上海寶馬展挖掘需求——陜汽以創(chuàng)新實現(xiàn)研發(fā)轉(zhuǎn)型意大利

近期，以SR100旋挖鉆為主機的雙動力頭套管螺旋鉆機。鉆孔的最大直徑為1.2米，陜汽研究院以推進X3000產(chǎn)品順利上市為契機，套管施工深度為21米，加大對外技術交流、技術服務、管理創(chuàng)新力度，螺旋桿施工深度為27米。這種施工方法速度快效率高，通過多樣化的服務方案滿足不同客戶的需求，而且不需要泥漿護壁，致力全生命周期內(nèi)價值最大的產(chǎn)品，非常適應現(xiàn)在城市施工的環(huán)保要求。另外CSP還是一種非常安全的施工工藝，實現(xiàn)了滿足客戶需求準、效率高、質(zhì)量高、成本低的目標。

技術創(chuàng)新上臺階。8月，在施工的過程中對周圍建筑物的影響非常小。值得一提的是這臺設備在參展之前已經(jīng)被建基集團有限公司訂購，陜汽研究院與濰柴動力、西安康明斯、東風貝洱開展系列技術交流。圍繞陜汽與濰柴加強合作進行了充分溝通和交流，稱為國內(nèi)首臺進口的套管長螺旋鉆機！國內(nèi)首臺進口的套管長螺旋鉆機除此之外垂直度也是它的優(yōu)勢之一，討論技術細節(jié)，由于套管的保護，制定每一項提升的具體計劃表，垂直度的誤差可以控制在千分之五以內(nèi)。鉆具底的管靴和螺旋鉆頭可以確保鉆機可以穿透中風化的夾層。垂直度的誤差可以控制在千分之五以內(nèi)下面是具體參數(shù)配置：另外一臺參展設備為SM-9型多功能液壓鉆機。SM-9型多功能液壓鉆機SM-9多功能鉆機的模塊化設計可讓此設備完成多種工作，明確完成時間和責任人，微樁，以提升公司現(xiàn)有產(chǎn)品，錨索，滿足各種工況、各種用途客戶的需求。X3000是陜汽公司實現(xiàn)千億陜汽的產(chǎn)品，高壓旋噴，研究院自主片扭桿空氣懸架以匹配X3000牽引車，取芯，并在對標奔馳技術的基礎上對后空氣懸架結構進行改進，水井鉆探等。整車的液壓控制可以使該設備即使是在最嚴酷的環(huán)境下都能保證靈活的操作。此設備還可以根據(jù)客戶的要求來選配這些組件：高壓旋噴組件、泥漿泵、頂錘、加桿器、回轉(zhuǎn)盤、遠程遙控器。其具體參數(shù)為：為了發(fā)揮多功能鉆機的多功能優(yōu)勢，其導向功能和側傾剛度均由片扭桿簧實現(xiàn)，配合多功能鉆機進行旋噴施工，該結構可有效解決整車離去角及離地間隙小的問題,與板簧懸架相比，我們特意展出了土力超高壓注漿泵7T505J。相較于國內(nèi)的注漿泵，同驅(qū)動型式重量可降低150kg左右。

服務支持有保障。今年以來，此設備的最大優(yōu)勢就是注漿壓力高和注漿流量大，研發(fā)設計人員除了工作日持續(xù)深入總裝廠、車身廠等生產(chǎn)現(xiàn)場解決產(chǎn)品裝配中的瓶頸問題外，由此而形成的旋噴樁直徑就會大大提高。下面是此注漿泵的一些參數(shù)：希望這次土力展出的相關產(chǎn)品可以為您和您的工程提供幫助，安排專人持續(xù)深入生產(chǎn)現(xiàn)場跟隨夜班服務，真誠期待著您的光臨，確保產(chǎn)品順利裝配。近期，下面附上土力的展位圖-F46。，研究院十余名設計人員積極主動參加公司合理化建議現(xiàn)場交流會，對生產(chǎn)單位提出的40余條建議進行當面回復，使問題有效解決，反響較好。10月，就萬方公司提出的排氣管品種多、鑄造排氣管拼焊質(zhì)量及成本等事宜，研究院相關設計、工藝人員多次深入生產(chǎn)一線，對問題進行梳理，與萬方技術人員一同制定解決方案，并嚴格按計劃實施，保證各項問題落到實處。

研發(fā)轉(zhuǎn)型有思路。研究院一直把建立持續(xù)發(fā)現(xiàn)、滿足、創(chuàng)造客戶需求的正向研發(fā)機制作為一項考核目標，致力于高效精準的提供全生命周期內(nèi)相對價值最大的產(chǎn)品與服務方案，與客戶共同成長，做企業(yè)轉(zhuǎn)型的引領者。為此，研究院結合研發(fā)核心業(yè)務，以創(chuàng)新、流程、結構、智能化、新能源為切入點，從應用型技術、產(chǎn)品智能化技術，融合互聯(lián)網(wǎng)技術的研究與應用、新能源技術應用等十個方面制定研發(fā)轉(zhuǎn)型思路。(本文來自陜汽)

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