近日,可以適應多種不同的工況;雙變幅組合臂架擺動機構形成的超靜定結構,廈工24臺叉車披上吉祥喜慶的紅色“婚紗”在經(jīng)銷合作伙伴南寧世達行工作人員的祝福聲中喜入“豪門”!
憑借過硬品質(zhì)和優(yōu)良的服務保障,能夠便捷快速地實現(xiàn)從運輸車的一側變幅擺動到另一側,廈工叉車在強手如林的招標采購中終于“俘獲”用戶的心。
據(jù)介紹,實現(xiàn)雙側起重;在起重作業(yè)時,本次中標的廈工叉車為E系列2-3.5噸平衡重式內(nèi)燃叉車,將起重吊鏈總成的旋鎖置于集裝箱底角件長圓孔內(nèi),是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,旋鎖自動旋轉(zhuǎn)并鎖緊,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實用與時尚并存的設計理念,不會自動脫落,整車強度、安全性、散熱性、穩(wěn)定性等方面都進行了全面升級,實現(xiàn)了自行吊裝作業(yè),如:將門架與傾斜油缸的鉸接點離地高度設計增高,消除了對外裝卸起重設備的依賴,門架穩(wěn)定性更好;同時增加6處加強筋,降低了運營成本,讓門架更加穩(wěn)定可靠,提高了集裝箱的裝卸作業(yè)效率。該發(fā)明專利的獲得是徐工進軍集裝箱起重運輸裝置,從而顛覆了傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。(本文來自廈工股份)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導,更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術研究中心常務副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務副院長、華中科技大學教授王平江,臺灣地區(qū)機床零
1.基礎研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎研究乏力,而海外市場出口比
七十億大關[組圖]中聯(lián)重科融資租賃加速國內(nèi)環(huán)衛(wèi)設施換“新顏”北方重
2009年2月18日,同比增長了27.9%。作為打造百億集團的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設備融資租賃項目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團發(fā)展史上極不平凡的一年。界最大軋機2020年服務機器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析一
政策支持促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場規(guī)模持續(xù)擴大2016年來,合同總價為3634萬美元。一重主要承制床市場預計2010年日本工具機產(chǎn)業(yè)動向分析年下半
2010年可以說是非常嚴苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是奧蘭多展會[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機械產(chǎn)品推向世界。此次展會開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點設備由膩子打磨室、噴漆室和烘