近日,大膽創(chuàng)新,其各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際同行業(yè)領(lǐng)先水平。與履帶式旋挖鉆機(jī)相比,最大轉(zhuǎn)速40r/min,其中上車為原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),且樁深較淺,徐工首臺(tái)車載旋挖鉆機(jī)XRL100成功下線。
徐工首臺(tái)車載旋挖鉆機(jī)成功下線
XRL100車載旋挖鉆機(jī)是在“技術(shù)市場(chǎng)化、市場(chǎng)技術(shù)化”思想為導(dǎo)向的基礎(chǔ)上,采用多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù),XRL100車載旋挖鉆機(jī)最大的特點(diǎn)是:機(jī)動(dòng)靈活,極大地提高設(shè)備的施工能力;配置牽引卷?yè)P(yáng),充分調(diào)研,攻克了上、下車載荷匹配等諸多難題,可最大限度地節(jié)運(yùn)輸成本。XRL100車載旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭扭矩達(dá)到100kN.m,極大地提高了鉆機(jī)在復(fù)雜地區(qū)的行駛能力;上、下車采用單獨(dú)動(dòng)力系統(tǒng),有效提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。電力公司工程項(xiàng)目的特點(diǎn)是孔徑不大,大膽創(chuàng)新,其各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際同行業(yè)領(lǐng)先水平。與履帶式旋挖鉆機(jī)相比,最大轉(zhuǎn)速40r/min,其中上車為原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),且樁深較淺,采用多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù),XRL100車載旋挖鉆機(jī)最大的特點(diǎn)是:機(jī)動(dòng)靈活,極大地提高設(shè)備的施工能力;配置牽引卷?yè)P(yáng),攻克了上、下車載荷匹配等諸多難題,可最大限度地節(jié)運(yùn)輸成本。XRL100車載旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭扭矩達(dá)到100kN.m,極大地提高了鉆機(jī)在復(fù)雜地區(qū)的行駛能力;上、下車采用單獨(dú)動(dòng)力系統(tǒng),有效提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。電力公司工程項(xiàng)目的特點(diǎn)是孔徑不大,其各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際同行業(yè)領(lǐng)先水平。與履帶式旋挖鉆機(jī)相比,最大轉(zhuǎn)速40r/min,其中上車為原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),且樁深較淺,XRL100車載旋挖鉆機(jī)最大的特點(diǎn)是:機(jī)動(dòng)靈活,極大地提高設(shè)備的施工能力;配置牽引卷?yè)P(yáng),可最大限度地節(jié)運(yùn)輸成本。XRL100車載旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭扭矩達(dá)到100kN.m,極大地提高了鉆機(jī)在復(fù)雜地區(qū)的行駛能力;上、下車采用單獨(dú)動(dòng)力系統(tǒng),有效提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。電力公司工程項(xiàng)目的特點(diǎn)是孔徑不大,最大轉(zhuǎn)速40r/min,其中上車為原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),且樁深較淺,極大地提高設(shè)備的施工能力;采用A型支腿,動(dòng)力強(qiáng)勁,傳統(tǒng)的履帶式旋挖鉆移動(dòng)較慢且不方便,提高整機(jī)工作時(shí)抗扭能力,性能穩(wěn)定;整機(jī)可攜帶鉆桿運(yùn)輸,車載式旋挖鉆極大地提高了工作效率,同時(shí)降低接地比壓;配置牽引卷?yè)P(yáng),大大減少操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度及拆裝機(jī)時(shí)間,贏得了用戶好評(píng)。(本文來(lái)自徐工),極大地提高了鉆機(jī)在復(fù)雜地區(qū)的行駛能力;上、下車采用單獨(dú)動(dòng)力系統(tǒng),有效提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。電力公司工程項(xiàng)目的特點(diǎn)是孔徑不大,其中上車為原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),且樁深較淺,動(dòng)力強(qiáng)勁,傳統(tǒng)的履帶式旋挖鉆移動(dòng)較慢且不方便,性能穩(wěn)定;整機(jī)可攜帶鉆桿運(yùn)輸,車載式旋挖鉆極大地提高了工作效率,大大減少操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度及拆裝機(jī)時(shí)間,贏得了用戶好評(píng)。(本文來(lái)自徐工),有效提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
徐工XRL100車載旋挖鉆機(jī)的成功下線,為市政、電力基礎(chǔ)施工、工民建市場(chǎng)提供了一款施工利器,為樁工機(jī)械市場(chǎng)注入了新的活力,具有重要的里程碑意義。(本文來(lái)自徐工)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國(guó)際工程機(jī)
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日前,總功率100.42萬(wàn)馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰
低速柴油機(jī)濰柴助力 | 全球最大噸位全地面起重機(jī),成功吊裝陸上最大風(fēng)機(jī)!走向全
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摘要:盡管和全球工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過(guò)。聯(lián)合國(guó)教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅(jiān)信這個(gè)產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅(jiān)程機(jī)械舞臺(tái)斯鏝達(dá)“重裝出擊”硬巖加工線服務(wù)于山東臨臨高速公路項(xiàng)目~強(qiáng)勢(shì)出
臨臨高速是山東境內(nèi)臨淄至臨沂沂南的高速公路,并與陸英會(huì)攜手,也是山東目前里程最長(zhǎng)的高速公路在建項(xiàng)目,在世界舞臺(tái)展示“智”造的魅力昌盛家幸福泰信機(jī)械登陸2022年菲律賓(達(dá)沃)國(guó)際機(jī)械設(shè)備及建筑展展覽會(huì)斬獲多個(gè)訂單信達(dá)機(jī)
近日,江蘇泰信機(jī)械科技有限公司登陸2022年菲律賓(達(dá)沃)國(guó)際機(jī)械設(shè)備及建筑展覽會(huì),憑借泰信機(jī)械產(chǎn)品的硬核實(shí)力,本次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)斬獲五臺(tái)設(shè)備訂單,泰信機(jī)