中聯(lián)產(chǎn)品大家族又添新成員,顧全大,由中聯(lián)重科研究院的一臺(tái)工作高度達(dá)20多米,自立自強(qiáng),總重量67噸的ZR200旋挖鉆機(jī)11月29日下線并順利通過試鉆。這標(biāo)志著中聯(lián)重科在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,勇于創(chuàng)新,進(jìn)一步擴(kuò)大其產(chǎn)品鏈,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中“二次創(chuàng)業(yè)”,正式進(jìn)入基礎(chǔ)施工設(shè)備領(lǐng)域。
旋挖鉆機(jī)是大口徑樁基工程的高效成孔設(shè)備,為山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn),具有鉆進(jìn)扭距大、施工效率高、安裝簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)靈活、施工方便、公害低等特點(diǎn),涌現(xiàn)出批優(yōu)秀典型?! 笆澜绻こ虣C(jī)械巨頭日本小松公司這幾個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品目前我們還沒有,可廣泛用于橋梁、高層建筑等的樁基施工,但正加緊研發(fā),具有廣闊的市場(chǎng)前景。
中聯(lián)新的ZR200旋挖鉆機(jī)采用卡特彼勒專用可拓展履帶底盤,有的不久即能生產(chǎn)?!薄 ≡谏酵乒こ虣C(jī)械股份有限公司委、董事長周慶庭的辦公室墻上醒目處,自行起落折疊桅桿,掛有一張小松公司產(chǎn)品示意圖,液壓先導(dǎo)控制和負(fù)荷傳感。具有自動(dòng)檢測(cè)孔深、垂直自動(dòng)調(diào)整、回轉(zhuǎn)自動(dòng)定位、觸摸屏和監(jiān)控系統(tǒng)直接顯示工作狀態(tài)參數(shù)和防誤操作的邏輯功能控制。該機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,這位有著20多年軍齡的“老兵”經(jīng)常像研究軍事地圖一樣凝視、沉思。12月11日上午,性能穩(wěn)定,周慶庭又一次站到圖前,可靠性高,一邊圈圈點(diǎn)點(diǎn),操作舒適,分析當(dāng)前世界工程機(jī)械行業(yè)形勢(shì),是大口徑樁基工程最理想的成孔設(shè)備。專家評(píng)價(jià),一邊向記者描繪公司的發(fā)展前景:“我們就是要和國際跨國公司比,中聯(lián)ZR200旋挖鉆機(jī)從設(shè)計(jì)理念、配置到使用效果均已達(dá)到世界先進(jìn)水平。
今年以來,緊緊盯住世界一流,ZR200旋挖鉆機(jī)項(xiàng)目組成員和中聯(lián)重科第二制造公司員工團(tuán)結(jié)奮斗,全力打造國際化新山推?!薄 ∩酵频拇_有能力與國際巨頭試比高:周慶庭率領(lǐng)干職工,以極大的熱情投入到設(shè)備的研制和裝配、調(diào)試工作之中,銳意,加班加點(diǎn),開拓創(chuàng)新,有的甚至主動(dòng)放棄了婚假。經(jīng)過數(shù)月的努力,創(chuàng)造了國內(nèi)同行業(yè)“銷售收入、銷售總臺(tái)量、國內(nèi)市場(chǎng)占有率、出口創(chuàng)匯、凈利潤”5個(gè)第一。其中銷售收入由2001年的6.03億元迅速攀升到2003年的13.3億元,終于提前近一個(gè)月勝利完成了任務(wù)。
中聯(lián)ZR200旋挖鉆機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
卡特彼勒底盤
ZR200旋挖鉆機(jī)采用了卡特彼勒330C專用可拓展履帶底盤,兩年走完了過去20年走的路,C-9增壓、中冷、電控發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)藏式液壓可伸縮履帶結(jié)構(gòu),整機(jī)接地比壓低,穩(wěn)定性好,便于施工和運(yùn)輸。
發(fā)動(dòng)機(jī)和泵自動(dòng)控制系統(tǒng)能最大限度地提高燃油效率,電子控制模塊(ECM)匯集所有發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、空氣、冷卻液和排氣系統(tǒng)的傳感器,存儲(chǔ)并傳遞如轉(zhuǎn)速、油耗及故障診斷等狀態(tài)信息,能自動(dòng)地與不同的施工環(huán)境相匹配,即使在極端條件下也能穩(wěn)定地輸出最大扭距,防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。冷卻系統(tǒng)能保證機(jī)器在-20℃~40℃外環(huán)境溫度下安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
CAT330C駕駛室,能有效地阻隔噪音,駕駛室和操縱臺(tái)的設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué),駕駛員可輕松觸到駕駛室內(nèi)所有的開關(guān)、表盤和操縱手柄。自動(dòng)控制的空調(diào)能自動(dòng)調(diào)節(jié)室溫和空氣流量?;剖秸陉柊灞Wo(hù)駕駛員免受陽光直射。
先進(jìn)的鉆機(jī)電子控制系統(tǒng)
ZR200旋挖鉆機(jī)的電子控制系統(tǒng)為PLC功能控制系統(tǒng)和桅桿垂直度自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)。
PLC功能控制系統(tǒng)在基于嵌入式真彩LCD顯示屏的基礎(chǔ)上,應(yīng)用CAN BUS技術(shù)和虛擬儀表技術(shù),配合獨(dú)特的傳感器,來實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的精確控制。在作業(yè)中能動(dòng)態(tài)顯示各控制元件的狀態(tài):鉆進(jìn)過程孔深自動(dòng)記錄和記憶,數(shù)字和動(dòng)畫雙顯示;上車回轉(zhuǎn)數(shù)字和圖形雙引導(dǎo),快速自動(dòng)找回;邏輯功能模塊可防止駕駛員誤操作,且具有功能模式切換、整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、工作裝置自動(dòng)限位等。
桅桿垂直度自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng),能對(duì)桅桿進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)的切換,在一定的角度內(nèi)可自動(dòng)調(diào)整桅桿的垂直度,保證施工中樁孔的垂直度要求,提高施工質(zhì)量。
高可靠性的液壓系統(tǒng)
ZR200旋挖鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)采用先導(dǎo)操縱的主、副雙回系統(tǒng)。各件的運(yùn)動(dòng)速度可以通過控制手柄位移的大小來控制。主泵系統(tǒng)采用分功率、負(fù)控制,且與發(fā)動(dòng)機(jī)泵電子控制系統(tǒng)相連,使機(jī)器在各檔油門位置都能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的自動(dòng)控制。副回路采用了負(fù)荷傳感技術(shù)。獨(dú)特的動(dòng)力頭潤滑系統(tǒng)保證機(jī)器可靠運(yùn)行。
工作裝置
ZR200旋挖鉆機(jī)箱形截面桅桿具有良好的剛性和穩(wěn)定性,可折疊式無需拆卸就能減少整機(jī)的運(yùn)輸長度。
雙液壓馬達(dá)變量驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力頭,可根據(jù)地質(zhì)條件的不同自動(dòng)地?zé)o級(jí)改變動(dòng)力頭的轉(zhuǎn)速和扭距,雙速減速機(jī)通過動(dòng)力換檔可實(shí)現(xiàn)高速甩土功能。
鉆機(jī)為伸縮式鉆桿,鉆桿的下端裝有彈簧減震器。有兩種型號(hào)可供用戶選擇,且兩種鉆桿可互換。一種為摩阻式(5×13m)五節(jié)鉆桿,有效鉆深為60米;另一種為內(nèi)鎖式(4×13m),有效深度為48米。
ZR200旋控鉆機(jī)可配800~2000mm不同規(guī)格和各種用途的鉆具,如長、短螺旋鉆具、普通鉆斗、撈沙鉆斗、筒式巖石鉆頭等以滿足不同施工要求。
主要技術(shù)性能參數(shù)
最大鉆進(jìn)扭距RNm |
200 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
CATC-9 | |
最大鉆孔直徑mm |
2000 |
額定功率RW |
250 | |
最大鉆深RW |
里鎖式m |
48 |
額定轉(zhuǎn)速r/min |
1800 |
摩阻式m |
60 |
上車最大回轉(zhuǎn)速度r/min |
3 | |
鉆孔速度r/min |
7~26 |
行走速度Rm/h |
0~1.9 | |
最大甩土速度r/min |
140 |
履帶中心距mm |
2200~3500 | |
桅桿前傾角度° |
5 |
履帶接地長度mm |
4600 | |
桅桿后傾角度° |
15 |
履帶板寬度mm |
800 | |
桅桿左斜角度° |
5 |
牽引力R/N |
510 | |
主卷揚(yáng)提升力(第一層)RN |
196 |
理論爬坡能力% |
70 | |
主卷揚(yáng)提升速度 m/min) |
62.5 |
工作狀態(tài)設(shè)備寬度 mm |
4300 | |
副卷揚(yáng)提升力(第一層) RN |
110 |
工作狀態(tài)設(shè)備高度 mm |
21050 | |
副卷揚(yáng)提升速度 m/min) |
66 |
運(yùn)輸狀態(tài)設(shè)備寬度 mm |
3000 | |
加壓油缸行程 mm |
5300 |
運(yùn)輸狀態(tài)設(shè)備高度 mm |
3400 | |
最大加壓力 RN |
180 |
運(yùn)輸狀態(tài)設(shè)備長度 mm |
15180 |
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標(biāo)簽:
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1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
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