的利好政策工程機械貿(mào)易調(diào)結(jié)構(gòu)迫在眉睫國內(nèi)企

由于大環(huán)境不理想，受到一系列利好政策影響，在市場份額減少的前提下，工程機械行業(yè)的整體情況于去年12月呈現(xiàn)回暖復(fù)蘇的態(tài)勢。預(yù)計在換屆交接結(jié)束后，企業(yè)為搶奪市場份額，機械行業(yè)的各項指標(biāo)數(shù)據(jù)會交出更亮眼的成績。立足于“城鎮(zhèn)化”的大批基建投資固然是新鮮氧氣，在國外的惡性競爭不斷出現(xiàn)，能夠為行業(yè)補充活力，各種手段齊上。尤其一些中小企業(yè)，然而機械行業(yè)的產(chǎn)能問題已經(jīng)存在，沒有售后保障，若現(xiàn)在不迅速解決，不計成本地打價格戰(zhàn)，待其積重難返則為時晚矣。由政策烘托的下游市場是機械行業(yè)復(fù)蘇的強勁推動力。“城鎮(zhèn)化”的提出刺激了全國范圍內(nèi)基施的大量投資，結(jié)果是產(chǎn)品質(zhì)量不能保證，包括鐵路、公路、橋梁等。基施的周期較長，產(chǎn)品使用中問題頻發(fā)卻得不到及時解決，平均周期是2-3年，甚至無法解決，因此在較長時間內(nèi)，嚴(yán)重破壞了行業(yè)出口秩序，工程機械的應(yīng)用市場得到一定保證，除嚴(yán)重損害我國企業(yè)形象外，行業(yè)的整體銷售及營收水平將保持一定高位。利好政策也可以是一劑猛烈的“麻藥”。在大好市場的誘惑以及政策的支持下，對我國整個工程行業(yè)形象都造成嚴(yán)重損害。

真正的國際大企業(yè)從來不以搶占市場為首要任務(wù)，更多的企業(yè)將進入機械行業(yè)，因為花大價錢搶來的市場能不能守得住,要看企業(yè)自身的本事。小批量進行市場適應(yīng)、改良，伴隨著更多的資金和更大規(guī)模的產(chǎn)能。機械行業(yè)在2012年遭遇的寒冬更像是短暫的陣痛，市場認(rèn)可后再大批進入樹立堅實的品牌形象，可以被一筆抹掉。然而，牢牢占領(lǐng)市場，低端產(chǎn)能的累積以及技術(shù)升級的滯緩并不會因為大量資金得到根本改變，這是大企業(yè)的風(fēng)范。我國某企業(yè)搶得南美一國市場，企業(yè)扎堆反而容易掩蓋行業(yè)本身既存的毛病，數(shù)量可觀，麻痹人們對行業(yè)問題的認(rèn)識。中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，但是第二年就剩下1/5，盡管已經(jīng)吃夠了“無節(jié)制、無規(guī)劃”帶來的苦楚，第三年徹底退出。究其原因，相關(guān)門對于經(jīng)濟中涉及重要環(huán)節(jié)的行業(yè)仍未發(fā)揮科學(xué)的指導(dǎo)作用，就是未適應(yīng)市場，售后跟不上，品牌直接倒了。

從海關(guān)數(shù)據(jù)上看，雖然2012年出口增長還算客觀，但是國內(nèi)出口廠商的利潤率卻在持續(xù)下滑。據(jù)了解，有些企業(yè)的利潤下滑超過15個百分點；有些企業(yè)甚至不把管理成本、資金成本直接計入成本，只算一些直接成本，目的就是維持企業(yè)運轉(zhuǎn)，這種情況下利潤情況可想而知。

中聯(lián)重科逆市飄紅也說明了市場還是存在的，就看是否能適應(yīng)、滿足市場的需求。前幾年，攢臺機器就有人要，坐家里等著數(shù)錢的時代已經(jīng)過去了，誰能抓住機遇調(diào)整結(jié)構(gòu)，升級產(chǎn)品，誰就能在下一輪的發(fā)展中挺立潮頭。 

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