分析及展望下半年工程機械唱響“穩(wěn)增長”主旋律路面機

2012年上半，工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會秘書長吳竟吾，由工程項目開工率的嚴重不足，三一重工股份有限公司執(zhí)行總裁兼總工程師易小剛以及國內(nèi)外路面機械著名企業(yè)徐工、三一、國機洛建、廈工、中聯(lián)、柳工、博世力士樂、山推、常林、青島科泰、山工、臨工、鼎盛重工、中交西筑、洛陽路通、天津山河、成都新筑、沃爾沃、戴納派克、卡特彼勒的主要負責(zé)人和中交北京交通產(chǎn)品認證中心、長安大學(xué)、西南交通大學(xué)、燕山大學(xué)、江蘇大學(xué)的代表出席了本次會議。此次會議是工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會和液壓技術(shù)分會首次攜手舉辦。會上，同時受國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境影響，工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會副秘書長雒澤華作了《當(dāng)前路面機械市場發(fā)展狀況分析及展望》的報告。報告指出：路面機械是工程機械一個特殊門類，工程機械行業(yè)處于下行趨勢。市場下游需求的減少導(dǎo)致近半年來各大企業(yè)庫存量已達到一定程度，路面機械總量規(guī)模有限，加之因逾期債權(quán)而產(chǎn)生的高應(yīng)收賬款及現(xiàn)金流趨緊等問題，產(chǎn)品突出專用性和多樣性的特點。雙鋼輪壓路機和瀝青攤鋪機屬路面機械中的高端產(chǎn)品，形如雪上加霜使企業(yè)的生存狀況更加艱難，總量規(guī)模較小。但技術(shù)性能要求高，工程機械行業(yè)正面臨著嚴峻考驗。但行業(yè)內(nèi)對下半年行業(yè)走勢大多持看好態(tài)度，研發(fā)投入大，工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在表示，市場推廣難。當(dāng)前經(jīng)濟形勢有筑底跡象，工程機械行業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品今年下半年的市場勢將會趨于回穩(wěn)，但公路鐵路投資未來兩年增長空間有限，全年的表現(xiàn)跟去年同期相比或?qū)⒙杂性鲩L。央行今年以來的連續(xù)兩次降息，加上路面機械產(chǎn)品社會保有量很大，鐵道、基建政策的密集出臺，所以對于未來1-2年路面機械市場形勢只是謹慎；雒秘書長特別提醒行業(yè)企業(yè)在當(dāng)前市場環(huán)境下尤其應(yīng)警惕價格戰(zhàn)。據(jù)了解，“穩(wěn)增長”政策效果的漸現(xiàn)，2012年前9月共銷售壓路機10862臺，都在釋放向好信號，其中出口2667臺，雖然不會出現(xiàn)大幅度攀升，占到24.6%。預(yù)計2012全年銷量將達14000臺左右，但工程機械行業(yè)的穩(wěn)步回暖預(yù)期指日可待。

央行降息短期利好工程機械

央行降息對工程機械利好作用是顯而易見的，同比下滑-36%左右。在總量劇烈變化的近三年壓路機市場上，在降低工程機械業(yè)內(nèi)上市公司的財務(wù)費用的同時，三一、常林、國機洛建、廈工三明表現(xiàn)相對好于行業(yè)平均水平。青島科泰屬后起之秀。柳工、山推出口優(yōu)異。2012年變化最明顯的是全液壓單鋼輪壓路機，有利于用戶在通過融資租賃、按揭等方式購機時節(jié)其購機成本，比重上升近9個百分點，從而拉動需求端釋放，機械傳動單鋼輪壓路機下降9個百分點。輕型壓路機收縮較小。（本文摘自路面與壓實機械分會副秘書長雒澤華在路面與壓實機械分會2012年會上所作的報告中），降低企業(yè)資金壓力。加之降息后帶來的市場對基建、水利、房地產(chǎn)等下游行業(yè)回暖的預(yù)期，間接拉動工程機械等中游行業(yè)的回暖。

但降息等政策面的利好，容易刺激工程機械板塊短期走強，但持續(xù)性較差。從長期來看，工程機械行業(yè)想要在下半年走出靚麗的上升曲線，還要看下游需求面能否回暖。

“穩(wěn)增長”帶動鐵路設(shè)備及工程機械需求

7月9日上午和10日上午，先后主持兩次經(jīng)濟形勢座談會，聽取專家和企業(yè)負責(zé)人的意見和建議。并表示：“穩(wěn)增長的政策措施包括促進消費、出口多元化等，但當(dāng)前重要的是促進投資的合理增長尤其要在鐵路、市政、能源、電信、衛(wèi)生、教育等領(lǐng)域做幾件實事提振信心”。穩(wěn)增長政策的重提將對鐵路設(shè)備和工程機械均有帶動作用。

據(jù)統(tǒng)計，2012年1-5月我國鐵路基建投資累計為1054.8億元，完成了年初計劃4060億元的25.98%，我們認為這是正常的。歷史上除2011年情況特殊，單月鐵路基建投資額逐月下滑外，鐵路大發(fā)展的2007-2010年各年1-5月累計鐵路基建實際投資額占當(dāng)年全基建投資總額的比例分別為：25.94%、16.89%、24.83%和24.71%，因此2012年1-5月的基建投資情況屬于正常范圍，即使12年鐵路基建投資量不超年初計劃，后面7個月也將投入3005.2億元，比2011年后7個月實際基建投資2624.93億元同比增長14.49%。

下半年至少數(shù)據(jù)上能“好看”一些

盡管今年1-4月工程機械主要產(chǎn)品產(chǎn)銷下滑的勢比較嚴重，其中挖掘機與去年同期相比下降了43.25%，裝載機下降了26.25%;但祁俊仍然表示，工程機械主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷正在趨于穩(wěn)定，同時對全年的累計產(chǎn)銷情況持以樂觀態(tài)度。他說：“去年年底，我們預(yù)測今年工程機械銷售會增長12%左右;截止到目前，我們?nèi)詧猿诌@一看法。最終結(jié)果不一定保準，但今年的總量應(yīng)該是增長的。”

結(jié)合2011年工程機械市場的全年表現(xiàn)和有關(guān)數(shù)據(jù)分析，祁俊認為，預(yù)計今年6月份以后工程機械主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷降幅將會縮小，至少數(shù)據(jù)上能“好看”一些，有可能開始出現(xiàn)當(dāng)月同比正增長。

能讓他對今年工程機械產(chǎn)銷情況堅定樂觀態(tài)度的一個重要原因，就是近來一段時間廣受業(yè)界和媒體關(guān)注的“穩(wěn)增長”勢頭。祁俊說：“確定2012年經(jīng)濟思路是‘穩(wěn)中求進’，為避免經(jīng)濟下行、實現(xiàn)‘穩(wěn)增長’，已經(jīng)采取了一些政策措施。穩(wěn)定經(jīng)濟走勢，對于工程機械行業(yè)來說是有利的。”

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