今日政策解讀
新能源重卡-銷量激增-
在近日舉辦的新能源重卡產(chǎn)業(yè)上,信息中心副徐長明通過視頻發(fā)表了《新能源汽車發(fā)展趨勢》的主題演講。他判斷,在雙碳的驅(qū)動下,未來新能源商用車將會出現(xiàn)加速發(fā)展的過程。礦山、港口、鋼廠、煤炭基地、城市物流、工程環(huán)衛(wèi)等使用場景,將會大量應(yīng)用新能源商用車,新能源商用車將從發(fā)達(dá)城市向一般城市發(fā)展。
新能源汽車銷量呈爆發(fā)式增長
從年度數(shù)據(jù)來看,2021年以來,新能源汽車銷量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的特點(diǎn)。2018年到2020年,年銷量為120萬輛規(guī)模;2021年,新能源汽車銷量同比大漲156%,達(dá)到326.6萬輛;2022年前5月,新能源汽車銷量已達(dá)182.9萬輛,同比大漲109.6%,照此態(tài)勢,今年全年銷量也將大大高于去年全年。
新能源重卡:將形成“換電+充電”并存的格
根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2022年上半年新能源重卡累計(jì)銷售10120輛,同比大漲491%,其中換電重卡銷量4887輛,同比暴漲近15倍,份額48.29%,成為拉動新能重卡高速增長的中流砥柱。
新能源商用車市場的大好前景,吸引了各家企業(yè)爭相布。其中,在新能源重卡領(lǐng)域,換電模式的純電動重卡由于換電快、運(yùn)營成本低、緩解里程焦慮等優(yōu)勢,越來越受到市場的青睞,新車研發(fā)和訂單交付的消息不斷傳來。
信息中心副——徐長明
徐長明認(rèn)為,未來新能源重卡將形成“換電+充電”并存的格。根據(jù)調(diào)研,換電模式下,車輛的購置成本較高,車輛的使用頻率是決定盈虧的關(guān)鍵因素。同時,由于換電站投資巨大,換電模式只有在高頻率的使用場景下,才能實(shí)現(xiàn)較快盈虧平衡,而充電站投資相對較低,中低頻運(yùn)輸采用充電模式更加劃算。
近年來,在市場與政策的雙重支持下,凌宇在新能源產(chǎn)品研發(fā)方面持續(xù)發(fā)力,相繼出2款“充、換電一體式”攪拌車、4款充電式攪拌車,均受到客戶較高評價的反饋。凌宇將繼續(xù)緊跟政策,助力構(gòu)建綠色重卡生態(tài)圈,為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的選擇,為的雙碳貢獻(xiàn)自己的一份力量。數(shù)據(jù)來源:第一商用車網(wǎng)
標(biāo)簽:凌宇汽車
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