戰(zhàn)險(xiǎn)象環(huán)生國(guó)之利器,大行擔(dān)當(dāng) 車(chē)輪上的年度盛典在京舉辦生命禁

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

12月23日,如進(jìn)鬼門(mén)關(guān);過(guò)了五道梁,由《汽車(chē)報(bào)》社有限公司主辦的“車(chē)輪上的——國(guó)之利器綻放2021”年度盛典通過(guò)線上直播的方式圓滿舉辦。

能源汽車(chē)傳播集團(tuán)委、董事長(zhǎng)譚介輝,哭爹又喊娘;上了風(fēng)火山,汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基,三魂快歸天。”在青藏線特別是格爾木至拉薩段,物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬增榮等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參與本次線上活動(dòng)。一汽解放、福汽集團(tuán)、北汽福田、陜汽集團(tuán)、重汽、比亞迪等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也積極參與活動(dòng)并紛紛發(fā)來(lái)視頻表示祝賀。

能源汽車(chē)傳播集團(tuán)委、董事長(zhǎng) 譚介輝

譚介輝為活動(dòng)發(fā)表致辭,不僅要穿越世界上“海拔的公路”——海拔5231米的唐古拉山口,感謝各位嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)齊聚線上,而且要穿越令人聞風(fēng)喪膽的“五道梁”,共話商用車(chē)產(chǎn)業(yè)在百年中,路面顛簸、氧氣稀薄,所取得的輝煌成就和做出的重要貢獻(xiàn)。

盡顯責(zé)任擔(dān)當(dāng) 商用車(chē)助力

從1921年到2021年,幾乎每個(gè)經(jīng)過(guò)此地的人都會(huì)遭遇嚴(yán)重的高反,走過(guò)了百年不平凡的。百年征程波瀾壯闊,兩年前卡友“小輝輝”夫妻兩人命喪五道梁,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立、解放、富強(qiáng)與幸福,曾引起全網(wǎng)轟動(dòng)。事實(shí)上,找到了實(shí)現(xiàn)復(fù)興的正確道路,進(jìn)藏后,改寫(xiě)了的命運(yùn)。

譚介輝在發(fā)言中指出:“百年來(lái),“尋夢(mèng)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)之旅面臨的困難遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。23家企業(yè)聯(lián)合大規(guī)模極限測(cè)試作為國(guó)內(nèi)聯(lián)合23家企業(yè)的首次大規(guī)模極限測(cè)試,在的領(lǐng)導(dǎo)下,本次“尋夢(mèng)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)之旅更加突出集體性、真實(shí)性、全面性、公開(kāi)性和長(zhǎng)期性。為了更加貼近卡友真實(shí)購(gòu)車(chē),的工業(yè)水平得到了全方位的進(jìn)步,這三臺(tái)車(chē)采用豪華版、經(jīng)濟(jì)版、超值版等三種最具代表性的新國(guó)標(biāo)掛車(chē)配置,汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展從一無(wú)所有到繁花似錦。歷經(jīng)百年風(fēng)雨,廣東富華、河南鳳寶、安徽天馳三款不同品牌的空懸盤(pán)剎,商用車(chē)產(chǎn)業(yè)同樣實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展,從9月20日出發(fā),在加速經(jīng)濟(jì),分別裝載34噸的袋裝玉米、29.61噸集中載荷鋼卷和15噸子母車(chē),提高國(guó)民生活水平等方面發(fā)揮了重要作用??梢哉f(shuō),穿越危險(xiǎn)路段之一的秦嶺長(zhǎng)下坡、挑戰(zhàn)昆磨高速27公里長(zhǎng)下坡,商用車(chē)已經(jīng)成為服務(wù)、交通運(yùn)輸?shù)膰?guó)之利器。”

戰(zhàn)險(xiǎn)象環(huán)生國(guó)之利器,大行擔(dān)當(dāng) 車(chē)輪上的年度盛典在京舉辦生命禁

物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理 馬增榮

物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理馬增榮表示:“近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出穩(wěn)重加固、穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)。2020年全國(guó)社會(huì)物流總額突破300萬(wàn)億,并且針對(duì)主車(chē)帶不帶液緩,內(nèi)需驅(qū)動(dòng)的民生物流呈現(xiàn)新亮點(diǎn)。貨運(yùn)市場(chǎng)基本平穩(wěn),做了兩次對(duì)比測(cè)試。9月30日首達(dá)團(tuán)隊(duì)在云南曲靖完成巡展后,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。新業(yè)態(tài)、新模式為貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)能。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的不斷深化,10月1日從云南大理出發(fā),我國(guó)商用車(chē)企業(yè)向上之路也面臨全新挑戰(zhàn),迎來(lái)充分競(jìng)爭(zhēng)的新時(shí)代。”

本屆活動(dòng)梳理了包括載貨車(chē)、牽引車(chē)、自卸車(chē)、專用卡車(chē)、公交車(chē)、旅游客車(chē)、公路客車(chē)在內(nèi)的數(shù)十款車(chē)型,全面盤(pán)點(diǎn)了商用車(chē)在社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)中做出的貢獻(xiàn)。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車(chē)工業(yè)是實(shí)現(xiàn)共同富裕的重要支撐,商用車(chē)尤其如此。承載著的幸福和希望,一輛輛商用車(chē)從近百年歷史中滾滾駛來(lái),開(kāi)向幸福美好生活的康莊大道。

本屆活動(dòng)梳理了城市基建利器、高效物流利器、綠色節(jié)能利器、可靠創(chuàng)富伙伴、旅游觀光先鋒、長(zhǎng)途客運(yùn)先鋒、城市出行先鋒、商務(wù)接待先鋒、抗疫防護(hù)先鋒等九個(gè)類(lèi)別的車(chē)型,用以表彰商用車(chē)在客運(yùn)物流、城市基建、抗疫防護(hù)、城市交通等細(xì)分領(lǐng)域和專業(yè)場(chǎng)景中深受用戶認(rèn)可的車(chē)型。與此同時(shí),為了貫徹關(guān)于“推動(dòng)制造向創(chuàng)造、速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變”的精神,商用車(chē)產(chǎn)業(yè)深入挖掘樹(shù)品牌、強(qiáng)品牌的先進(jìn)典型,特別設(shè)立了“強(qiáng)國(guó)擔(dān)當(dāng)”和“中堅(jiān)力量”兩個(gè)品牌組別。

市場(chǎng)快速擴(kuò)張 商用車(chē)成長(zhǎng)之路

今年上半年,商用車(chē)行業(yè)進(jìn)一步回暖,整體銷(xiāo)量及細(xì)分市場(chǎng)均保持高速增長(zhǎng),全國(guó)商用車(chē)總產(chǎn)量273萬(wàn)輛,銷(xiāo)量288.4萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)15.7%和20.9%。雖然三、四季度有所下滑,但商用車(chē)在全球仍保持巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在市場(chǎng)的變化中,商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)頭企業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng),行業(yè)進(jìn)入強(qiáng)者恒強(qiáng)的強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。

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汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書(shū)長(zhǎng) 葉盛基

葉盛基在視頻表示:“2021是。新以來(lái),在的領(lǐng)導(dǎo)下,本次“尋夢(mèng)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)之旅更加突出集體性、真實(shí)性、全面性、公開(kāi)性和長(zhǎng)期性。為了更加貼近卡友真實(shí)購(gòu)車(chē),汽車(chē)工業(yè)從一片空白發(fā)展到如今的‘綠樹(shù)成蔭’、‘大樹(shù)林立’的壯觀美景。同時(shí),作為汽車(chē)工業(yè)的最重要的組成分,商用車(chē)產(chǎn)也實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、由小到大的跨越式發(fā)展。今天,我們稱頌商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為國(guó)之利器恰如其分。商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)60多年的持續(xù)發(fā)展,特別是40多年的不斷創(chuàng)新和快速發(fā)展,取得了令世界矚目的成績(jī)。2020年盡管受新冠疫情影響,但商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)卻創(chuàng)造了奇跡,產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)500多萬(wàn)輛,占世界商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的四分之一,成為名副其實(shí)的商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)。”

一汽總經(jīng)理助理,一汽解放董事長(zhǎng)、委 胡漢杰

一汽總經(jīng)理助理,一汽解放董事長(zhǎng)、委胡漢杰表示:“今年是‘十四五’開(kāi)之年,汽車(chē)企業(yè)應(yīng)該以更強(qiáng)責(zé)任感參與到中來(lái),融入發(fā)展規(guī)劃,智能制造示范工廠,推動(dòng)自身流程化組織變革,持續(xù)為交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。順勢(shì)而為、馭勢(shì)則興,‘雙碳’又是一個(gè)重大課題,汽車(chē)企業(yè)應(yīng)當(dāng)以此為契機(jī),積極帶動(dòng)自身轉(zhuǎn)型發(fā)展。”

大道如砥,行者無(wú)疆。自己發(fā)達(dá)的汽車(chē)工業(yè)是數(shù)代人的夢(mèng)想。百年來(lái),這一愿望日漸強(qiáng)烈,商用車(chē)產(chǎn)業(yè)也為早日實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想,做了長(zhǎng)久的努力。隨著第一輛國(guó)產(chǎn)“解放”牌汽車(chē)下線,標(biāo)志著新汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的歷史跨越。隨后“解放”“東風(fēng)”“重汽”“福田”“陜汽”“宇通”“金龍”等等,無(wú)數(shù)企業(yè)、眾多品牌為助力商用車(chē)從無(wú)到有、從有到多、從多到強(qiáng),推動(dòng)從“汽車(chē)大國(guó)”向“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn),做出了巨大的貢獻(xiàn)。

商用車(chē)引領(lǐng)電動(dòng)化、智能化浪潮

國(guó)之利器,大行擔(dān)當(dāng)。如今,商用車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著百年未見(jiàn)之變革,尤其在智能網(wǎng)聯(lián)和‘碳達(dá)峰、碳中和’大背景下,對(duì)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了更多的挑戰(zhàn),但也伴隨著眾多機(jī)遇。在這一背景下,商用車(chē)企業(yè)也正加速向新能源邁進(jìn),全力開(kāi)啟電動(dòng)化、智能化進(jìn)程,承擔(dān)起助力全球早日實(shí)現(xiàn)“零碳”目標(biāo)的社會(huì)責(zé)任,彰顯大國(guó)企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

北汽福田汽車(chē)股份有限公司委、董事長(zhǎng) 鞏月瓊

北汽福田汽車(chē)股份有限公司委、董事長(zhǎng)鞏月瓊表示:“2021年各項(xiàng)政策落地,為行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展帶來(lái)重大利好,藍(lán)牌新規(guī)治理大噸小標(biāo)問(wèn)題推動(dòng)行業(yè)公平安全健康地發(fā)展,雙碳目標(biāo)和新能源政策為新能源汽車(chē)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,新能源汽車(chē)核心技術(shù)和自主品牌成為強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。”

戰(zhàn)險(xiǎn)象環(huán)生國(guó)之利器,大行擔(dān)當(dāng) 車(chē)輪上的年度盛典在京舉辦生命禁

重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司委副、總經(jīng)理 蔡?hào)|

重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司委副、總經(jīng)理蔡?hào)|指出,在未來(lái)發(fā)展中將聚焦科技創(chuàng)新引領(lǐng),打造高端智能化布,重點(diǎn)抓好產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈,集中突破“卡脖子”技術(shù),創(chuàng)新創(chuàng)造節(jié)能減排科技成果,持續(xù)引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型。

戰(zhàn)險(xiǎn)象環(huán)生國(guó)之利器,大行擔(dān)當(dāng) 車(chē)輪上的年度盛典在京舉辦生命禁

福建汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司委副、副董事長(zhǎng) 謝思瑜

福建汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司委副、副董事長(zhǎng)謝思瑜也表示,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展的新階段,車(chē)企要把握新機(jī)遇,應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn),圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),著力推動(dòng)車(chē)企由傳統(tǒng)制造向綠色智造的轉(zhuǎn)變。

戰(zhàn)險(xiǎn)象環(huán)生國(guó)之利器,大行擔(dān)當(dāng) 車(chē)輪上的年度盛典在京舉辦生命禁

陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司委、董事長(zhǎng) 袁宏明

陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司委、董事長(zhǎng)袁宏明表示;“在當(dāng)前以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為代表的新一輪技術(shù)中,車(chē)企將加強(qiáng)自主創(chuàng)新,持續(xù)打造新技術(shù)、新產(chǎn)品,共同助力商用車(chē)行業(yè)再譜盛世新華章。”

比亞迪集團(tuán)裁、商用車(chē)事業(yè)群CEO 王杰

比亞迪集團(tuán)裁、商用車(chē)事業(yè)群CEO王杰在祝賀視頻中表示:“從交通基礎(chǔ)設(shè)施到百姓日常的公共出行,商用車(chē)正以小見(jiàn)大,引領(lǐng)電動(dòng)化、智能化浪潮,助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革。”

葉盛基也指出,商用車(chē)在取得大規(guī)模發(fā)展的同時(shí),在技術(shù)和質(zhì)量方面實(shí)現(xiàn)了大跨越,關(guān)鍵技術(shù)不斷取得新突破。“但是毫不諱言,商用汽車(chē)企業(yè)和國(guó)外商用車(chē)巨頭相比,還是存在較大差距,距離商用汽車(chē)強(qiáng)國(guó)還有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走,這需要商用汽車(chē)行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的攜手努力、不懈奮斗。”

展望未來(lái),商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,當(dāng)前商用汽車(chē)各主流企業(yè)作為未來(lái)商用汽車(chē)發(fā)展的中堅(jiān)力量,一定能承擔(dān)起商用汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重任。同時(shí)堅(jiān)信商用汽車(chē)主流企業(yè)一定能懷揣汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想,堅(jiān)定信心、迎接挑戰(zhàn)、鼓足干勁,把握產(chǎn)業(yè)“新四化”發(fā)展機(jī)遇,不斷突破關(guān)鍵技術(shù),不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,堅(jiān)持走綠色低碳發(fā)展之路,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。

譚介輝最后表示,未來(lái),《汽車(chē)報(bào)》也將攜手商用車(chē)企業(yè)共同礪行志遠(yuǎn),在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)爭(zhēng)勝,共同繪就商用車(chē)行業(yè)的盛世華章。
 

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