日前,在昆山三一重機(jī)產(chǎn)業(yè)園看到,又一批20臺(tái)挖掘機(jī)被送往上海,準(zhǔn)備出口非洲。這是該公司自去年5月以來(lái)又一次較大的出口。昆山三一重機(jī)通過(guò)全球采購(gòu)、結(jié)合自主創(chuàng)新的方式,擁有300多項(xiàng)專(zhuān)利,其中10項(xiàng)主要核心技術(shù),50項(xiàng)高新適用技術(shù),目前是“火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”。 在工程機(jī)械領(lǐng)域,挖掘機(jī)擁有“工程機(jī)械之王”之稱(chēng),其制造難度在于1000多個(gè)零件,須在三個(gè)系統(tǒng)內(nèi)“步調(diào)一致”,且上面的每道溝、槽開(kāi)口精度,要以毫米來(lái)定位。挖掘機(jī)的制造水平,是一個(gè)工程機(jī)械制造水平的標(biāo)志。但至2003年,我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)的95%被歐美和日資品牌壟斷。如何在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零的突破,一直是我國(guó)諸多工程機(jī)械制造企業(yè)的“夢(mèng)想”。 昆山三一重機(jī)股份有限公司是湖南民企三一集團(tuán)于2002年在昆山投資的子公司,集挖掘機(jī)械生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)于一體。依托集團(tuán)雄厚的實(shí)力,三一重機(jī)初建之際,就定下了通過(guò)全球采購(gòu)、再創(chuàng)新的方式來(lái)打造自主品牌的發(fā)展。“我們要站在巨人肩上起飛。 ”三一重機(jī)經(jīng)理華說(shuō)。 與世界上挖掘機(jī)制造商合作,購(gòu)買(mǎi)最好的零件回昆山組裝,是三一重機(jī)采取的第一個(gè)辦法。至今,已與日本小松、美國(guó)卡特彼勒等世界著名挖掘機(jī)制造商結(jié)為合作伙伴,其發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓機(jī)等主要零件均為世界同類(lèi)產(chǎn)品中質(zhì)量之最。將一些優(yōu)秀制造企業(yè)的專(zhuān)家“請(qǐng)”上門(mén),是其實(shí)施的第二個(gè)辦法。目前,在三一重機(jī)研究院工作的國(guó)外專(zhuān)家有10余個(gè)。 挖掘機(jī)由電控、液壓、油泵三個(gè)分組成,考量產(chǎn)品好壞的重要指標(biāo),是看三者是否高度“步調(diào)一致”,其中對(duì)液壓系統(tǒng)流量的控制,是決定機(jī)械臂承重和靈活的關(guān)鍵。三一重機(jī)在“拿來(lái)”的同時(shí),積極進(jìn)行再創(chuàng)新,使產(chǎn)品在同類(lèi)產(chǎn)品中很快脫穎而出。如通過(guò)將原來(lái)的液壓流量由負(fù)改正,使產(chǎn)品更節(jié)能,使用壽命更長(zhǎng)。還自主研發(fā)出了自己的電路板和電控系統(tǒng)等。 2004年,三一重機(jī)造出了自主品牌的挖掘機(jī)。到2007年,已成為一個(gè)年產(chǎn)1700臺(tái),涉及14個(gè)品種,覆蓋大、中、小挖掘機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)。去年,其海外銷(xiāo)售達(dá)2億元。今年3月,又造出了目前國(guó)內(nèi)噸位最大、技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先的反鏟式液壓挖掘機(jī)SY650。華說(shuō),目前,三一重機(jī)正在上一條年產(chǎn)4000臺(tái)挖掘機(jī)的流水線。
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每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
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1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
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