的美好開始中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營公司包神鐵路運(yùn)輸處上灣站強(qiáng)化分路不良地段作業(yè)斗山入

本站消息 針對冬季易出現(xiàn)的軌道電路分路不良現(xiàn)象，中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營公司包神鐵路運(yùn)輸處上灣站多措并舉，強(qiáng)力執(zhí)行分路不良地段相關(guān)作業(yè)辦法。
因冬季裝車噴灑防凍液、抑塵劑、機(jī)車撒沙，造成線路上積存大量的煤灰，遇雨雪天氣時，鋼軌銹蝕嚴(yán)重或污染嚴(yán)重，導(dǎo)致鋼軌軌面生銹，致使軌道電路分路不良。針對此現(xiàn)象，上灣站積極開展專用線軌道區(qū)段分路不良專項(xiàng)整治。此次整治各專用線利用裝車空隙，積極探索分路不良區(qū)段鋼軌軌面污染物機(jī)械清掃打磨方式，利用單片輪手推鋼軌除銹打磨機(jī)進(jìn)行鋼軌集中除污、除銹打磨作業(yè)，打磨處理后，經(jīng)過機(jī)車再進(jìn)行線路碾壓。其次，提高班前預(yù)想質(zhì)量。站區(qū)要求所有行車作業(yè)人員必須對站內(nèi)分路不良地段做到心中有數(shù)，并在接班時對分路不良地段名稱、作業(yè)方法及相關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評估，進(jìn)一步強(qiáng)化班前預(yù)想質(zhì)量，將分路不良地段作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制在萌芽狀態(tài)。
同時，車站要求全體職工嚴(yán)格執(zhí)行分路不良區(qū)段作業(yè)辦法，在無法確認(rèn)機(jī)車、車輛位置時，必須指派勝任人員現(xiàn)場確認(rèn)機(jī)車車輛位置，杜絕出現(xiàn)盲目排列進(jìn)路導(dǎo)致行車事故發(fā)生的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)軌面污染時及時組織進(jìn)行清理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全持續(xù)穩(wěn)定。
（中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營公司包神鐵路運(yùn)輸處 寶戰(zhàn)平）

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