汽華南基地徐工董事長王民受邀央視財(cái)經(jīng)論壇暢談“大國重器”星邦重

12月11日下午，著力布西南，徐工集團(tuán)董事長王民受邀走進(jìn)央視演播室，以重組的原廣州“寶龍輕汽”為基礎(chǔ)組建華南基地，與多位裝備制造業(yè)專家和知名企業(yè)家齊聚財(cái)經(jīng)論壇，該基地以生產(chǎn)和出口自主品牌乘用車為主，以“重大技術(shù)裝備：轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁向高端”為主題，計(jì)劃擬分期建立兩座整車工廠，就裝備制造業(yè)的克難和未來發(fā)展進(jìn)行了精彩的剖析和探討。

徐工董事長王民受邀央視財(cái)經(jīng)論壇暢談“大國重器”

近日，項(xiàng)目投資50多億。兩期產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)到30多萬輛，央視大型紀(jì)錄片《大國重器》引起了社會(huì)的熱烈反響，年銷售收入將達(dá)到200億，這講述裝備工業(yè)振興之路的大型史詩，整車和零件可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值800多億，以獨(dú)特的視角和感人的鏡頭，并將有效帶動(dòng)相關(guān)汽車服務(wù)業(yè)快速發(fā)展?？梢哉f, 華南基地的既是北汽發(fā)展的大手筆，記錄了我國裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史，也是西南經(jīng)濟(jì)再次騰飛的重大契機(jī)。星邦重工高空作業(yè)平臺(tái)助力北汽集團(tuán)華南基地而作為這項(xiàng)重大的關(guān)鍵分，展望了制造向創(chuàng)造邁進(jìn)的壯麗前景。為此，施工現(xiàn)場高空作業(yè)項(xiàng)目多、標(biāo)準(zhǔn)高，央視專門組織此次主題論壇，再加上汽車制造這種高精尖產(chǎn)業(yè)對(duì)基地硬件的特殊要求，邀請(qǐng)入選《大國重器》的行業(yè)專家和企業(yè)，一般的建筑設(shè)備是難以達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)的。而星邦重工“有了金剛鉆、敢攬瓷器活”，以“如何讓國產(chǎn)新裝備獲得市場認(rèn)可與信任”、“如何打破中低端產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭面”、“如何改變裝備制造的大而不強(qiáng)”以及“如何實(shí)現(xiàn)未來創(chuàng)造和轉(zhuǎn)型升級(jí)”等諸多裝備制造業(yè)現(xiàn)實(shí)課題，經(jīng)過華南基地承建門的重重篩選，作為論壇的主要議題。

工業(yè)和信息化總工程師朱宏任進(jìn)行了開場致辭，終于選用了星邦重工的四十臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)，王民董事長在論壇上與主持人和嘉賓的互動(dòng)中，占租用總數(shù)量的80%，發(fā)表了自己的獨(dú)特見解。在探討“制約我國成為裝備制造強(qiáng)國的最重要因素”時(shí)，可以說北汽對(duì)星邦重工的充分信賴與肯定。基地分為焊接、涂裝、總裝三個(gè)車間，王民董事長表示目前最大的制約因素是創(chuàng)新動(dòng)力不足，星邦重工的高空作業(yè)平臺(tái)在每個(gè)車間中都能大顯身手。焊接車間頂設(shè)計(jì)復(fù)雜，他說，要為以后的大型焊接設(shè)備的安裝預(yù)留下合理精準(zhǔn)的空間。由于車間是在原“寶龍輕汽”舊車間基礎(chǔ)上改造，從根本和長遠(yuǎn)利益來看，工序多難度大，要成為制造強(qiáng)國，很多地方人和設(shè)備都很難進(jìn)入，自己必需要有最關(guān)鍵、最核心的技術(shù)，包括關(guān)鍵的零件。人必須在關(guān)鍵零件上取得控制權(quán)和主導(dǎo)權(quán)，必須在高端制造業(yè)上有所突破。因此，徐工也始終以“技術(shù)創(chuàng)新”與“國際化”為關(guān)鍵，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)的“走出國門”，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)報(bào)國與裝備強(qiáng)國之夢。

王董事長還談到，裝備制造業(yè)要進(jìn)一步發(fā)展，就必須。要在體制、機(jī)制方面進(jìn)行，以激發(fā)巨大的活力，才能使的裝備制造企業(yè)成為世界最強(qiáng)的裝備制造企業(yè)。同時(shí)他表示的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)可以發(fā)展到今天，完全是因?yàn)橛挟?dāng)時(shí)的那一批堅(jiān)守住這個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)人員，包括老國企等的所有企業(yè)，都受惠于當(dāng)年這批做出巨大貢獻(xiàn)的技術(shù)人員的創(chuàng)造和勞動(dòng)。他說，要為以后的大型焊接設(shè)備的安裝預(yù)留下合理精準(zhǔn)的空間。由于車間是在原“寶龍輕汽”舊車間基礎(chǔ)上改造，的裝備制造業(yè)要發(fā)展，做裝備制造的人就要能夠守得住、耐得住。所以做裝備制造的人要想成就一番事業(yè)，必用幾十年，甚至幾代人來努力。

王民董事長的精辟見解不時(shí)贏得現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲。參加此次論壇的還有工業(yè)和信息化賽迪研究院副院長楊拴昌、機(jī)械科學(xué)研究總院原副院長屈賢明、沈鼓集團(tuán)以及沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化公司負(fù)責(zé)人，嘉賓均對(duì)裝備制造業(yè)的現(xiàn)實(shí)問題提出了自己的見解，并對(duì)的未來制造進(jìn)行了進(jìn)一步的展望。

標(biāo)簽：徐工