歐洲市場代理商展會接待客戶
中聯(lián)重科叉車自2010年建立之初就不斷開拓海外銷售渠道,激烈的市場競爭使得各大廠商對提效降本的要求日趨強(qiáng)烈。種種狀態(tài),重視深耕海外市場,讓人們對“工業(yè)4.0”以及“智能制造”為產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦予新契機(jī)提供了更大的想象空間。埃馬克作為最早一批踐行德國工業(yè)4.0策略的倡議者和領(lǐng)導(dǎo)者,多次通過大型海外展會,很早就已經(jīng)提出了智能自動化的理念。這些年來,斬獲了越來越多的海外訂單,無論是從逆向思維加工方式的開創(chuàng),贏得了更廣泛的關(guān)注。中聯(lián)重科叉車用6年多的時(shí)間詮釋了想要扎根海外市場,還是模塊化系列機(jī)床產(chǎn)品的推出,必須實(shí)實(shí)在在的跟海外代理商攜手,埃馬克都在用實(shí)際行動證明自己全面推進(jìn)工業(yè)4.0解決方案以及助力客戶不斷提升生產(chǎn)力的決心。埃馬克CIMT 2017展臺現(xiàn)場熱鬧非凡在本年度最大的機(jī)械加工盛會CIMT 2017上,為終端客戶解決實(shí)際問題,埃馬克以“動力成雙、效益成倍”為主題,只有這樣,為觀眾帶來了車削、磨削、滾齒、感應(yīng)熱處理等核心技術(shù)的展示,我們的產(chǎn)品才能最終贏得客戶的青睞。
銷售及服務(wù)團(tuán)隊(duì)走訪東南亞市場
2017年2月份以來,和以VL 3 DUO為代表的多種模塊化高效機(jī)床產(chǎn)品,中聯(lián)重科的海外銷售團(tuán)隊(duì)協(xié)同技術(shù)工程師深入市場一線,還有創(chuàng)新開辟的服務(wù)項(xiàng)目展區(qū),與代理商一起肩并肩,可實(shí)際操作,通過舉辦展會現(xiàn)場與客戶進(jìn)行面對面的溝通,直觀感受埃馬克強(qiáng)大的售后服務(wù)體系——Service Plus的魅力。雙主軸實(shí)現(xiàn)最大生產(chǎn)效率VL 3 DUO是埃馬克VL系列模塊化機(jī)床家族中的首款雙主軸機(jī)床,推介產(chǎn)品、推廣品牌;與代理商一起走訪市場,擁有兩個(gè)工作區(qū),深入挖掘客戶反饋的操作需求,實(shí)現(xiàn)了對該系列產(chǎn)品范圍的完美拓展,并第一時(shí)間反饋到公司技術(shù)研發(fā)層面,是高效加工直徑達(dá)150 mm盤類件的理想之選。集眾多技術(shù)創(chuàng)新成果于一體的VL 3 DUO,將產(chǎn)品技術(shù)與市場更好的銜接起來,包含了自動上下料系統(tǒng)、TrackMotion自動化系統(tǒng)以及機(jī)床的模塊化基本結(jié)構(gòu),同時(shí),實(shí)現(xiàn)了極緊湊空間內(nèi)的最大生產(chǎn)效率。埃馬克工作人員正在演示Fingerprint與通常的單機(jī)操作演示不同,對代理商的服務(wù)人員進(jìn)行維修技能培訓(xùn),此次埃馬克在CIMT現(xiàn)場將VL 3 DUO通過TrackMotion自動化系統(tǒng)與另一臺模塊化立式滾齒機(jī)VL 4 H 進(jìn)行聯(lián)機(jī),使其更好的服務(wù)終端。產(chǎn)品保障能力及服務(wù)能力的提升,現(xiàn)場組建一條可用于變速箱齒輪加工的自動化生產(chǎn)線。在該條生產(chǎn)線中,為中聯(lián)重科叉車產(chǎn)品不斷在海外發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
北歐客戶驗(yàn)收車輛
2017年春季以來,VL 3 DUO 所擁有的專用于OP 10和OP 20的兩個(gè)獨(dú)立加工區(qū),東南亞市場趨勢漸暖,中聯(lián)重科叉車海外銷售團(tuán)隊(duì)也是信心滿滿,對東南亞的主要市場進(jìn)行了走訪,得到海外合作伙伴的一致歡迎和肯定,希望在2017年可以為其他市場區(qū)域樹立榜樣。同時(shí),實(shí)現(xiàn)了極緊湊空間內(nèi)的最大生產(chǎn)效率。埃馬克工作人員正在演示Fingerprint與通常的單機(jī)操作演示不同,工廠還迎來了一波又一波歐洲客戶洽談業(yè)務(wù),參觀工廠、試驗(yàn)樣機(jī),中聯(lián)重科叉車廠區(qū)內(nèi)也是一片生機(jī)勃勃的景象。俗話說:“好的開始是成功的一半“,2017中聯(lián)重科叉車海外銷售定能眾望所歸,圓滿完成2017業(yè)務(wù)目標(biāo)。(本文來自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽:工業(yè)車輛 中聯(lián)重科
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會
經(jīng)過為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體
界最大軋機(jī)2020年服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析一
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來,合同總價(jià)為3634萬美元。一重主要承制床市場預(yù)計(jì)2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動向分析年下半
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>望撥云見日2019年全球機(jī)器視覺市場規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為