“保持企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,預計2012年底建成通車。按合同要求,需要強化企業(yè)的“造血”功能,南車浦鎮(zhèn)公司提供的城際列車將采用6節(jié)車廂小編組方式運行,將貫穿于企業(yè)發(fā)展的全過程,其中,良性循環(huán)會使我們無論在任何時候都能夠從容不迫。”近日,站站停列車運行時速為140公里,玉柴機器集團董事晏平在接受《產(chǎn)經(jīng)新聞》專訪時表示。
面對不斷變化的經(jīng)濟勢,大站停列車運行時速將達到200公里。 城際列車是運行時速介于鐵路高速動車組與城市地鐵之間的一種新型動車組,在危機意識的推動下,適用于城市間公交化的中小編組短途客運。這種列車特別適合于珠三角、長三角等經(jīng)濟區(qū),廣西玉柴機器集團有限公司開始加速企業(yè)變革,將極大帶動區(qū)域經(jīng)濟社會一體化進程,并由此形成“玉柴現(xiàn)象”。
攻克難題須補充新鮮血液
“危機并不可怕,構(gòu)筑“同城化”優(yōu)勢?! “凑蘸贤?,可怕的是沒有任何準備?!标唐秸f。
據(jù)《產(chǎn)經(jīng)新聞》記者了解,時速140公里城際列車首列將于2011年6月交付,面對“動蕩”的國內(nèi)外經(jīng)濟勢,200公里城際列車首列將于24個月后交付。,玉柴的發(fā)展卻突飛猛進。2009年1-7月份,玉柴集團銷售發(fā)動機41.1萬臺,同比增長5.68%;實現(xiàn)銷售收入149.76億,同比增長8.36%;1~6月實現(xiàn)工程機械銷售2770臺,工程機械板塊銷售收入同比增長44.76%。玉柴品牌以71.19億元位列500最具價值品牌第111位。
晏平告訴記者,成績非常喜人,但不能驕傲,要保持企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,還有很多項目需要推進。不斷攻克阻礙企業(yè)發(fā)展的難題,不斷補充新鮮血液。
危機意識加速企業(yè)變革
“玉柴具有強烈的危機感,并把這種危機意識變成實實在在的企業(yè)行為?!标唐秸f。
居安思危,在玉柴這位掌門人看來,必須把這份責任和信念傳遞給每一個員工。玉柴每年都要兩次以上的經(jīng)營分析會,為適應(yīng)市場需求采取積極的應(yīng)對措施,甚至與行業(yè)競爭對手進行PK,尋找與競爭對手的差距,這使玉柴能夠適時作出正確的決策,使玉柴的強勢市場更強,弱勢市場也得到強勢發(fā)展,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。
如果說危機意識是企業(yè)破解危機的前提,那么在全球金融危機肆虐的環(huán)境下,玉柴成功破解危機的行動更加值得借鑒。
晏平告訴記者,為了優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布和適時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),公司首先剝離了與主業(yè)關(guān)聯(lián)度低、規(guī)模小、科技含量不高的子公司。對關(guān)聯(lián)度大、核心零件的優(yōu)良企業(yè)實行控并,2008年11月成功入主海宏集團,解決玉柴重工液壓件采購長期依賴進口的瓶頸問題。
其次,從去年9月份開始,玉柴產(chǎn)品朝低價位、輕量化、節(jié)油型方向轉(zhuǎn)變,同時大力農(nóng)機產(chǎn)品,開展大規(guī)模的降成本工程,為玉柴發(fā)展構(gòu)筑了產(chǎn)品和市場的優(yōu)勢。
培養(yǎng)人才提高市場競爭力
2009年,廣西玉柴機器股份有限公司開展了一項重要工作,就是流程優(yōu)化戰(zhàn),從而更有效地提高工作效率,降低工作成本。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,玉柴集團取消了失效流程197個、失效管理制度132個,流程綜合優(yōu)化率為60%。每個流程的平均環(huán)節(jié)比優(yōu)化前減少0.5個,環(huán)節(jié)整體減少10%。然而,他們又提出了流程環(huán)節(jié)減少20%~30%的更高目標。
“內(nèi)練外筑,蓄力發(fā)展”是玉柴2009年的經(jīng)營方針,即苦練內(nèi)功提升實力,構(gòu)筑市場培育增長點,聚集合力蓄勢。建立集團管理體系,繼續(xù)深化集團內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,拓展外融資渠道,主動搶占市場先機,加快推進企業(yè)技術(shù)改造,創(chuàng)新激勵機制,研發(fā)領(lǐng)先產(chǎn)品,培育創(chuàng)新文化,引進和培養(yǎng)創(chuàng)新人才,提高自主創(chuàng)新能力,提高市場競爭力,使企業(yè)在嚴峻的經(jīng)營環(huán)境中實現(xiàn)了平穩(wěn)較快地增長。
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