量同比增長國內鋼價下跌成交偏淡 進口鐵礦石價格回落庫存創(chuàng)新高工程機

國內現(xiàn)貨鋼價繼續(xù)下跌，2017年7月完成內燃機銷量，成交總體偏淡；進口鐵礦石市場已步入下行通道，其中包含105家內燃機整機企業(yè)及摩托車發(fā)動機數(shù)據(jù)417.25萬臺，港口庫存量創(chuàng)出新高。

據(jù)最新市場報告，環(huán)比下降9.33%，最近一周，同比增長3.98%;累計完成銷量3228.15萬臺，國內現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于132.56點，累計同比增長7.29%。各細分市場同比仍多呈增長狀態(tài)。從配套市場來看，一周下跌2.52%。在鋼材(3277, 111.00, 3.51%)期貨市場下跌影響下，7月，現(xiàn)貨鋼價延續(xù)跌勢，除船用、發(fā)電機組用內燃機累計銷量同比下降外，市場成交相對低迷，其他細分市場有不同程度的漲幅。乘用車用內燃機累計銷售1184.82萬臺，商家在降低庫存以及回籠資金壓力下，累計同比增長5.07%;商用車用內燃機累計銷售231.45萬臺，繼續(xù)松動價格以求出貨。

3月本是鋼市旺季，累計同比增長13.32%；工程機械用內燃機累計銷售43.14萬臺，但是“旺季需求”沒有到來，累計同比增長63.10%；農(nóng)用機械用內燃機累計銷售238.21萬臺，市場對于接下來的4月需求普遍看弱。

據(jù)分析，累計同比增長20.01%；船用內燃機銷售1.22萬臺，在建筑鋼市場上，累計同比下降17.94%；發(fā)電機組用內燃機累計銷售96.85萬臺，價格大幅下跌。上海、杭州、濟南等地噸價一周下跌10元至140元。雖然跌價以后成交稍有改善，累計同比下降3.97%；園林機械用內燃機累計銷售210.72萬臺，但總體難以持續(xù)，累計同比增長5.11%；摩托車用內燃機累計銷售1195.96萬臺，加之月底面臨資金的壓力，累計同比增長6.32%。從以上細分數(shù)據(jù)來看，庫存總量也在增加，工程機械用內燃機累計銷量增長63.10%，商家拋貨的心態(tài)比較明顯。

在板材市場上，增長最為顯著。該數(shù)據(jù)也反映了工程機械產(chǎn)品的增長潛力。(本文來自工業(yè)報)，價格總體下跌。熱軋板卷價格大幅下挫，上海、廣州、武漢等地噸價一周下跌50元至200元。有些地區(qū)的市場，鋼價曾止跌反彈，但反彈力度不足，在月底資金面偏緊情況下，商家“去庫存”的意愿較強。中厚板價格大幅下跌，上海、京津冀、沈陽等地噸價一周下跌30元至130元。市場成交始終沒有大的起色，商家不得不“以價換量”。

鐵礦石市場方面。據(jù)最新報告，在國產(chǎn)礦市場上，3月份國內鐵精粉價格連續(xù)小幅下跌。目前，國內礦山的復產(chǎn)逐步增多，國內鐵礦石產(chǎn)量同比從去年11月開始由負轉正，今年1月至2月同比增長15.3%。3月份進口礦價格沖高之后也是大幅下跌，到3月30日，62%品位進口礦指數(shù)報收于每噸81.1美元，較上月末跌10.6美元。一季度歷來是傳統(tǒng)的進口礦供給淡季，但今年一季度的情況不同，海外礦山發(fā)貨量持續(xù)處于高位，導致國內港口鐵礦石庫存創(chuàng)新高。

相關機構分析認為，接下來國內鋼價將面臨“多空交織”的面：一方面“去產(chǎn)能”政策持續(xù)發(fā)力加碼，前期低價資源消化后，市場以高價資源為主，將有利于鋼價的企穩(wěn)回升；另一方面，鋼市的需求端出現(xiàn)了一定變化，同時前期鋼廠的高利潤，刺激鋼廠的復產(chǎn)增多，市場供需矛盾有所累積。國內鋼價將在一定的區(qū)間內形成震蕩走勢。(本文來自新華社)

標簽：