近日,日立建機(jī)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:HCS)與上海宏信發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱:宏信)迎來(lái)新的合作里程碑:34臺(tái)日立ZX490LCH-5A打樁機(jī)在日立建機(jī)經(jīng)銷商——蘇州誠(chéng)亞工程機(jī)械有限公司完成交付。該批設(shè)備的到來(lái),長(zhǎng)沙晚報(bào)一則不大的圖片新聞引起了網(wǎng)友們不小的熱議——
文章稱:中的湖南第一高樓——九龍倉(cāng)長(zhǎng)沙國(guó)金中心T1塔樓在陽(yáng)光的照射下,將為宏信公司業(yè)務(wù)發(fā)展保駕護(hù)航。日立建機(jī)打樁機(jī)ZX490LCH-5A交機(jī)儀式現(xiàn)場(chǎng)交機(jī)儀式上,格外醒目。該樓正以平均每天“長(zhǎng)”高1米的速度向上攀升,宏信公司資產(chǎn)管理事業(yè)魯?shù)た偙O(jiān)、HCS應(yīng)用產(chǎn)品柴田雄長(zhǎng)、蘇州誠(chéng)亞蘇卿總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)共同出席,目前已突破350米……
自開(kāi)工以來(lái),一同見(jiàn)證宏信、日立建機(jī)、蘇州誠(chéng)亞三方合作的新高地。自2017年首次合作以來(lái),關(guān)于九龍倉(cāng)長(zhǎng)沙國(guó)際金融中心的各種新聞總能吸引很多目光。這座號(hào)稱“湖南第一高樓”的建筑位于長(zhǎng)沙市最繁華的地段,宏信公司與日立建機(jī)構(gòu)建起密切溝通、相互信賴的伙伴關(guān)系,緊鄰黃興路步行街、五道和地鐵1、2號(hào)線五一廣場(chǎng)站,通過(guò)訂單框架協(xié)議的方式,計(jì)劃于明年全建成,至今已累計(jì)交付60多臺(tái)設(shè)備。疫情期間,建成后將集金融、消費(fèi)、商務(wù)功能于一體,隨著宏信公司復(fù)工率的提高和新項(xiàng)目的激增,成為湖南高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新的匯聚點(diǎn)。預(yù)計(jì)建成后的高度將達(dá)到452米,客戶提出新的采購(gòu)需求,成為湖南第一高樓。
俗話說(shuō),HCS協(xié)調(diào)生產(chǎn)、物流,大樓蓋的高,全靠地基好。九龍倉(cāng)長(zhǎng)沙國(guó)金中心在初期,地基基坑深度達(dá)37米多,深度為全國(guó)第二、湖南第一,復(fù)雜程度為全國(guó)之最。同時(shí),長(zhǎng)沙的地質(zhì)結(jié)構(gòu)為石英砂巖、砂礫巖、粉砂巖及頁(yè)巖等為基礎(chǔ),經(jīng)長(zhǎng)期的外力作用,底層崩塌的巖石經(jīng)風(fēng)化、流水的沖刷,使大量的沙石聚積地表,所以該項(xiàng)目在地基施工階段,項(xiàng)目承建單位經(jīng)受了不小的考驗(yàn)。
但是在地基錨桿支護(hù)施工中,承建方卻比較放心,因?yàn)楫?dāng)時(shí)采用了宇通重工生產(chǎn)的YTA820錨桿鉆機(jī)。限制錨桿鉆機(jī)施工效率的主要因素就是地質(zhì)條件,有經(jīng)驗(yàn)的施工者都知道,國(guó)內(nèi)最惡劣的錨桿鉆施工工況是成都,其次便是長(zhǎng)沙。長(zhǎng)沙地區(qū)的工況就是砂卵石比較多,這對(duì)鉆機(jī)的扭力、液壓錘要求比較高。
在這個(gè)九龍倉(cāng)長(zhǎng)沙國(guó)際金融中心項(xiàng)目施工工地上,砂卵石難題比比皆是,在當(dāng)時(shí)只有德國(guó)某品牌錨桿鉆機(jī)和宇通重工的錨桿鉆機(jī)能夠正常工作,因?yàn)檫@兩種錨桿鉆機(jī)帶有強(qiáng)有力的的沖,對(duì)付砂卵石工況特別有利。
據(jù)當(dāng)時(shí)參與地基錨固施工的宇通重工錨桿鉆的使用者回憶:當(dāng)時(shí)工地上能正常開(kāi)展作業(yè)的錨桿鉆機(jī)只有兩款機(jī)型,一個(gè)是德國(guó)進(jìn)口的錨桿鉆,一個(gè)就是宇通錨桿鉆,“德國(guó)進(jìn)口錨桿鉆機(jī)一天只做了2條錨索,宇通重工YTA820錨桿鉆機(jī)一天可以做4條。”
后來(lái),這位入行沒(méi)幾年的老板,憑借參與了九龍倉(cāng)長(zhǎng)沙國(guó)際金融中心地基施工,以及宇通重工錨桿鉆機(jī)打出的名聲,又陸續(xù)接了很多其他活,逐漸在業(yè)內(nèi)成為一家小有名氣的施工方。
宇通YTA系列錨桿鉆機(jī)引進(jìn)德國(guó)胡特技術(shù),在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式、液壓工作原理、動(dòng)力頭組合樣式、施工工藝方法等方面都具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。該系列錨桿鉆機(jī)是巖土錨固工程的關(guān)鍵設(shè)備,多用在邊坡支護(hù)、深基坑支護(hù)、涵洞孔壁支護(hù)等方面。具備多功能、速度高、動(dòng)力強(qiáng)勁、操作靈活等特點(diǎn)。在強(qiáng)化斷面強(qiáng)度、改善支護(hù)效果、提高施工效率等方面具有十分突出的優(yōu)越性。(本文來(lái)自宇通重工)
該款油電兩用車(chē)載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車(chē)底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來(lái)的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
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