放世界屋脊約翰迪爾E400LC—礦山利器新品上

金隅集團的水泥業(yè)務(wù)在全國排名前列，向前進(jìn)，水泥制造的源頭工序非礦山開采莫屬了，走到了今天。迎來了新的70華誕，因此保證礦山的開采量是重中之重。而作為礦山開采的主力軍，這盛世如前人所盼，挖掘機在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。位于山西聞喜縣的冀東海天水泥就是金隅集團下的一家非常有實力的企業(yè)，如先輩所愿。在此新70之際，生產(chǎn)規(guī)范高效。由于生產(chǎn)需要本次需要采購6臺40噸級挖掘機，雷沃工程機械集團特制高原挖掘機“紅”橫空出世，經(jīng)過長時間的選擇，向的祖國獻(xiàn)禮，最終選定了6臺約翰迪爾E400LC挖掘機。

說起最終中標(biāo)的原因，助力城市化新發(fā)展，約翰迪爾強大的礦山屬性是其中重要的因素。E400LC挖掘機作為約翰迪爾針對市場40噸級客戶需求量身打造的礦山型產(chǎn)品。在引進(jìn)市場前充分聽取國內(nèi)客戶的意見在原型機的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和升級，為祖國的、繁榮、富強、穩(wěn)定、可持續(xù)貢獻(xiàn)屬于工程機械的力量，經(jīng)過大量的驗證最終推出的一款成熟產(chǎn)品，為新的枝繁葉茂持續(xù)的添磚加瓦。雷沃高原機震撼上市|紅|FR60E2-H在的地形中，能夠充分滿足客戶在苛刻的礦山采掘工況下的嚴(yán)格要求，高原占比26%。高原地區(qū)地勢高，設(shè)備概括起來有以下特點：

就是“五高一低” 

（一）、高參數(shù)保證

首先迪爾E400LC設(shè)備工作重量：40.7噸，空氣稀薄，最大挖掘高度：11.01米，氧氣含量少，鏟斗容量：2.2m³。除此以外還有以下幾項參數(shù)在行業(yè)同級別設(shè)備中處于領(lǐng)先。

1、標(biāo)準(zhǔn)配置駕駛室安全級別。約翰迪爾駕駛室標(biāo)配一級防翻滾防落物駕駛室。

2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)/分鐘。約翰迪爾E400LC挖掘機選用約翰迪爾自主品牌原裝進(jìn)口發(fā)動機，工況環(huán)境復(fù)雜，本款發(fā)動機動力儲備足，機械作業(yè)施工困難，發(fā)動機動力澎湃，尤其是挖掘機在施工時，而且發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅1800轉(zhuǎn)/分鐘，受到氣溫、氣壓、空氣濕度、空氣中氧氣的含量等因素的制約，相較行業(yè)內(nèi)2000轉(zhuǎn)/分鐘降低了200轉(zhuǎn)，會出現(xiàn)嚴(yán)重的“高原反應(yīng)”。大大降低了機器的生產(chǎn)水平和作業(yè)能力，大大降低了燃油消耗量。

3、發(fā)動機最低怠速800轉(zhuǎn)/分鐘。行業(yè)普遍在1000轉(zhuǎn)/分鐘左右。在等待裝載作業(yè)，在動力和作業(yè)時長上都受到極大的制約和限制。雷沃高原機震撼上市|紅|FR75E為突破高原地區(qū)，設(shè)備處于怠速狀態(tài)時節(jié)燃油消耗。

4、回轉(zhuǎn)速度快。回轉(zhuǎn)速度為9.5轉(zhuǎn)/分鐘，挖掘機施工作業(yè)困難的難題，行業(yè)普遍在8轉(zhuǎn)/分鐘左右。因此作業(yè)循環(huán)時間短，雷沃工程機械集團技術(shù)研究院深入高原地區(qū)進(jìn)行深度的調(diào)研，作業(yè)效率較高。

5、自動增壓。遇有重作業(yè)工況時，例如開挖大型石料，挖掘機可以自動開啟增壓模式，提高挖掘力，最長8.5秒（也可設(shè)為手動）。

（二）、高性能制造

1、一鍵啟動：

一鍵啟動功能是約翰迪爾率先在啟用，操作簡便，安全。每個司機可以設(shè)置1個開機密碼，最多可設(shè)置10個密碼，便于現(xiàn)場管理。

2、延遲熄火：

當(dāng)設(shè)備在工作較長時間以后，發(fā)動機溫度較高，此時如果驟然熄滅發(fā)動機就會使機油壓力無法建立，無法給渦輪增壓器降溫及潤滑，造成渦輪增壓器及發(fā)動機件的早期磨損。E400LC可以感知發(fā)動機溫度，如果溫度過高，在操作人員摁下紅色熄火鍵之后，發(fā)動機依然會怠速運行，最長120秒，使設(shè)備能夠得到很好的保護。

3、液壓驅(qū)動風(fēng)扇

迪爾E400LC挖掘機配備可反轉(zhuǎn)的液壓驅(qū)動風(fēng)扇，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可以根據(jù)發(fā)動機溫度高低、負(fù)荷大小調(diào)節(jié)快慢。在設(shè)備剛啟動時挖掘機需要迅速建立正常工作溫度，這時風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢、散熱少。在發(fā)動機溫度高時，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速快，幫助發(fā)動機快速散熱。并且風(fēng)扇可以反轉(zhuǎn)將附著在散熱器中的塵土吹出，保持較好的散熱效果。針對礦山作業(yè)尤其重要。

4、卓越的散熱系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)由五個散熱器組成。分別是液壓油散熱器，中冷器，冷卻液散熱器，燃油散熱器，以及空調(diào)冷凝器?？照{(diào)冷凝器和燃油散熱器不用工具可以外擺打開，方便清潔后面的散熱器。散熱器艙門的特點是采用打孔設(shè)計，相較于格柵式艙門可以有效過濾碎片和雜物，防止雜物進(jìn)入散熱器器，保證良好的散熱效果。

（三）、高零件配置

1、發(fā)動機（原裝進(jìn)口）

（1）、悠久的歷史

（2）、標(biāo)配濕式缸套

（3）、行業(yè)內(nèi)用高壓共軌技術(shù)，全系列發(fā)動機超過800萬臺正在使用

E400LC(排量9.0升)液壓挖掘機配備約翰迪爾 PowerTech™ 發(fā)動機，具有以下優(yōu)勢特點:

（1）、可調(diào)節(jié)的自動怠速功能  當(dāng)機器處于非工作狀態(tài)時發(fā)動機速度自動降低到低怠速以節(jié)燃油并降低噪音

（2）、渦輪增壓器自動冷卻 當(dāng)關(guān)閉發(fā)動機時會控制發(fā)動機延遲熄火從而延長零件使用壽命

（3）、濕式氣缸套 提供均勻的冷卻效果以延長零件的壽命并最大限度的提高機器的正常運營時間

2、VGT可變截面渦輪增壓器

VGT是英文Variable geometry turbocharger的縮寫，中文說法是“可變截面渦輪增壓系統(tǒng)”。增壓發(fā)動機區(qū)別于普通自然吸氣發(fā)動機，它是通過增壓器進(jìn)行強制進(jìn)氣的，這樣可以大大提升進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣密度，從而達(dá)到小排量大功率的目的?！?/p>

VGT的奧秘在于它的增壓器可以改變截面積，這就相當(dāng)于改變了增壓渦輪的大小。在轉(zhuǎn)速較低時，增壓渦輪會采用較小的截面積，即使轉(zhuǎn)速很低的狀態(tài)下渦輪也可以順利啟動，大大緩解了渦輪遲滯。在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，增壓渦輪會采用較大的截面積，這樣可以大幅度提升增壓值，從而提升發(fā)動機的最大功率和扭矩?！　?/p>

VGT所帶來的實際效果有以下優(yōu)點：　　

（1）、平順　　

由于沒有渦輪遲滯，帶VGT的車型在整個加速段沒有動力陡增的時候，因此動力輸出平順，這對于舒適性和安全性都是極其重要的。

（2）、低油耗　　

普通渦輪增壓發(fā)動機在低速狀態(tài)下由于沒有渦輪增壓器介入，此時的混合氣濃度并不能滿足發(fā)動機的要求，燃燒效率低。有了VGT以后，發(fā)動機無論高低轉(zhuǎn)速都在最佳工況下運行，從而大幅度降低油耗，特別是在城市道路狀況下使用的油耗。

（3）、低噪音

燃燒效率高不僅可以降低油耗，而且可以大大緩解柴油發(fā)動機因工作粗暴產(chǎn)生的噪音。

（4）、出色的高速動力　　

這一點前面的原理已經(jīng)提到。由于在高速狀態(tài)下增壓器面積會加大，從而可以提供足夠的增壓值，有利于高速動力的發(fā)揮，這種特性直接體現(xiàn)為感受就是后勁足?！GT的核心是可變，這是一項全球領(lǐng)先的技術(shù)

3、液壓系統(tǒng)

液壓泵、主閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)等主要液壓件采用國際領(lǐng)先的日本川崎品牌，液壓泵體包含2個并聯(lián)可變排量電液控制軸向柱塞泵，主泵額定流量620L/m,動臂合流系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)優(yōu)先以及斗桿再生功能的設(shè)計保證了產(chǎn)品最優(yōu)的作業(yè)性能。

液壓系統(tǒng)采用了約翰迪爾最先進(jìn)的液壓控制技術(shù)，與約翰迪爾PowerTechTM發(fā)動機能夠完美匹配，從而提高工作效率，降低能量消耗，優(yōu)化操控性能。液壓系統(tǒng)采用正流量控制，數(shù)據(jù)采集快速，表現(xiàn)出來就是響應(yīng)速度快、節(jié)燃油?？刂葡到y(tǒng)采用行業(yè)領(lǐng)先的固態(tài)電子電路，使系統(tǒng)控制更加敏捷且精準(zhǔn)，并大量減少了繼電器等原件，大大降低了電氣系統(tǒng)的故障率。

液壓控制系統(tǒng)采用三種工作模式，四種功率模式的設(shè)計，可以滿足多種工況及不同作業(yè)需求。實現(xiàn)合理的匹配。并且設(shè)備設(shè)置90°/180°裝車2種模式，能夠讓駕駛?cè)藛T根據(jù)卡車與挖掘機的位置關(guān)系設(shè)定不同模式，使挖掘機系統(tǒng)調(diào)整液壓流量分配來協(xié)助操作人員實現(xiàn)更佳的裝在效率。以下附主泵、主閥、液壓馬達(dá)進(jìn)口報關(guān)單。

4、電氣系統(tǒng)

固態(tài)電子電路。約翰迪爾挖掘機采用美國航天級固態(tài)電子電路系統(tǒng)，在艱苦作業(yè)環(huán)境下具有穩(wěn)定的信號傳導(dǎo)功能，對比傳統(tǒng)電路具有故障率極低、信號傳輸穩(wěn)定、快捷的優(yōu)點。并且減少設(shè)備高齡時因為電路故障造成的停工。

（四）、高可靠及安全

1、應(yīng)對嚴(yán)苛礦山工況的底盤

基于對市場的充分調(diào)研，E400LC擁有加高加寬的礦山型底盤，這樣的底盤能夠在礦山實現(xiàn)良好的通過性，X架上下板一體化生產(chǎn)，沒有拼接，減少焊縫，降低了開焊風(fēng)險，延長了使用壽命。配備加厚型600mm雙齒履帶抓地性能更好，配備了巖石型全護軌器，可以防止大型石塊進(jìn)入與鏈軌研磨，大大提高了鏈軌的使用壽命，保證礦山等惡劣工況下最佳作業(yè)性能。2個加強型拖鏈輪、9個支重輪、拖鏈輪采用雙側(cè)支撐，更加穩(wěn)固。并且拖鏈輪選用的是強度更高的支重輪，使用壽命大大延長。加長履帶的設(shè)計更加延長了地盤件應(yīng)對礦山作業(yè)的能力

2、工作裝置

E400LC挖掘機的動臂和斗桿針對開采作業(yè)進(jìn)行了全新的優(yōu)化設(shè)計，標(biāo)配6.45米動臂及2.8米加強斗桿，使工作裝置在作業(yè)時具備良好的強度和韌性。工程師根據(jù)有限元分析結(jié)合實際工況在應(yīng)力大的位選取厚度較高的板材，并且在重點位都設(shè)置有加強板和加強筋，保證工作裝置的使用壽命。在加強加固板材還是防落物的設(shè)計，都全新打造了更加堅固的車身，更大的挖掘力和更耐久的結(jié)構(gòu)件。

（五）、高服務(wù)保障

智能化管理  迪爾智聯(lián)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)

-數(shù)字化，圖表化，遠(yuǎn)程化，終端化，實時監(jiān)控。幫助客戶實現(xiàn)數(shù)字化礦山管理。

-大數(shù)據(jù)分析，合理調(diào)度，優(yōu)化資源配置

-故障預(yù)警，保養(yǎng)預(yù)約，實現(xiàn)預(yù)防管理

（六）、低油耗

約翰迪爾E400LC挖掘機油耗水平低于同行業(yè)其他品牌。其原因有以下：

一、 發(fā)動機和主泵匹配性好，本款挖掘機配備的是約翰迪爾自主品牌發(fā)動機，對于發(fā)動機的調(diào)校有很大的自主權(quán)利。同時主泵的設(shè)計根據(jù)迪爾的要求，川崎公司做了眾多的改進(jìn)，以達(dá)到和發(fā)動機的完美匹配，減少能量的浪費。

二、 對發(fā)動機功率曲線進(jìn)行分析和調(diào)校，改變發(fā)動機控制系統(tǒng)，將轉(zhuǎn)速降低至1800轉(zhuǎn)/分鐘。實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速、高扭矩的情況下大大降低了燃油消耗。

三、 最低怠速800轉(zhuǎn)/分鐘。在設(shè)備處于等待裝載等無工作狀態(tài)時，發(fā)動機在4秒內(nèi)將轉(zhuǎn)速降至800轉(zhuǎn)/分鐘，遠(yuǎn)低于行業(yè)普遍的1000轉(zhuǎn)/分鐘的水平。降低了燃油消耗。

監(jiān)控器上有燃油經(jīng)濟指示，提醒司機在合理的范圍內(nèi)操作挖掘機。并且配備有經(jīng)濟模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、高效模式，用戶可以根據(jù)工況和配車情況選擇不同模式。

迪爾出品，必屬精品

(本文來自約翰迪爾)

標(biāo)簽：約翰迪爾