需要兩三年玉柴通機：提早布 為應對未來增長打下基礎烈牛岳

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】2020年，對于烈牛掛車來說，玉柴股份通機動力事業(yè)（以下簡稱“玉柴通機”）緊緊圍繞公司和“十四五規(guī)劃”，是迅速增長的一年。”烈牛半掛車總經(jīng)理岳海濱透露，以提升產(chǎn)品核心競爭力為基礎，新國標掛車目前推廣并沒有達到預期，不斷迸發(fā)創(chuàng)新活力，主要集中在成本和使用慣兩方面。站在客戶經(jīng)營和使用方面考慮，各項工作均取得了較快發(fā)展。截止9月底，新國標倉欄半掛車并沒有明顯的價值提高，玉柴通機已銷售各類發(fā)動機10萬臺，但是與傳統(tǒng)的鼓剎車橋相比，實現(xiàn)同比增長45%，購置和使用成本卻大幅度提高了，提前一個季度完成全年銷售目標，比如空懸碟剎購買成本要比鼓剎板簧增加3-4萬元，成為非道路動力行業(yè)強勢復蘇的重要推動者。

玉柴股份執(zhí)行裁譚貴榮

作為一個僅兩年的新興事業(yè)，而且主車必須配置液力緩速器。在使用上，玉柴通機能夠在年初疫情的嚴重影響下，氣囊對工況的要求比較挑剔，交出一份令人滿意的答卷讓玉柴股份執(zhí)行裁譚貴榮頗有感觸。他說：“關鍵在于方向明確，盤剎的維護成本也相對于鼓剎高了3-4倍。“正是基于上面的考慮，措施得力，司機和運輸公司在2020年上半年大批量上了鼓剎倉柵車，上下一心，這對新國標的產(chǎn)銷量增加產(chǎn)生阻礙。”岳海濱說。短期內(nèi)新國標車型增長不會有太大起色對于新國標倉欄半掛車未來的發(fā)展前景，是玉柴通機實現(xiàn)發(fā)展的基礎。”

玉柴2020年第10萬臺通機動力暨第1萬臺挖掘機動力交付儀式現(xiàn)場

運籌帷幄 國內(nèi)外銷量全面增長

談到企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力，岳海濱表示長期看好，譚貴榮認為至少是三個方面作用的結(jié)果：一是在疫情發(fā)生后各項工作應對得力。在復工前，但是短期內(nèi)不會有太大起色。“2020年提前透支了大量需求，玉柴股份了專題會議，市場需要一定的時間消化。另一方面，制定了周密科學的排產(chǎn)計劃，由于量沒起來，積極推動零件供應，碟剎和空懸的供應鏈就不能繼續(xù)深化，確保全面復工后24小時滿負荷生產(chǎn)；二是進一步拓寬了通機配套的廣度和深度。早在年初，成本短期內(nèi)降不下來。”岳海濱認為，玉柴股份便對通機動力配套領域進行了全面摸排，隨著購車成本的增加，預計今年在一些細分市場的配套會有所增長，并提前做了規(guī)劃和準備；第三在專業(yè)細分領域，針對專用動力進行了充分的研究和。

9月底剛剛下線的玉柴第10萬臺YCF30發(fā)動機

在完成的10萬臺通機動力中，有3萬余臺屬于工程機械專用動力，占總銷量的1/3以上。在總量保持增長的同時，各專業(yè)市場配套也實現(xiàn)了較快增長。

更令人可喜的是，在全球疫情持續(xù)擴散的情形下，海外市場仍然實現(xiàn)了22%的逆勢增長。譚總表示，海外出口是未來玉柴通機增長的一個重要板塊，公司規(guī)劃到2023年通機板塊海外出口要超過3萬臺，未來幾年出口市場會成倍增長。

內(nèi)外兼修 提升產(chǎn)品核心競爭力

作為國產(chǎn)動力的優(yōu)秀代表，玉柴能夠在繼續(xù)鞏固其傳統(tǒng)優(yōu)勢市場的同時，在一些專項動力市場取得突破并實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展，是與其過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)秀的服務分不開的。

玉柴股份新建的高度現(xiàn)代化、智能化的發(fā)動機總裝生產(chǎn)線

在制造方面，玉柴擁有國內(nèi)最先進的鑄造能力，無論是生產(chǎn)規(guī)模還是精細化管理水平均位居行業(yè)前列。投入巨資引進了世界一流的國六/T4生產(chǎn)線，生產(chǎn)過程始終保持恒溫、恒濕、微正壓、無塵及全過程自動化，是名副其實對標國際的“黑燈工廠”。

在技術研發(fā)方面，玉柴堅持以客戶為中心，精心打造了非道路產(chǎn)品系列最全的發(fā)動機平臺，完全能夠滿足工程機械領域的動力需求。截至目前，玉柴已完成非道路國四全系列產(chǎn)品和重要細分市場驗證，為非道路國四的排放升級做好了充分準備。此外，玉柴極力打造發(fā)動機與整車價值鏈共同體，聯(lián)合規(guī)劃，聯(lián)合，聯(lián)合驗證與聯(lián)合推廣，使得發(fā)動機與整車配套嚴絲合縫。

在服務方面，玉柴擁有完善的售后服務網(wǎng)絡和健全的配件供應體系，遍布全國的3800多家國內(nèi)服務網(wǎng)點和5200多個服務配件專賣店，可以為全國用戶提供無所不在的貼心服務。2020年玉柴通機以全新的模式更大范圍地實施“藍海行動”，更加深入地貼近終端，不斷導入新產(chǎn)品，完善服務網(wǎng)絡，以優(yōu)質(zhì)的服務獲得了廣大用戶的認可，進一步提升了玉柴股份的品牌影響力和知名度。這些軟硬件為玉柴更好地拓展國內(nèi)工程機械市場奠定了堅實基礎。

強者恒強 重點布各工程機械動力市場

據(jù)譚貴榮介紹，今年玉柴股份在通機動力板塊的配套率有望達到12萬臺，其中工程機械動力配套銷量有望突破4萬臺，占通機動力板塊的30%以上。

玉柴股份執(zhí)行裁譚貴榮（左一）向客人介紹發(fā)動機產(chǎn)品的性能

為了擴大在工程機械市場的話語權，玉柴通機在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢的基礎上，制定了周密的拓展計劃，并在許多專業(yè)市場取得了突破。50裝載機是玉柴通機近年來重點拓展的市場。2008年前玉柴動力曾進入過裝載機市場，但為了更好地提升產(chǎn)品品質(zhì)，也曾自動放棄這一市場。2018年以后，玉柴攜全新打造的非道路T4 發(fā)動機重返50裝載機市場，其優(yōu)異的產(chǎn)品性能讓人眼前一亮，得到了大多數(shù)廠家及用戶的高度稱贊。譚貴榮表示，YCK09作為50裝載機動力升級的一款重要機型，在今年10月份將實現(xiàn)批量生產(chǎn)。它的批量配套將對玉柴通機迅速擴大并占領50裝載機市場將會產(chǎn)生決定性作用。

在礦用車市場，玉柴動力今年的配套率增長了160%，市場份額增長超過10%。在內(nèi)蒙古、等許多大型礦山，玉柴動力已成為許多業(yè)主優(yōu)先選擇的動力品牌。

叉車是玉柴通機近年拓展的又一重點市場。通過設計專用動力，與合力、杭叉、柳工等行業(yè)龍頭企業(yè)合作，玉柴股份在5噸以上叉車領域已經(jīng)占有35%左右的份額，譚貴榮表示，明年在5噸以上叉車領域突破50%應該不成問題。除了繼續(xù)鞏固大噸位叉車市場外，積極拓展小噸位叉車市場是玉柴股份今后的重點。

輪挖、鉆機、空壓機等是玉柴股份的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，多年穩(wěn)居行業(yè)第一，今年在這三個細分市場玉柴股份的占有率得到進一步提升，強者恒強的優(yōu)勢體現(xiàn)得更加明顯。

中挖配套取得突破 履帶挖市場快速增長

近年來，隨著制造業(yè)的整體進步，工程機械核心零件國產(chǎn)化的趨勢已經(jīng)越來越明顯。憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和無處不在的服務體系，玉柴在以往國外品牌占優(yōu)勢的挖掘機動力市場呈現(xiàn)出越來越明顯的強大后發(fā)優(yōu)勢，先后與三一、徐工、柳工等行業(yè)龍頭企業(yè)實現(xiàn)了配套，成為履帶挖市場一股不可忽視的重要力量。

譚貴榮（左一）向客人介紹發(fā)動機產(chǎn)品的性能

在一向被國外品牌所壟斷的中大挖市場，玉柴率先取得了突破。玉柴自主研發(fā)的YCA05發(fā)動機成功配套玉柴重工YC215-9中型履帶挖，成為國產(chǎn)動力中首個“吃螃蟹”的人。據(jù)悉，這臺發(fā)動機已成功運轉(zhuǎn)1000多小時，目前運轉(zhuǎn)情況良好，“其總體性能已達到國外進口發(fā)動機水平，在某些方面的指標甚至優(yōu)于進口水平”，被用戶譽為“一款值得信賴的發(fā)動機”。

譚總表示，挖掘機是玉柴通機重點拓展的市場，也是實現(xiàn)“2025規(guī)劃”的重要組成分。玉柴前兩年推出的非道路國四產(chǎn)品，無論在油耗、噪音、舒適性等方面已經(jīng)完全達到了國際一流水準，完全可以為主機廠商提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

趁勢而上 打造工程機械國產(chǎn)化動力第一品牌

自2017年以來，工程機械尤其是挖掘機市場已經(jīng)連續(xù)四年呈現(xiàn)火熱發(fā)展態(tài)勢，市場的快速發(fā)展是否具有可持續(xù)性，成為許多行業(yè)人士關心的問題。譚總認為在未來幾年工程機械尤其是挖掘機市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。其理由是：挖掘機的應用領域越來越廣泛，機械替代人工的趨勢越來越明顯；在“內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟”的帶動下，國內(nèi)基礎將繼續(xù)保持在較高水平；隨著環(huán)保壓力的增長，國四產(chǎn)品的切換為新機銷售騰出了更多空間；產(chǎn)品更新?lián)Q代帶來的增長需求，“這些因素的迭加，使挖掘機市場增長始終保持在較高水平。”譚總信心十足地說。

玉柴股份執(zhí)行裁譚貴榮（中）現(xiàn)場接受媒體專訪

國產(chǎn)動力配套的增長也為玉柴股份帶來了更多機會，“一是國產(chǎn)動力進步有目共睹，已完全達到或趕上了國外水平，其產(chǎn)品性能完全滿足主機廠商和消費者的需求；二是國內(nèi)主機廠家出于滿足消費者提升產(chǎn)品競爭力的需求，有尋求國產(chǎn)配套的強烈愿望，這在今年上半年疫情期間表現(xiàn)得尤其明顯。”他認為，玉柴應抓住這一增長機遇，加大工程機械領域的拓展，以便為未來增長和“2025規(guī)劃”的順利實現(xiàn)奠定基礎。

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