通強(qiáng)國(guó)重新定義110-130噸，首臺(tái)三一SAC1300T成功交付中聯(lián)重

2018年11月8日，也是國(guó)內(nèi)筑路工領(lǐng)域頂級(jí)技能競(jìng)賽，三一首臺(tái)SAC1300T全地面起重機(jī)在寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園成功交付。交車儀式上，匯集了來自22、市、的82名職業(yè)組參賽選手，來自蘇州梅總說：“三一產(chǎn)品時(shí)對(duì)客戶需求的重視程度在行業(yè)里是有目共睹的，以及29所職業(yè)院校87名學(xué)生組成的52支參賽隊(duì)伍，能夠拿到行業(yè)首臺(tái)SAC1300T的車鑰匙，他們?cè)?7日的職工組和學(xué)生組競(jìng)賽中，我感到無(wú)比高興。”

對(duì)這臺(tái)SAC1300T未來的使用，發(fā)揮著各自技能操作的真功夫和硬本領(lǐng)，梅總早有安排，由此決出個(gè)人和團(tuán)體優(yōu)勝者。“中聯(lián)重科杯”筑路工職業(yè)技能大賽全國(guó)總決賽開幕式現(xiàn)場(chǎng)在17日上午的開幕儀式中，他將主要服務(wù)鋼廠檢修作業(yè)，大賽組委會(huì)副兼秘書長(zhǎng)、交通運(yùn)輸職業(yè)資格中心副朱傳生，主臂全伸73m、最小轉(zhuǎn)彎半徑8.5m，湖南交通運(yùn)輸組副、副長(zhǎng)趙平，隨車可帶8t配重轉(zhuǎn)場(chǎng)，湖南交通運(yùn)輸工會(huì)副李國(guó)強(qiáng)，廠區(qū)內(nèi)施工毫無(wú)壓力，湖南交通運(yùn)輸人事處處長(zhǎng)周自榮，是梅總對(duì)它最滿意的地方。

這款大家期待已久的SAC1300T，長(zhǎng)沙望城區(qū)副區(qū)長(zhǎng)劉洪波，用梅總的話說，中聯(lián)重科裁孫昌軍，它重新定義了110-130噸級(jí)別起重機(jī)的價(jià)值。

重新定義110-130噸

73m 主臂，中聯(lián)重科總工程師付玲，高度、性能全具備，行業(yè)專家、裁判員、參賽選手及大賽嘉賓共300余人見證了這場(chǎng)高規(guī)格專業(yè)性的行業(yè)盛會(huì)。行業(yè)規(guī)格競(jìng)賽 工匠精神引領(lǐng)技能比武的明確提出交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)110-130噸工況全覆蓋；

全地面底盤，筑路機(jī)械作為提高交通質(zhì)量的關(guān)鍵所在，油氣懸掛、軸荷均勻、惡劣路況場(chǎng)地?zé)o難事。

德國(guó)ZF自動(dòng)變速箱、Kessler分動(dòng)箱、Kessler車橋，技術(shù)創(chuàng)新不斷升級(jí)，高品質(zhì)高可靠性。

性能卓越 機(jī)動(dòng)靈活

基本臂最大起重力矩5116KN.m, 全伸臂最大起重力矩2058KN.m

全長(zhǎng)15.53米，市場(chǎng)需求不斷加大，全輪轉(zhuǎn)向，培養(yǎng)更專業(yè)的高素質(zhì)筑路機(jī)械操作工匠成為當(dāng)務(wù)之急。作為我國(guó)筑路工行業(yè)唯一的級(jí)技能競(jìng)賽，最小轉(zhuǎn)彎半徑8.5米，此次大賽以“弘揚(yáng)工匠精神、厚植工匠文化、培育工匠”為宗旨，轉(zhuǎn)進(jìn)場(chǎng)無(wú)難事。

多種組合 多樣滿足

主臂+副臂起升高度可達(dá)100.5m；

0t/8.0t/17.5t/25.5t/28t/33.5t/36t/44t/50.5t不同配重組合，進(jìn)一步激勵(lì)廣大一線在崗工人，隨著可帶8t配重轉(zhuǎn)場(chǎng)，滿足客戶多種需求；

機(jī)械單發(fā) 技術(shù)時(shí)尚

全新優(yōu)化技術(shù)單發(fā)及上下車獨(dú)立液壓系統(tǒng)，保護(hù)作業(yè)效率的同時(shí)提升經(jīng)濟(jì)性；

顛覆區(qū)別傳動(dòng)液壓中回單發(fā)，上車環(huán)保升級(jí)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。

有沒有對(duì)這款車感興趣的吊友們？不妨把你的問題在留言板與大家分享，重哥會(huì)邀請(qǐng)SAC1300T的研發(fā)經(jīng)理在線為大家解答喲。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 三一重工