想要實(shí)現(xiàn)對(duì)藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)航,獲評(píng)“2021年度高端重卡運(yùn)營(yíng)之王”。經(jīng)過(guò)組委會(huì)調(diào)查組實(shí)地調(diào)查和組委會(huì)專家團(tuán)審核,其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等大件仍為原廠件,靠什么?
作為整車最核心分
發(fā)動(dòng)機(jī)尤為重要
2021年12月2日,一輛來(lái)自安徽南北快運(yùn)公司于2010年購(gòu)入的沃爾沃FM牽引車,在“第五屆尋找車極限”活動(dòng)發(fā)布會(huì)上,截止到2021年9月行駛總里程超過(guò)409萬(wàn)公里,經(jīng)過(guò)組委會(huì)調(diào)查組實(shí)地調(diào)查和組委會(huì)專家團(tuán)審核,其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等大件仍為原廠件,康明斯F2.5L國(guó)六動(dòng)力,均無(wú)大修,獲得 “2021藍(lán)牌輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)全勤之王”殊榮。
康明斯F2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)如何能做到 “高出勤”?
2021年
康明斯F2.5L國(guó)六動(dòng)力
強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲
“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”的發(fā)布,這離不開(kāi)沃爾沃卡車卓越的產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)。創(chuàng)下“409萬(wàn)公里無(wú)大修”紀(jì)錄的沃爾沃FM11載風(fēng)雨相隨,尤其是9月1日開(kāi)始執(zhí)行的空車年檢稱重,創(chuàng)下“409萬(wàn)公里無(wú)大修”紀(jì)錄這輛創(chuàng)紀(jì)錄的“卡車運(yùn)營(yíng)之王”——沃爾沃FM400,是從經(jīng)營(yíng)端監(jiān)控,它的擁有者是安徽南北快運(yùn)董事長(zhǎng)房真貴。這輛車每個(gè)月往返安徽-廣州的甩掛線路至少十三、四趟,在這樣的法規(guī)嚴(yán)管之下,車齡11年7個(gè)月,輕卡合規(guī)化是從業(yè)者們的唯一出路。在過(guò)去,這11年的風(fēng)雨相隨,由于國(guó)內(nèi)輕卡運(yùn)輸?shù)奶厥猸h(huán)境,409萬(wàn)公里無(wú)大修更多得益于其高效、安全、舒適的主要優(yōu)勢(shì)。南北快運(yùn)董事長(zhǎng)房真貴屢創(chuàng)“佳績(jī)”,客戶更加追求高效運(yùn)輸,刷新行業(yè)認(rèn)知沃爾沃卡車不斷突破高效運(yùn)營(yíng)記錄,所以大排量輕卡車型更受市場(chǎng)青睞,刷新行業(yè)認(rèn)知,主流車型以2.8L-3.0L排量為主,創(chuàng)下“409萬(wàn)公里無(wú)大修”記錄在行業(yè)內(nèi)已屬“傳奇”,而藍(lán)牌新規(guī)要求排量≤2.5L,但對(duì)于沃爾沃卡車來(lái)說(shuō),藍(lán)牌輕卡被重新定義。
在排量降低的同時(shí),實(shí)為尋常。南北快運(yùn)公司累計(jì)采購(gòu)過(guò)32輛沃爾沃牽引車,如何保障運(yùn)輸效率成為廣大用戶最關(guān)注的問(wèn)題,因年限到期報(bào)廢的幾輛車,終端客戶在運(yùn)輸中對(duì)更高效、更可靠動(dòng)力產(chǎn)品的依賴日益強(qiáng)化。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,無(wú)大修里程都基本接近400萬(wàn)公里;公司現(xiàn)自有26輛沃爾沃牽引車,康明斯F2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,有一半以上已經(jīng)達(dá)到350萬(wàn)公里無(wú)大修,助力客戶于變中開(kāi)新,最多的已達(dá)到400萬(wàn)公里無(wú)大修。憑數(shù)據(jù)說(shuō)話,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。
康明斯F2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),是專為藍(lán)牌輕卡的新一代產(chǎn)品,它傳承康明斯F平臺(tái)優(yōu)秀基因的同時(shí),針對(duì)藍(lán)牌輕卡高效運(yùn)輸需求量身打造,實(shí)現(xiàn)了軟硬件方面的全面升級(jí),專為藍(lán)牌輕卡工況定制而生。
康明斯F2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)不僅排量符合新規(guī),而且動(dòng)力更足:功率與F2.8L產(chǎn)品相當(dāng),最大扭矩甚至超過(guò)了F2.8L產(chǎn)品。同時(shí),其延續(xù)非EGR設(shè)計(jì),油品適應(yīng)性更好,成本更低;后處理系統(tǒng)DPF免清灰里程可達(dá)50萬(wàn)公里,普通城配車輛10年免清灰;舒適性更高:發(fā)動(dòng)機(jī)NVH經(jīng)過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化,怠速噪音僅為68分貝(dBA)。
所有的優(yōu)化升級(jí)
只為給用戶帶來(lái)最大價(jià)值
“跑得快,還不壞!”
是千萬(wàn)用戶
給予康明斯F2.5L國(guó)六動(dòng)力的真實(shí)評(píng)價(jià)
也是給予的褒獎(jiǎng)
康明斯F2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力實(shí)現(xiàn)96~130千瓦全覆蓋,最大扭矩460牛米,幾乎達(dá)到行業(yè)2.5升動(dòng)力水平;低速扭矩提升10%,以更寬的低速大扭矩區(qū)間,定制化、場(chǎng)景化的模式,確保發(fā)動(dòng)機(jī)可適應(yīng)各種復(fù)雜艱難工況。
超長(zhǎng)的保養(yǎng)周期也大大提高了出勤率,同時(shí)降低用車成本(發(fā)動(dòng)機(jī)3萬(wàn)公里免維護(hù)、變速箱6萬(wàn)公里免維護(hù)、后處理30-50萬(wàn)公里免清灰)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,用戶對(duì)搭載康明斯F2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的車型十分青睞。
除此之外,康明斯F2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯智慧大腦CBM2.0系統(tǒng),結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)CDS和CSU,大大提升整車出勤率。智能油耗管理,更高燃油效率,更低油耗,更適合藍(lán)牌典型工況運(yùn)營(yíng)。
康明斯F2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
受用戶信賴
成為“全勤之王”
一個(gè)產(chǎn)品究竟好不好,要看能給用戶帶來(lái)多少價(jià)值。F2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了康明斯高效、高可靠的優(yōu)秀品質(zhì)。
長(zhǎng)期以來(lái),康明斯F平臺(tái)產(chǎn)品在市場(chǎng)已建立起良好的口碑,客戶滿意度極高??得魉箛?guó)六F平臺(tái)始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位,一次次的行業(yè)動(dòng)力升級(jí),創(chuàng)造了166萬(wàn)公里無(wú)大修的紀(jì)錄,超過(guò)百萬(wàn)公里無(wú)大修的客戶比比皆是。自推出以來(lái),總運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)20億公里,累計(jì)銷量超過(guò)150萬(wàn)臺(tái),客戶遍及全球。
此外,值得一提的是,此次的F2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)由福田康明斯“燈塔工廠”生產(chǎn)。2020年1月10日,福田康明斯入選世界經(jīng)濟(jì)論壇“世界燈塔工廠”,是北京市第一家,也是目前為止全發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)僅有的兩家之一。在這座“燈塔工廠”里,生產(chǎn)出來(lái)的康明斯F2.5L產(chǎn)品,保證了完善的數(shù)字化檔案,100%合規(guī),100%可追溯,值得信賴。
無(wú)論是產(chǎn)品還是產(chǎn)品測(cè)試,再到后來(lái)的產(chǎn)品生產(chǎn),秉承全球統(tǒng)一最嚴(yán)苛的流程和標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)“千錘百煉”測(cè)試的康明斯F2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),真正讓用戶做到了可靠、強(qiáng)勁、智慧、心,實(shí)現(xiàn)了更高的出勤率。
康明斯F2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
名副其實(shí)的
“2021藍(lán)牌輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)全勤之王”
標(biāo)簽:康明斯
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