引車

經(jīng)過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研，憑借前期合作項(xiàng)目，2015年，中車株機(jī)為馬來(lái)西亞提供的產(chǎn)品和服務(wù)為當(dāng)?shù)孛癖姵鲂袔?lái)了諸多便利，華菱星馬作出了運(yùn)煤專線的決策。為了運(yùn)煤車市場(chǎng)，受到民眾歡迎。雙方合建的公司為馬來(lái)西亞提供了大量就業(yè)機(jī)會(huì)，華菱星馬了運(yùn)煤專線領(lǐng)導(dǎo)小組。專為一個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。希望雙方創(chuàng)新商業(yè)模式，在華菱星馬的發(fā)展史上并不多見(jiàn)，開(kāi)展更多合作項(xiàng)目，此舉也可看出華菱星馬的轉(zhuǎn)型以及轉(zhuǎn)型的決心。

2016年，創(chuàng)造更多福祉。據(jù)悉，華菱星馬的運(yùn)煤車實(shí)現(xiàn)銷售超過(guò)3500輛，自2010年進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)以來(lái)，牽引車在總銷量中的占比首次超過(guò)50%，中車株機(jī)已由最初的輸出產(chǎn)品升級(jí)到帶動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)合“出海”，這標(biāo)志著華菱星馬向物流、牽引車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的成功。

華菱星馬的成功還來(lái)自于有準(zhǔn)確市場(chǎng)定位的產(chǎn)品。在運(yùn)煤專線上，目前已在馬來(lái)西亞設(shè)立兩家子公司和一家合資公司，華菱星馬于去年推出了漢馬H6系列牽引車，員工本地化率超過(guò)80%。(本文來(lái)自中車)，配置自主的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、漢馬變速箱和漢馬車橋。這款產(chǎn)品除了靚麗的金色外表，更在于它出色的動(dòng)力、節(jié)油和安全等性能，讓運(yùn)煤人有了一款更掙錢的利器，也讓華菱星馬在運(yùn)煤專線上殺出了一條血路。

轉(zhuǎn)型的成功，也激勵(lì)著華菱星馬要在自己的“”上要大展手腳。在今年年初的商務(wù)上，華菱星馬提出了2017年重卡的銷售要達(dá)到25000-30000輛的目標(biāo)，其中牽引車的銷量占比要達(dá)到60%左右。這么高的銷售目標(biāo)，當(dāng)然必須要有給力的產(chǎn)品來(lái)支撐。

經(jīng)過(guò)2016年的歷練和持續(xù)改進(jìn)，漢馬H6已經(jīng)成功的在北方市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，形成了良好的口碑，與競(jìng)品相比，性價(jià)比更好，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)油，安全，可靠性高，舒適性好。2017年，華菱星馬除了將繼續(xù)力推375、420馬力漢馬H6系列外，還將主推430、460和480馬力漢馬H9系列的6×4牽引車。

漢馬動(dòng)力扮演更重要角色

“得發(fā)動(dòng)機(jī)者得重卡市場(chǎng)天下。”華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如近期在接受記者采訪時(shí)表示：“未來(lái)重卡行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)一定是發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)，一定是核心技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，靠拼裝、組裝的那個(gè)年代已經(jīng)過(guò)去了。”

2016年，漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的自配率已經(jīng)迅速達(dá)到了75%以上，2016年的年產(chǎn)銷量首次突破了10000臺(tái)。這對(duì)于華菱星馬的意義在于，不僅在核心資源上不再受制于人，而且擁有了征戰(zhàn)市場(chǎng)的核心武器。

未來(lái)兩年，華菱星馬還將陸續(xù)推出11升和13升的發(fā)動(dòng)機(jī)，以更好地滿足牽引車市場(chǎng)的需求。

今年的工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)鼓勵(lì)使用清潔能源汽車。天然氣重卡將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。這對(duì)于華菱星馬而言無(wú)疑是一個(gè)好消息，因?yàn)槿A菱星馬擁有了自主的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。劉漢如在接受采訪時(shí)說(shuō)：“與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)在于扭矩小，動(dòng)力不足，爬坡無(wú)力，而漢馬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)正在于動(dòng)力強(qiáng)勁。350馬力的漢馬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比同馬力段甚至380馬力其他品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還有勁。”

因此，像劉漢如經(jīng)常說(shuō)的那樣，未來(lái)的華菱星馬要靠漢馬動(dòng)力。同樣，華菱星馬“”的成功也要靠漢馬動(dòng)力。

營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)將全面鋪開(kāi)

2016年，華菱星馬在運(yùn)煤專線上一、二級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)達(dá)到了100多家，僅山西一就達(dá)到了近80家，可以說(shuō)為其運(yùn)煤專線的成功立下了汗馬功勞。去年以來(lái)，華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如也不止一次地強(qiáng)調(diào)，將營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)尤其是二級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)作為近幾年市場(chǎng)工作的重點(diǎn)之一，這也將是其最終實(shí)現(xiàn)“”發(fā)展成功的重要基石。

因此，2017年，華菱星馬制定了新的更大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。結(jié)合2017年度銷售目標(biāo)，除了在山西、河北繼續(xù)深挖潛力、規(guī)范管理外，華菱星馬還將營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)拓重點(diǎn)、向南全面推進(jìn)，好山東、河南、皖北和蘇北等地的空白區(qū)域，2017年一、二級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量要突破500家。

服務(wù)做好保障

“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，華菱星馬于2016年年初了運(yùn)煤專線服務(wù)團(tuán)隊(duì)，因?yàn)槿A菱星馬深知自己的“”上服務(wù)不能短腿。因此，僅用一年的時(shí)間，他們就在運(yùn)煤專線上新了67家服務(wù)站，使華菱星馬運(yùn)煤專線的服務(wù)站數(shù)量達(dá)到166家，將服務(wù)半徑縮短至50-80公里。要想在自己的“”上取得更大的成功，華菱星馬必須在服務(wù)上下足功夫。

繼續(xù)完善400專家服務(wù)熱線，提供24小時(shí)遠(yuǎn)程服務(wù)。針對(duì)運(yùn)煤專線，干線公路物流專線，危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線，將全面采取服務(wù)派工制度。當(dāng)客戶的車輛出現(xiàn)問(wèn)題之后，只要一個(gè)電話打到總的400，總將會(huì)安排就近的服務(wù)外出服務(wù)，或者安排就近的服務(wù)站進(jìn)站服務(wù)，并且針對(duì)每一單服務(wù)都進(jìn)行監(jiān)控與督促，在最短的時(shí)間內(nèi)將車輛恢復(fù)交還給用戶。

執(zhí)行終身質(zhì)保的政策。用戶在車輛報(bào)廢前，只要使用華菱星馬的正品配件，即可享受新車該配件的質(zhì)保期限，在保質(zhì)期內(nèi)享受質(zhì)保服務(wù)（含材料、外出、工時(shí)等），即質(zhì)保期內(nèi)無(wú)限循環(huán)的質(zhì)保服務(wù)。

繼續(xù)拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、縮短服務(wù)半徑，將重點(diǎn)區(qū)域的服務(wù)半徑控制在50公里以內(nèi)。在運(yùn)煤專線及物流專線上繼續(xù)增加新的服務(wù)站，并將他們歸并到區(qū)域大的經(jīng)銷商或配件中心庫(kù)的名下，通過(guò)對(duì)經(jīng)銷商和配件中心庫(kù)給予配件支持；現(xiàn)有服務(wù)站進(jìn)行管理升級(jí)，提高效能，根據(jù)不同的等級(jí)給予不同的政策支持。

擴(kuò)大配件投放。通過(guò)對(duì)服務(wù)體系進(jìn)行，改變激勵(lì)機(jī)制，以激發(fā)市場(chǎng)活力和服務(wù)人員的積極性。全面實(shí)行配件中心庫(kù)政策，依托核心配件供應(yīng)點(diǎn)向四周擴(kuò)散，以點(diǎn)帶面，縮短配件供應(yīng)時(shí)間，并根據(jù)區(qū)域內(nèi)各家二級(jí)代理的授信額度給予配件支持。

“如果今年能實(shí)現(xiàn)25000輛，明年就可能是4萬(wàn)輛，后年就可能是5萬(wàn)輛，到時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、駕駛室、車架和電氣系統(tǒng)都是我們自己的，整車的收益也肯定會(huì)高于其他企業(yè)。”

信心比黃金更重要，踏踏實(shí)實(shí)去干就成功了一半，華菱星馬的“”這樣走肯定成功可期！(本文來(lái)自星馬)

標(biāo)簽：星馬