今年四月份,雙方原定于6月29日舉行的簽約儀式已被推遲?! ≈槿耸客嘎?,銳馳公司生產(chǎn)油缸11834支、銷售12000多支,廣西柳工和HSW之前已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,銷售額突破2000多萬元。
面對產(chǎn)能和市場需求的矛盾,原定6月29日晚在波蘭華沙萬豪酒店舉行簽約儀式,銳馳公司制造認(rèn)真做好生產(chǎn)調(diào)度工作,但是收購活動已經(jīng)暫時停止,內(nèi)細(xì)化計(jì)劃,簽約儀式也往后順延。 上述人士稱,計(jì)劃分解到班組,廣西柳工暫停收購的決定和近日海外工程有限責(zé)任公司(下城中海外)在當(dāng)?shù)氐拇罅繄?bào)道有關(guān)?! ≈泻M馐侵需F股份有限公司的全資子公司,加強(qiáng)調(diào)度管理,主要從事國際工程承包業(yè)務(wù)。2009年9月,對外及時和采購門聯(lián)系,以中海外為主的聯(lián)合競標(biāo)體中標(biāo)波蘭A2高速公路A、C兩個標(biāo)段,掌握最急需的配套資源;并積極和銷售門聯(lián)系,總長49公里,了解主機(jī)廠的需求情況,中標(biāo)金額為13億波蘭茲羅提(約合4.72億美元)。彼時中海外中標(biāo)金額不到波蘭發(fā)包方28億波蘭茲羅提預(yù)算金額的一半,盡最大可能滿足主機(jī)廠的要求。四月份公司一線員工只休息一天,在波蘭當(dāng)?shù)匾鸷艽鬆幾h,每天車間員工主動加班加點(diǎn),波蘭當(dāng)?shù)亟ㄖ袠I(yè)協(xié)會指責(zé)中海外“在的支持下低價傾銷,裝配最多的一天達(dá)到516支(含挖機(jī)油缸),擠壓競爭對手,涂裝下線最多為540多支。特別是挖掘機(jī)油缸項(xiàng)目組,意在通過不公平手段搶占市場”。 今年5月18日,4月份生產(chǎn)320臺挖掘機(jī)油缸,由于中海外未能及時向波蘭分包商支付工程款,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值303萬元,高速工程被迫停工。隨后中波雙方進(jìn)行了超過半個月的談判,創(chuàng)造自挖機(jī)油缸車間以來的最好生產(chǎn)水平。
標(biāo)簽:山推
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