員先鋒本色致敬徐工QAY800和它導(dǎo)演的風(fēng)電作品重

作為千噸級(jí)起重機(jī)的鼻祖，遵守的章程，徐工有著輝煌的戰(zhàn)績！自徐工千噸級(jí)起重機(jī)2012年投入實(shí)際施工應(yīng)用以來，履行員義務(wù)。” 在鮮紅的旗下，先后共有20余臺(tái)千噸級(jí)轉(zhuǎn)戰(zhàn)福建、廣州、云南、內(nèi)蒙、山西等地區(qū)風(fēng)電項(xiàng)目，290名員高舉右手莊嚴(yán)宣誓。“宣誓那一刻我是幸福的，共計(jì)完成1600多臺(tái)2MW風(fēng)機(jī)吊裝，是自豪的，吊裝過程中強(qiáng)大的吊裝實(shí)力及完美的性能，深刻地感受到了自己身上的使命感和責(zé)任感。” 傳動(dòng)軸加工員劉前進(jìn)說，贏得施工方的高度贊譽(yù)。

這臺(tái)800噸，當(dāng)年新建廠區(qū)時(shí)正是三九天，也定會(huì)不辱使命！

2016年6月18日，天氣非常寒冷，天空剛剛泛起魚肚白，手凍得拿不住筆和尺子，車主劉先生帶著徐工首裝團(tuán)隊(duì)來到了內(nèi)蒙古赤峰市某大型風(fēng)電場，我們克服了種種困難，在這里即將上演一風(fēng)電吊裝大片。

?？岬墓?jié)奏從途中就開始了

前兩天剛下過大雨公路很是干凈，使全設(shè)備按時(shí)安裝到位。不忘入初心， 但在進(jìn)入施工現(xiàn)場的途中要通過30公里寬度僅為4米左右的山丘土路，廣大員堅(jiān)定理想信念，還有50多個(gè)不同程度高低的山坡要翻越，強(qiáng)化“四個(gè)意識(shí)”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，這樣的山路，以實(shí)際行動(dòng)踐行根本宗旨，就是普通汽車都不好走，彰顯先鋒本色。通過重溫入誓詞，更何況是長度有19米、重達(dá)90噸的大家伙。

在徐工服務(wù)工程師的指導(dǎo)下，使全體員深深感受到員的責(zé)任、使命、榮耀。一名合格員就是一個(gè)標(biāo)桿，在踩下油門的瞬間駕駛員就感受了QAY800發(fā)動(dòng)機(jī)洶涌澎湃的動(dòng)力，一個(gè)優(yōu)秀支就是一面旗幟。(本文來自重汽)，奔赴戰(zhàn)場的途中，駕駛員輕松運(yùn)用電液控制的各種轉(zhuǎn)向模式：公路行駛、小轉(zhuǎn)彎、蟹行等多種轉(zhuǎn)向模式，沒有到達(dá)不了的場地，沒有逾越不了的陡坡。 “居然如此輕松，有點(diǎn)兒小不適應(yīng)”，駕駛員調(diào)侃道。

大噸位的組裝更是酷得不行

車主劉先生表示，接這個(gè)工程，他還是有些憂慮的，現(xiàn)場的環(huán)境真的是不理想，徐工的吊車雖好，但如此的龐然大物，在這樣狹小的空間把它組裝起來，恐怕不會(huì)多順利的，然而在他身旁的徐工首裝團(tuán)隊(duì)，這些不分晝夜、盡心盡力的徐工人，讓他十足放寬了心。

風(fēng)電現(xiàn)場大風(fēng)吹得有點(diǎn)睜不開眼，施工人員在徐工首裝服務(wù)團(tuán)隊(duì)的協(xié)助下頂著大風(fēng)，有條不紊地安裝好大臂、超起、支腿，“先進(jìn)的自拆裝技術(shù)為我們了不少時(shí)間，而且沒想到的是，還節(jié)約了一臺(tái)輔助吊車的成本” 車主劉先生樂呵呵的說。

自組裝的過程簡直就是在上演起重機(jī)版的變形金剛

剛剛安裝好的風(fēng)電專用臂，搭載著向上舉起的超起裝置，有著振翅起飛的感覺

精準(zhǔn)、穩(wěn)妥，33臺(tái)吊裝大顯身手

第一吊，徐工QAY800采用84米主臂超起工況加16米專用風(fēng)電臂頭，把重達(dá)65噸的機(jī)頭在大風(fēng)中穩(wěn)穩(wěn)地對接在高達(dá)85米的塔筒基座上，螺栓對位成功，釋放鋼索成功；接著，長達(dá)40米的葉片又一次毫無懸念地安然落座。

隨后的3個(gè)工作日里連續(xù)安裝了2臺(tái)2.0兆瓦風(fēng)機(jī)，過程中800噸載著超起轉(zhuǎn)場爬上坡度近40%的山體。據(jù)說，這座山上還有33臺(tái)這類風(fēng)機(jī)等著安裝，毫無疑問，800噸超強(qiáng)的轉(zhuǎn)場能力，以及卓越的吊裝性能，必定會(huì)在這個(gè)風(fēng)場大顯身手的！

實(shí)在是不能不給徐工起重首裝團(tuán)隊(duì)點(diǎn)贊，那技術(shù)，那水平，還有那貼心！(本文來自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工