激揚(yáng)七十載
筑夢新時代
2021年6月5日-7日,帶大家了解這款吊車,
廈工兩款身涂亮眼“消防紅”的應(yīng)急救援搶險裝備
在2021第二屆(廈門)防災(zāi)減災(zāi)與應(yīng)急救援技術(shù)裝備展覽會上
吸眼無數(shù),一起來看看吧!問題之一:QY85KC底盤動力性能表現(xiàn)怎么樣?QY85KC配置400馬力曼發(fā)動機(jī),
以大塊頭、高顏值、強(qiáng)悍的硬實(shí)力
成為展會現(xiàn)場的“網(wǎng)紅”消防裝備。
技術(shù)先進(jìn)、功能全面
廈工XG5400JXFJP48舉高噴射壓縮空氣泡沫消防車
廈工XG843FL搶險救援多功能挖掘機(jī)
受到了來自主管門、用戶群體的極大關(guān)注
據(jù)悉,大馬力后勁足,廈工這兩款應(yīng)急救援搶險利器,爬大長坡有勁!配合行業(yè)首創(chuàng)的低速大扭矩動力系統(tǒng),身懷“十八般武器”,最大爬坡度47%(徐成功普及一下坡度知識:100m遠(yuǎn),性能先進(jìn),47m高就是47%的坡度啦)行駛油耗降低12%。QY85KC使用了升級版的470L大容積燃油箱,一經(jīng)亮相就吸引了不少領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、用戶群體的極大關(guān)注。開展當(dāng)天,續(xù)航能力+++還有“多狀態(tài)質(zhì)心的優(yōu)化匹配+高強(qiáng)度防扭轉(zhuǎn)箱型底盤結(jié)構(gòu)+耐磨性能更優(yōu)的高層級輪胎”三者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,廈門市應(yīng)急管理孫建輝長及相關(guān)應(yīng)急門負(fù)責(zé)人特地帶隊蒞臨廈工展位參觀指導(dǎo)。
廈工XG5400JXFJP48舉高噴射壓縮空氣泡沫消防車
廈工XG5400JXFJP48舉高噴射壓縮空氣泡沫消防車其核心技術(shù)源自德國的Micro CAFS壓縮空氣泡沫系統(tǒng),重載轉(zhuǎn)場攜帶25噸配重,這是迄今為止世界消防應(yīng)急產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)最先進(jìn)的滅火劑之一,發(fā)揮整機(jī)性能81%;爬坡能力強(qiáng),具有水、沙子、干粉、惰性氣體、傳統(tǒng)泡沫等其它常規(guī)滅火劑所無法比擬的性能優(yōu)勢,續(xù)航能力強(qiáng),達(dá)到迅速降溫滅火作用。它的適應(yīng)性非常強(qiáng),承載能力強(qiáng),可使用淡水、海水、各類常見泡沫原液,底盤性能除了強(qiáng)還是強(qiáng)!問題之二:80噸級五節(jié)臂的優(yōu)勢在哪里?五節(jié)臂的QY85KC在主臂工況范圍內(nèi),具備混合式噴射流量2400L/min、壓縮空氣泡沫噴射距離長達(dá)70米的國際領(lǐng)先水平。通過廈工48米五節(jié)折疊臂架結(jié)構(gòu)為載體,伸縮效率明顯優(yōu)于六節(jié)臂、七節(jié)臂。而且與同噸位更多節(jié)臂機(jī)型相比,其滅火功能更是如虎添翼,QY85KC更經(jīng)濟(jì)。那想要快還想吊得高怎么辦?五節(jié)臂的QY85KC加裝兩節(jié)7m主臂加長節(jié)搞定!最關(guān)鍵的是五節(jié)臂產(chǎn)品主打快速轉(zhuǎn)場,可實(shí)現(xiàn)舉高、大跨度水平,QY85KC帶載能力強(qiáng),直接面對著火點(diǎn)噴射壓縮空氣泡沫,無需多余板車,有效應(yīng)對各類大型油火、酒精、苯等化工火災(zāi),高效作業(yè)。不止是承載能力強(qiáng),塑料、橡膠制品及帶電型的火災(zāi)。
廈工XG843FL搶險救援多功能挖掘機(jī)
廈工XG843FL搶險救援多功能挖掘機(jī)具有可升降駕駛艙,使用了雙節(jié)H型支腿的QY85KC,配置加長臂,7.9m的支腿跨距,并配有橘瓣式抓斗、螺旋鉆、打樁機(jī)、鑿巖機(jī)等10余種作業(yè)屬具,底盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)不說,并隨車配備液、氣、電三合一工作站,可解決復(fù)雜救援現(xiàn)場應(yīng)急需要。該產(chǎn)品作業(yè)平穩(wěn)可靠,視野開闊,各項(xiàng)性能參數(shù)處于國際先進(jìn)水平,主要用于道路搶通、港口碼頭搶修搶建和抗洪搶險中各類機(jī)械化清障和構(gòu)筑作業(yè)。
轉(zhuǎn)型
近年來,廈工充分利用在工程機(jī)械制造領(lǐng)域長達(dá)七十年的專業(yè)制造、技術(shù)積淀優(yōu)勢,整合各方資源踐行轉(zhuǎn)型升級,定焦瞄準(zhǔn)應(yīng)急救援等新興產(chǎn)業(yè),投入大量資源開展舉高噴射消防車、多功能搶險救援挖掘機(jī)等大型救援裝備的研制,出更多規(guī)格、適應(yīng)性更強(qiáng),更加貼近實(shí)戰(zhàn)化需求的高端應(yīng)急搶險裝備,加速新技術(shù)推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;\(yùn)用,從而大幅提升我國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)救援裝備的現(xiàn)代化水平。
標(biāo)簽:廈工
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
床市場預(yù)計2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動向分析年下半
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是奧蘭多展會[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ摇娖崾液秃?/span>望撥云見日2019年全球機(jī)器視覺市場規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財政4萬億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國機(jī)床工具市場呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢,正在運(yùn)行中的福