【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】日立建機正考慮在澳大利亞的一個礦場試用自主超大型液壓挖掘機,工作重量為3,915磅。39至50英寸之間的可擴展軌道。7.7 gpm輔助液壓系統(tǒng);8小時運行時間;可選的快速充電器。其他參數(shù)包括:挖掘高度:11英尺10英寸;液壓壓力:3,000 psi mx;長度:5英尺2英寸;寬度:3英尺3英寸;高度:7英尺6英寸。路面機械網(wǎng)獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處,作為一系列驗證測試的一分。這些測試將從2021財年開始(從2021年4月1日開始),旨在提高未來采礦現(xiàn)場的安全性和生產(chǎn)力。
"為了改善工作環(huán)境,確保操作人員的安全,我們將遙控超大型液壓挖掘機,"該公司表示,"這款挖掘機將配備操作人員支持系統(tǒng),如與其他采礦設(shè)備的避免碰撞系統(tǒng),以確保與機械上的操作人員一樣的操作性。"
該公司表示,在初步之后,分挖掘和裝載操作將實現(xiàn)自動化,以使一個遠程操作員能夠操作多臺超大型液壓挖掘機。"增量最終將實現(xiàn)超大型液壓挖掘機的自主操作功能。"
日立表示,遠程控制、載人挖掘機駕駛支持系統(tǒng)和自主操作功能都可以加裝到EX-7系列超大型液壓挖掘機上,使礦場客戶能夠使用目前所操作的設(shè)備,同時支持未來礦場的自主操作。"包括鐵礦石和銅在內(nèi)的礦業(yè)資源支撐著全球工業(yè)的活動,而開采這些資源的礦場需要一年365天、一天24小時穩(wěn)定運行。"而超大型液壓挖掘機的操作人員則需要長時間反復(fù)進行復(fù)雜的作業(yè),同時注意避免與周圍設(shè)備的碰撞和車輛的穩(wěn)定性,才能高效地挖掘和裝載礦山資源。"
該公司表示,由于超大型液壓挖掘機作業(yè)的安全性和生產(chǎn)效率在很大程度上取決于操作人員的技術(shù)和經(jīng)驗,因此,建立一個不依賴于這些技能的生產(chǎn)系統(tǒng),減少操作人員的工作量,是采礦現(xiàn)場的重要問題。
"現(xiàn)在,我們決定在實際的礦山現(xiàn)場開始驗證試驗,以推進反映客戶需求的超大型液壓挖掘機自主駕駛的"。
超大型液壓挖掘機的自主操作可以作為獨立的系統(tǒng)署,也可以作為車隊管理系統(tǒng)(FMS)的一分,例如HCM子公司文科國際礦業(yè)系統(tǒng)公司的車隊控制,在大型礦山有著堅實的實施業(yè)績。"我們的目標(biāo)是通過自主超大型液壓挖掘機、自卸車和其他設(shè)備之間的信息共享,實現(xiàn)自主操作,從而平衡高度的安全性和生產(chǎn)效率"。
運營支持系統(tǒng)
日立表示,由于遠程控制過程中很難評估車輛周圍的情況和車輛的傾斜度,因此,實際機械將配備防撞系統(tǒng)和車輛穩(wěn)定性監(jiān)測系統(tǒng),以減輕驗證試驗中執(zhí)行遠程控制的操作人員的負擔(dān)。
此外,Wenco一直在推進挖掘機有效載荷監(jiān)測系統(tǒng)的,該系統(tǒng)可以測量鏟斗內(nèi)物料的重量,并計劃同時測試這一功能。
日立表示,通過驗證測試反映客戶的實際需求,將進一步完善超大型液壓挖掘機的遠程控制和駕駛支持技術(shù)。"這些操作員支持系統(tǒng)可以加裝到EX-7系列超大型液壓挖掘機上,計劃在2022財年(2022年4月1日起)作為安裝在實際機械上的系統(tǒng)推向市場,以提高操作安全性。"該公司表示。
與自主運輸系統(tǒng)(AHS)集成
日立于2009年開始研究AHS,目前有6輛EH5000剛性自卸車在澳大利亞新南威爾士州Whitehaven的Maules Creek煤礦開始24小時自動運輸。日立表示,由于在大規(guī)模采礦作業(yè)中大量多樣的有人和無人機器混合在一起,因此必須穩(wěn)定地管理操作控制所需的無線電通信。
該公司表示:“日立建機的AHS在Wenco FMS上運行,并利用日立集團的各種技術(shù),通過將其控制范圍擴展到最多100輛車來實現(xiàn)顯著優(yōu)勢。”
自主超大型液壓挖掘機的目標(biāo)是,通過與自卸卡車和其他機械共享信息,甚至在未來的自主采礦站點中,也要平衡高水平的安全性和生產(chǎn)率。
日立建機集團迄今一直致力于實現(xiàn)“可靠的解決方案”,以解決社會問題,為我們的客戶提供緊密而可靠的合作伙伴。
“展望未來,我們將繼續(xù)為全球采礦業(yè)客戶促進使用ICT和IoT的長距離遠程控制和自動駕駛,超大型液壓挖掘機的,以幫助提高安全水平和礦山管理生產(chǎn)率滿足我們客戶的需求。”公司總結(jié)道。
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標(biāo)簽:日立
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