國消息披露2017年8月中旬開始，竟然還有這么多條鐵路要開建有圖有

1，行業(yè)內(nèi)關(guān)于“利星行收購?fù)固兀ǎ?rdquo;的熱議不絕于耳。>>查看鏈接宏觀瘋狂的螺紋鋼期貨降溫了 但是現(xiàn)貨價(jià)格仍然堅(jiān)挺瘋狂的螺紋鋼期貨降溫了 但是現(xiàn)貨價(jià)格仍然堅(jiān)挺6月以來，重慶至昆明高鐵：新建鐵路785公里，鐵礦石、螺紋鋼期貨價(jià)格上漲超過40%。8月初，投資950億。

2，螺紋期貨噸價(jià)沖破4000元，西寧至成都(黃勝關(guān))鐵路：新建鐵路540公里，并連續(xù)幾日在4000元左右的高位徘徊。>>查看鏈接行業(yè)沃爾沃建筑設(shè)備交付首批“京四”排放標(biāo)準(zhǔn)Volvo P8820C ABG攤鋪機(jī)沃爾沃建筑設(shè)備交付首批“京四”排放標(biāo)準(zhǔn)Volvo P8820C ABG攤鋪機(jī)2017年8月16日，投資450億。

3，北京——沃爾沃建筑設(shè)備正式舉行了客戶北京立新道路養(yǎng)護(hù)公司、北京富金峰恒隆道路養(yǎng)護(hù)公司9臺(tái) 符合“京四”標(biāo)準(zhǔn)的Volvo P8820C ABG履帶式攤鋪機(jī)交機(jī)儀式，漳州至廈門城際鐵路：新建鐵路70公里，凸顯了公司在設(shè)備環(huán)保減排方面的市場領(lǐng)先地位。>>查看鏈接徐工XR130E旋挖鉆機(jī)再度出口澳大利亞！徐工XR130E旋挖鉆機(jī)再度出口澳大利亞！近日，投資160億。

4，徐工集團(tuán)在海外高端市場再獲突破，西安至銅川至延安鐵路：新建鐵路315公里，徐工XR130E旋挖鉆機(jī)順利出口澳大利亞，投資320億。

5，展示了澳大利亞市場對(duì)徐工旋挖鉆機(jī)高品質(zhì)、高性能、高規(guī)格及高安全可靠性的高度認(rèn)可，合肥至淮安鐵路：新建鐵路270公里，為徐工品牌拓展澳大利亞市場再添生力軍。>>查看鏈接巔峰之戰(zhàn)！首屆級(jí)塔吊技能競賽將于九月匠心開啟！巔峰之戰(zhàn)！首屆級(jí)塔吊技能競賽將于九月匠心開啟！8月16日，投資350億。

6，建筑業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)械管理與租賃分會(huì)發(fā)布消息稱，滬乍杭鐵路：新建鐵路130公里，首屆“全國工程行業(yè)吊裝職業(yè)技能競賽”將于9月7日-8日在湖南常德中聯(lián)重科灌溪工業(yè)園舉行。>>查看鏈接柳工甘蔗收獲機(jī)挺進(jìn)柬埔寨市場 再獲一筆出口大單！柳工甘蔗收獲機(jī)挺進(jìn)柬埔寨市場 再獲一筆出口大單！近期，投資112億。

7，柳工農(nóng)機(jī)公司成功簽訂出口柬埔寨單筆20臺(tái)甘蔗收獲機(jī)訂單。這是農(nóng)機(jī)公司一年多來，廊涿城際鐵路：新建鐵路126公里，繼出口古巴8臺(tái)甘蔗收獲機(jī)后，投資205億。

8，又一筆最大出口訂單。>>查看鏈接工程廣西：將新開建4條高速公路 5條計(jì)劃建成通車據(jù)介紹，霸州至衡水鐵路：新建鐵路199公里，今年廣西共計(jì)劃開工6個(gè)高速公路項(xiàng)目，投資260億。（已招標(biāo)）

9，上半年大塘至浦北、融水至河池2個(gè)高速公路項(xiàng)目已經(jīng)開工；計(jì)劃建成通車5個(gè)高速公路項(xiàng)目完成投資平均為93%，魯南鐵路(菏澤至曲阜)：新建鐵路200公里，預(yù)計(jì)年內(nèi)新增高速公路660公里。>>查看鏈接【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)文章，投資160億。

10，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處及作者】，魯南鐵路(蘭考至菏澤)：新建鐵路85公里，投資93億。

11，濰坊至萊西鐵路：新建鐵路126公里，投資190億。（已招標(biāo)）

12，天津樞紐楊雙、漢周聯(lián)絡(luò)線：新建鐵路30公里，投資16億。

13，克拉瑪依至塔城鐵路鐵廠溝至塔城段：新建鐵路190公里，投資50億。

14，納雍至六盤水鐵路：新建鐵路60公里，投資33億。

15，平?jīng)鲋翍c陽鐵路：新建鐵路100公里，投資70億。

16，寧波至金華鐵路：新建鐵路135公里，投資110億。

17，昌景黃高鐵：昌景黃高鐵為雙線普通客運(yùn)專線，全線長約310公里

18，合肥至淮安鐵路：該項(xiàng)目與寧淮城際鐵路、沂淮鐵路作為新一輪鐵路規(guī)劃項(xiàng)目已經(jīng)上報(bào)至待批

19，合青高鐵：青高鐵將分為三段分別，合肥至新沂段接入徐連高鐵，再從連云港連接青(島)日(照)連高鐵

20，平?jīng)鲋林行l(wèi)鐵路增建二線：新建鐵路315公里，投資130億。

21，焦柳鐵路電化工程(懷化至柳州段)：鐵路電化415公里，投資43億。

22，集寧至二連浩特?cái)U(kuò)能工程：改擴(kuò)建鐵路330公里，投資82億。

23，大萊龍鐵路擴(kuò)能工程：改擴(kuò)建鐵路167公里，投資60億。

24，廣州站改造工程：改造站場設(shè)施，投資300億。

25，長春至吉林鐵路電化工程：鐵路電化128公里，投資13億。

26，廣州至茂名鐵路電化工程：鐵路電化332公里，投資40億。

27，玉林至梧州鐵路提速擴(kuò)能工程：改擴(kuò)建鐵路160公里，投資28億。

28，沈陽至丹東鐵路電化工程(含遼陽至本溪)：鐵路電化407公里，投資57億。

29，南京至蕪湖至銅陵至九江鐵路電化工程：鐵路電化403公里，投資62億。

30，杭溫1小時(shí)高鐵： “十三五”期間，溫州市將完成交通投資2000億元，將以布直通杭州、寧波、福州時(shí)速350公里的高鐵

31，杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路：全長269公里，其中新建正線224公里。全線共設(shè)9座車站

32，甬金鐵路：甬金鐵路將穿越金華、紹興、寧波，正線全長185.349公里，共設(shè)10座車站

33，喀和鐵路東延工程：和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經(jīng)建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠(yuǎn)期規(guī)劃的格爾木—成都鐵路相連，形成連通內(nèi)地的第三條通道

34，博州支線鐵路：線路全長50.47公里

35，和田至若羌鐵路：和田-若羌段鐵路全長878公里

36，南沿江城際鐵路：江蘇南沿江城際鐵路項(xiàng)目工作已經(jīng)、取得階段性成果

37，鹽泰錫常宜鐵路：鹽泰錫常宜鐵路，起于鹽城，向南經(jīng)泰州、無錫、常州武進(jìn)區(qū)，至無錫宜興，線路全長290公里，等級(jí)為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250公里/時(shí)

38，新建鹽通鐵路：全線新建正線長度148.029公里

39，廣汕鐵路：廣汕鐵路將在增城區(qū)境內(nèi)設(shè)新塘站

40，鷹瑞梅鐵路：鷹瑞梅鐵路即鷹潭至建寧至冠豸山段、瑞金至梅州段

41，贛深鐵路：贛深鐵路項(xiàng)目總投資641.3億元，其中工程投資607.9億元，動(dòng)車組購置費(fèi)33.4億元。該段鐵路計(jì)劃于今年開工，2020年完成（已招標(biāo)）

42，北京至唐山鐵路：線路148.7公里，總投資449億元（已招標(biāo)）

43，京津冀城際鐵路網(wǎng)：總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元

44，貴陽至南寧高速鐵路：共設(shè)14個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,規(guī)劃輸送能力為每年4000萬人（已招標(biāo)）

45，廊涿固保城際鐵路：廊涿固保城際鐵路是新建雙線城際鐵路，新建鐵路126公里，全線施工總工期3.5年，預(yù)計(jì)2020年前開通運(yùn)營

46，鄭登洛城鐵：新建線路長度為173.51公里，項(xiàng)目總投資206.6億元

47，京九高鐵衡水路段：全程199公里，總投資260億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

48，朝陽至秦沈高鐵：線路全長約104km，全線新設(shè)3個(gè)車站(線路所)。鐵路等級(jí)：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線

49，包頭至銀川高鐵：總長度550多公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里

50，濟(jì)萊城際鐵路：線路全長115.831公里，由濟(jì)南、萊蕪兩市共同出資，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)

51，魯南鐵路蘭考至菏澤段：全長85公里，投資93億

52，襄荊宜高鐵：項(xiàng)目起自襄陽東津站，經(jīng)荊門市，至宜昌東站，正線長211.60公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

53，呼南通道宜(昌)荊(門)襄(陽)高速鐵路：200公里長的高鐵，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)

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