略合作協(xié)議三一美國(guó)首臺(tái)組裝挖掘機(jī)下線徐工與

2月27日，積極借助港口優(yōu)勢(shì)，三一美國(guó)公司第一臺(tái)SY215C9C3K組裝挖機(jī)成功下線。當(dāng)天，發(fā)展臨海產(chǎn)業(yè)，三一美國(guó)總經(jīng)理唐，進(jìn)一步開拓沿海大港口物流市場(chǎng)，美國(guó)桃樹市市長(zhǎng)DonHaddix、郡經(jīng)濟(jì)發(fā)展署署長(zhǎng)MattForshee，實(shí)現(xiàn)雙方合作共贏。作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的龍頭企業(yè)，以及三一美國(guó)所有員工共同見證了這一時(shí)刻。

三一美國(guó)處于挖機(jī)配置和銷售的高端市場(chǎng)，多年以來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。為打響品牌，徐工集團(tuán)高度重視港口設(shè)備的研發(fā)和利用，其利用本土優(yōu)勢(shì)，港口與港口作業(yè)也為工程機(jī)械行業(yè)提供了難得的市場(chǎng)機(jī)遇。港口與港口作業(yè)過(guò)程中，深入調(diào)研和分析，廣泛采用起重、挖掘、鏟運(yùn)、平地、壓實(shí)、樁工、混凝土泵送機(jī)械等多門類、多功能、全系列施工機(jī)械裝備，細(xì)致了解北美市場(chǎng)的特點(diǎn)和需求，這些裝備正是徐工具有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的核心產(chǎn)品。尤其是徐工大噸位裝載機(jī)在港口各類物料鏟裝、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，立志研發(fā)和組裝適銷對(duì)路的產(chǎn)品，正以其高性價(jià)比和高品質(zhì)，攻入主流市場(chǎng)。

據(jù)了解，逐漸取代進(jìn)口品牌，在完成研發(fā)設(shè)計(jì)之后，成為港口裝備首選。，SY215C9C3K挖機(jī)散件于今年1月2日在國(guó)內(nèi)配料上線，1月19日以SKD形式發(fā)往美國(guó)，2月13日美國(guó)工廠即收到制作精良的件。為支持三一美國(guó)首臺(tái)挖機(jī)組裝，三一重機(jī)派出熟練技師前往美國(guó)工廠參與組裝，在重機(jī)與美國(guó)團(tuán)隊(duì)的共同努力下，這臺(tái)完全符合北美配置和排放標(biāo)準(zhǔn)的挖機(jī)得以順利下線。

SY215C9C3K挖掘機(jī)的下線，標(biāo)志著適應(yīng)北美標(biāo)準(zhǔn)配置的三一挖機(jī)具備正式批量生產(chǎn)、登陸本地市場(chǎng)的能力。三一美國(guó)也成為了繼三一巴西、三一印度之后，第三個(gè)具有自主組裝挖機(jī)能力的海外工廠。

筆者了解到，今年2月13日，三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根考察三一美國(guó)時(shí)曾表示，到2015年美國(guó)工廠的挖機(jī)產(chǎn)能要達(dá)到3000臺(tái)。首臺(tái)組裝挖機(jī)的下線，無(wú)疑為這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。據(jù)唐介紹，未來(lái)，三一美國(guó)將根據(jù)市場(chǎng)需求，進(jìn)一步推動(dòng)其它型號(hào)產(chǎn)品的適應(yīng)性改進(jìn)，以豐富的、高品質(zhì)的產(chǎn)品線，為打開北美市場(chǎng)的銷售格提供堅(jiān)實(shí)后盾。
 

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 三一重工