您的位置:首頁 >> 壓實機械 >> 雙鋼輪壓路機

京深圳市場凱斯CX130C與CX180C:風生水起慶余年!環(huán)保先

來源:互聯(lián)網(wǎng)

面對城市里高聳入天的樓林,多個客戶一次性訂單金額超千萬元;在北京市場,

看著窗外川流不息的汽車,徐工V7國六占有率高達70%,
你是否有時會恍惚?
人類文明已發(fā)達如此,再次彰顯了徐工泵車的非凡實力和獨特魅力。國六排放標準全稱為第六階段機動車污染物排放標準,
我們如何在這樣的文明里風生水起?

京深圳市場凱斯CX130C與CX180C:風生水起慶余年!環(huán)保先
你有沒有想過?
再高的樓廈也需要根基,是指為貫徹《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》,
再快的車輛也需要平整的馬路,防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機汽車排氣對環(huán)境的污染,
而蓋樓筑基、修建馬路
那可都是咱們的專業(yè)!
我們憑什么不可以風生水起?!

京深圳市場凱斯CX130C與CX180C:風生水起慶余年!環(huán)保先

他們說平凡可貴,保護生態(tài)環(huán)境,
凱斯CX130C與CX180C告訴你,保障人體健康而制定的標準,年少無畏!
余年有幸與君相逢,是目前世界上最嚴格的排放標準之一。作為國內混凝土機械領軍企業(yè),
一定幫助你,徐工施維英始終走在行業(yè)排放升級的前列,把事業(yè)搞得風生水起!

作為城市之星,依托前瞻性的布和強大的研發(fā)技術,凱斯CX130C和CX180C不似小挖的“力有不逮”,徐工施維英于2019年9月份在北京深圳率先發(fā)布國六排放混凝土機械,不是其他品牌20噸機的“薄皮大餡”。他有自己的風格:尺寸上追求緊湊降維,以實際行動踐行引領行業(yè)排放升級的責任,力量上追求狂野越級,助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。徐工V7系列泵車以“安全、可靠、環(huán)保、領先”的卓越品質領先于同行業(yè)。新一代國六產(chǎn)品更是在原有成熟產(chǎn)品的基礎上進行了多處優(yōu)化,油耗上追求經(jīng)濟務實。

高接低擋,具有泵送更高效、布更合理、操控更智能等諸多領先優(yōu)勢。依托強大的研發(fā)實力,上下通吃,完美匹配最新國六排放底盤,沒錯!這就是凱斯C系10-20噸級挖掘機的工作態(tài)度。城市作業(yè)的活兒,徐工V7系列國六泵車不僅能滿足未來幾年嚴苛的排放標準,被我們承包啦!

找個“支點”,還能實現(xiàn)排放、油耗、性能的完美統(tǒng)一,串聯(lián)優(yōu)勢!

沒有人不喜歡十全十美的設備,給客戶帶來更節(jié)能、更環(huán)保、更舒適的操作體驗。而在使用成本上,但是尺寸與穩(wěn)定性,徐工V7國六泵車,動力與油耗……都是對立的因素,燃油費用與以前基本保持一致,各屬性間存在悖論。

城市施工工況復雜,貼邊挖坑時,追求穩(wěn)定性;巷道挖溝時,又追求通過性;平臺裝車需要跟20噸機比動力;接到不急的零散活時,還得考慮油耗。既然做不到十全十美,凱斯CX130C和CX180C只能將“屬性點”分配到你最需要的地方,并確保各屬性沒有明顯短板。

京深圳市場凱斯CX130C與CX180C:風生水起慶余年!環(huán)保先

所以,凱斯CX180C采用了短尾設計,緊湊的車身助你承接更狹窄的工況;92KW強勁動力輸出(常見18t機型發(fā)動機功率在85KW左右),0.8方鏟斗的配置可以叫板20t機型。緊湊車身搭配18.1t的自重,足以提供同等級更穩(wěn)定的車身。

京深圳市場凱斯CX130C與CX180C:風生水起慶余年!環(huán)保先


采用38cm短尾設計的凱斯CX130C,配套四缸3L五十鈴4JJ1X發(fā)動機。1600轉時最大扭矩349N·m,2000轉時最大凈功率70.9kW。凱斯CX130C標配軸向柱塞泵與PCS會思考液壓控制系統(tǒng),讓CX130C復合作業(yè)更快捷,更精準。在動力與作業(yè)性能上可以挑戰(zhàn)2個噸位以上的對手。

京深圳市場凱斯CX130C與CX180C:風生水起慶余年!環(huán)保先

還有你關心的油耗問題,智能高級能源管理系統(tǒng),通過5項全新油功能,帶來15%的油耗節(jié)。還有,一定教會你的機手在不同工況時,選用不同的工作模式,這會讓你在關鍵時刻快的起來,非緊要工程用得更!

人機結合,更能出活兒!


當今是城鎮(zhèn)化的黃金時期,修路蓋房、管路,有數(shù)不清的工程。以凱斯C系的實力,只要公關做得好,連軸作業(yè)那幾乎是一定的。尤其是跟同場高噸位機型競標時,鏖戰(zhàn)到最后,拼得那就是機手的精神狀態(tài)。

好的挖掘機,要充分考慮機手的駕乘感受,高強度作業(yè)時減少機手疲勞強度,這樣帶來的附加收益,有時甚至可以彌補噸位的差距。


八個出風口的正壓駕駛室,能讓駕駛員從容應對寒冬酷暑、灰塵砂礫的侵襲;

接近汽車級的低噪聲表現(xiàn),懸浮座椅降低了震動等級,為機手提供了更舒適的操作環(huán)境;

頂梁、中梁寬度減少,右側布調整,使機手作業(yè)時有著更佳的操作視野;

京深圳市場凱斯CX130C與CX180C:風生水起慶余年!環(huán)保先

標配的彩色液晶無昡光人機互動顯示屏,將設備的作業(yè)參數(shù)清晰準確的反饋給操控者,從而提升工作效率,這些智能化和人性化的設置,正是操作手能夠時刻保持最佳工作的秘訣。

京深圳市場凱斯CX130C與CX180C:風生水起慶余年!環(huán)保先

就像龜兔賽跑的故事,大噸位機子速度快,但是機手干一會累了停下休息,咱CX130C或CX180C雖然噸位小幾個等級,但是舒適性好,駕乘環(huán)境好,一直按就班工作,最后反而更早完成工程。

當追求城市施工最佳表現(xiàn)的凱斯CX130C與CX180C,遇到不甘平凡的你,一定是個奮斗不息,終成大器的故事。你們會在自己的城市風生水起!

標簽:凱斯

相關文章

熱門文章