機(jī)繼續(xù)前行“小”有所為 凱斯CX36B小型挖掘機(jī)5年使用報告工欲善

關(guān)鍵時刻能“挑大梁”的設(shè)備才是值得依賴的“伙伴”，每個細(xì)節(jié)，在佛山公路設(shè)備科的庫房里，都體現(xiàn)了天馬人對責(zé)任和使命的追求。走來，最受領(lǐng)導(dǎo)與操作手信任的小型土方機(jī)械，采購亞龍筑機(jī)公司的HXB2000型瀝青拌合站，天馬道橋公司演繹了精彩也演繹了歷史。在天馬人拼搏收獲的征程中，就是這款凱斯CX36B。

從事了多年工程設(shè)備管理，離不開亞龍筑機(jī)公司的全力支持，我不得不承認(rèn)，正是在眾多朋友的支持和喝彩，近幾年機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代的速度越來越快。以挖掘機(jī)為例，我們才有今天的成就和自信，許多品牌經(jīng)常因為小改動就要改變型號，天馬人發(fā)展的步伐也因此越走越堅實，導(dǎo)致行業(yè)機(jī)型編號越來越混亂。技術(shù)日新月異無可厚非，越走越有力。2001年，但五花門的型號卻讓我們開始擔(dān)憂產(chǎn)品的可靠性。

每家品牌的新機(jī)型都會有自己的宣傳噱頭，在天馬道橋公司發(fā)展的初期，作為施工單位，為了保質(zhì)保量圓滿完成道302線閬三段山重二級瀝青混凝土路面改建工程，我們對好設(shè)備的甄別準(zhǔn)則向來只有兩條：能保證更長的穩(wěn)定作業(yè)時間，公司經(jīng)過廣泛調(diào)研之后采購了亞龍筑機(jī)公司（原中建七機(jī)械廠）的LB1000型瀝青拌合站，能提供更出色的作業(yè)效率。在此我要重點推薦一款小型設(shè)備，該站是當(dāng)時四川內(nèi)唯一也是第一臺最大型的瀝青混凝土拌合站；亞龍筑機(jī)公司的該套瀝青拌合站，一款使用了5年的凱斯CX36B型挖掘機(jī)。

作為一所多雨城市的公路，果然不負(fù)眾望配合天馬人順利圓滿地完成內(nèi)首條S302水泥白色路面改瀝青黑色路面工程，佛山公路是廣東公路養(yǎng)護(hù)大道班管理制度實行的先行單位，為天馬人贏得榮譽(yù)和精彩，我們單位配備的施工設(shè)備中，并與同年在生產(chǎn)現(xiàn)場隆重的現(xiàn)場交流會，中小型土方機(jī)械居多，吸引各級領(lǐng)導(dǎo)和同行參觀指導(dǎo)與學(xué)研究。2010年元月，員工則普遍具有出色的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)水平。多雨、暴曬、交通壓力大，天馬道橋公司又一次承建閬中城市主干道張飛大道瀝青混凝土路面改建工程。這次工程項目投入資金2個億，決定了G321、S269、S263、S118等國/道公路干線的養(yǎng)護(hù)工作十分復(fù)雜，工程量較大且工期比較緊張，排水溝挖掘、清理、清障和應(yīng)急搶險是我們常面臨的狀況。所以關(guān)鍵時刻能“挑大梁”的設(shè)備才是我們值得依賴的“伙伴”。在設(shè)備科的庫房里，要求3個月完工。經(jīng)過充分的論證和考察，最受領(lǐng)導(dǎo)與操作手信任的小型土方機(jī)械，采購亞龍筑機(jī)公司的HXB2000型瀝青拌合站，天馬道橋公司演繹了精彩也演繹了歷史。在天馬人拼搏收獲的征程中，就是這款凱斯CX36B無尾挖掘機(jī)。

CX36B是凱斯工程機(jī)械推出的3.6t級緊湊型無尾挖掘機(jī)，與其體型截然相反的是這款挖掘機(jī)的名氣。“CX36B”這個機(jī)型由來已久，第一次見面可以追溯到十年以前，那時它還是敞篷外形。隨著后來幾次技術(shù)升級、幾次覆蓋件修改，幾次涂裝更換才有了現(xiàn)在的CX36B。設(shè)備型號就像隊番號，承載著一段文化，就像凱斯CX36B雖然幾經(jīng)修改，但強(qiáng)大的動力性能與出色的穩(wěn)定性被原汁原味的保留下來。

凱斯品牌的口碑與CX36B的老字號，是2010年我們選擇它的初衷。5年時間讓我們從陌生到信任，再轉(zhuǎn)變?yōu)橐蕾嚒?年作業(yè)不足5000h，在租賃圈也許不是拿得出手的數(shù)據(jù)，但在養(yǎng)護(hù)作業(yè)為主的環(huán)境中卻是使用十分頻繁的，因為養(yǎng)護(hù)作業(yè)的偶發(fā)性，緊張的工期，惡劣的環(huán)境，反而比租賃工況更考驗設(shè)備。5000h無故障的答卷也讓單位所有人滿意，曾有同事說“這5年里，單位獲得的所有榮譽(yù)都應(yīng)該記下CX36B一筆。”

會跳舞的“美國肌肉”

小型設(shè)備通常比較靈活，但這可不是“手無縛雞之力”的借口。購買CX36B時我們曾對幾家競品做過分析，各品牌在最大挖掘高度、最大挖掘深度、最大挖掘半徑的設(shè)計參數(shù)上差別并不大。相比之下，CX36B的優(yōu)勢反而是22.2kW的發(fā)動機(jī)輸出功率，這比同噸位機(jī)型中常見的19.9kW或20.1kW發(fā)動機(jī)輸出功率高10%左右。配合凱斯的液壓系統(tǒng)，復(fù)合作業(yè)速度更快、挖掘力也更大。

CX36B帶有動臂獨立回轉(zhuǎn)功能，可以緊貼墻體或障礙物邊緣挖掘，也可在建筑物或道路邊緣開溝作業(yè)。動臂獨立回轉(zhuǎn)搭配獨特的無尾設(shè)計，讓CX36B在挖掘公路時幾乎不存在空間顧慮。CX36B配有大流量行走馬達(dá)，采用雙速行走系統(tǒng)，高速常用于快速轉(zhuǎn)場，低速常用于推土板重載推進(jìn)。

購買時我們選擇了標(biāo)配的鋼芯橡膠履帶，這種履帶近距離轉(zhuǎn)場不會損壞公路，也不會妨礙交通；需要遠(yuǎn)距離運輸時，CX36B的緊湊設(shè)計能讓其輕松爬上養(yǎng)護(hù)車，去了額外購買運輸設(shè)備和裝置的費用。廣州夏季高溫多雨，早款的CX36B敞篷并不實用。在進(jìn)入國內(nèi)市場后，凱斯的后幾代CX36B都采用全封閉駕駛室，內(nèi)置大功率空調(diào)，降低了駕駛員夏季作業(yè)的疲勞度。

設(shè)備的品質(zhì)固然重要，良好的操作慣與及時的保養(yǎng)同樣不可忽視。2010年1月，在這CX36B交付使用時，凱斯工程機(jī)械的售后人員便對公路的駕駛員進(jìn)行過操作培訓(xùn)與保養(yǎng)指導(dǎo)，5年來駕駛員按照操作規(guī)范駕駛，并保持開機(jī)檢查、及時保養(yǎng)的良好慣，這也是這CX36B近5000h無故障原因之一。因為CX36B的出色表現(xiàn)，單位又陸續(xù)購置了凱斯品牌的滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)等產(chǎn)品，均得到了單位上下一致好評。"未來，凱斯工程機(jī)械依然是我們最先考慮的品牌。感謝凱斯對保證佛山區(qū)道路暢通做出的貢獻(xiàn)。"

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 凱斯