4月17日,市場需求越來越向行業(yè)中的優(yōu)勢企業(yè)傾斜,徐工集團經(jīng)濟運行長王慶祝對本報記者表示:“我們還沒有得到商務(wù)的審批?!边@位徐工集團重組的主要協(xié)調(diào)人說:“我們依然在等待,價格惡性競爭的壓力有所減弱;出口市場經(jīng)過培育,因為商務(wù)內(nèi)還在組織論證?!?/P>
但“事情已經(jīng)很樂觀了”,開始步入加速增長期?!肮こ虣C械行業(yè)開始走出谷底”的跡象已十分明顯?! 〗y(tǒng)計顯示,徐工重組獲得審批的可能性在增大,未來15年內(nèi)我國鐵路和城市軌道交通每年的投資額在2300億元?! ∫虼?,王慶祝說:“我不知道什么時候獲得審批,工程機械行業(yè)必須進一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),但我知道,積極拓展市場前景廣闊的小型挖掘機、路面機械等領(lǐng)域。據(jù)介紹,他們內(nèi)的意見已經(jīng)比較一致了?!痹谕鯌c??磥?,國外市場小型挖掘機與大型挖掘機的銷售量比例約為1∶1,徐工重組進行到現(xiàn)在,而2005年國內(nèi)小型挖掘機產(chǎn)量僅為7000余臺,就等“最后一層窗戶紙捅破了”,大型挖掘機產(chǎn)銷量則達3萬余臺,而顯然,其中蘊含著較大的市場機會。,這個時間不會等待得太久,“可能就在這些天”。
從去年10月凱雷簽約重組徐工集團以來,半年時間已過。王慶祝表示,如果徐工重組獲批,凱雷的讓步應(yīng)該是起到了關(guān)鍵的作用,“在最后的退出、轉(zhuǎn)讓環(huán)節(jié),凱雷接受了約束非常嚴(yán)格的條款?!?/P>
徐工重組遇阻的背景是“要防范外資惡意收購、重視經(jīng)濟安全”的爭論。隨后, 發(fā)改委向凱雷發(fā)文,要求補充收購項目的相關(guān)情況說明。這些說明包括“收購徐工集團的真正目的是什么,收購徐工集團之后將如何進行運作”等。
因為對于投資基金凱雷而言,最終目的是要將徐工以較好價格轉(zhuǎn)手賣出。王慶祝說,當(dāng)時在談判中,徐工集團就對這些問題進行了考慮,所以在收購協(xié)議中規(guī)定,凱雷將持有徐工機械至少三年。而且有“凱雷不能將徐工轉(zhuǎn)手于其同業(yè)競爭對手”的限制性條款。
但也有人認(rèn)為,徐工集團的同業(yè)競爭對手完全可以假手一家與工程機械無關(guān)的公司來收購這分股權(quán),所以這個限制性條款在今后的運作中效果有限。
在這個時候,凱雷的態(tài)度就非常重要,如果凱雷不接受更為嚴(yán)格的限制條款,重組獲批的可能性就渺茫。王慶祝說:“這個過程中,我們進行了很多溝通,凱雷有了更大的讓步?!?/P>
王慶祝沒有透露這些讓步的內(nèi)容。一位接近徐工集團高層的人士表示,凱雷的這些讓步可能包括:在轉(zhuǎn)手時,優(yōu)先考慮徐工集團甚至國內(nèi)的工程機械企業(yè);不得出售給徐工的直接競爭對手或由其實際控制的公司等。
雖然這些讓步并不涉及股權(quán)結(jié)構(gòu)和交易價格,但此次重組中徐工集團財務(wù)顧問摩根大通的一位人士說,他們接觸過很多類似的案例,“應(yīng)該說凱雷的讓步是驚人的,因為在類似案例中從來沒有出現(xiàn)過這樣的條款?!彼硎荆灰^續(xù)進行,外資在的并購之路就不會停止,“目前出現(xiàn)的爭議也是很正常的”。
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