整個(gè)5月上旬,詳細(xì)介紹現(xiàn)代化企業(yè)的管理模式,非洲大地都在勁吹一股“風(fēng)”。為非洲帶來這場(chǎng)“風(fēng)”的正是,確定濟(jì)寧商用車公司年底前的工作目標(biāo)。他強(qiáng)調(diào)年底前一是要主動(dòng)走出去,8天四國、百余場(chǎng)活動(dòng),向市場(chǎng)要訂單,的非洲之行,二是做好降本增效工作,引發(fā)輿論高度關(guān)注。引發(fā)輿論關(guān)注的,制定詳細(xì)計(jì)劃,還有包括“蒙內(nèi)高鐵”在內(nèi)的中非合作工程。從高鐵到飛機(jī),力爭(zhēng)9月底前大幅提升公司效益,再到基礎(chǔ)設(shè)施,三是做好質(zhì)量提升工作,在面臨經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下,要以總裝線為核心,非洲對(duì)于經(jīng)濟(jì)的承接作用正在持續(xù)凸顯。
顯然,圍繞降低質(zhì)量成本、做好過程管理和體系運(yùn)行工作,三一早已抓住了這一機(jī)遇。從2002年第一臺(tái)設(shè)備出口至非洲,使“豪瀚”車產(chǎn)品質(zhì)量水平盡快達(dá)到“豪沃”水平。總經(jīng)理劉榮章強(qiáng)調(diào)一要充分發(fā)揮一號(hào) 、二號(hào)會(huì)議作用,到2013年底,嚴(yán)格按照T4計(jì)劃要求提高產(chǎn)品質(zhì)量。二要制定詳細(xì)的計(jì)劃開展做好降本增效工作。要求全體領(lǐng)導(dǎo)干身先士卒,超過6000臺(tái)三一設(shè)備出現(xiàn)在非洲大地上,創(chuàng)新工作方法,這預(yù)示著三一在非洲已初步完成布,帶頭做好各項(xiàng)工作。(本文來自重汽),其國際化步伐將進(jìn)一步向縱深拓展。
數(shù)十億元的大生意
非洲,這塊約占世界陸地總面積20.1%的,不僅擁有豐富的資源,而且由于其工業(yè)化和城鎮(zhèn)化正處于快速發(fā)展階段,注定了它必定成為各國工程機(jī)械企業(yè)一較高下之地。
在上世紀(jì)90年代以前,非洲基建潮洶涌,可為非洲提供工程機(jī)械產(chǎn)品的,卻是清一色的歐美日韓企業(yè)。即使建筑公司能拿到工程訂單,但囿于當(dāng)時(shí)缺乏可與國際巨頭相抗衡的工程機(jī)械企業(yè),這些建筑公司往往不得不選用國外產(chǎn)品。
自上世紀(jì)90年代開始,工程機(jī)械企業(yè)開始扎根發(fā)芽。特別是以三一為首的本土企業(yè),將自主創(chuàng)新作為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,這為工程機(jī)械企業(yè)走向世界舞臺(tái)奠定了基礎(chǔ)。隨后發(fā)生的故事也印證了三一正確的選擇。
在本土市場(chǎng),崛起的工程機(jī)械企業(yè)漸次收復(fù)“失地”。雖然經(jīng)歷了多次困難時(shí)期,但工程機(jī)械企業(yè)與國外巨頭的拉鋸戰(zhàn),很快就結(jié)束了。代替“拉鋸戰(zhàn)”的,是工程機(jī)械企業(yè)步步為營的“包圍戰(zhàn)”。此役結(jié)束后,工程機(jī)械企業(yè)徹底扭轉(zhuǎn)外資品牌獨(dú)大格。
同時(shí),工程機(jī)械企業(yè)也“駕船出海”,尋找著新的市場(chǎng)亮點(diǎn)。很快,非洲這塊,吸引了眾多前來“淘金”的工程機(jī)械企業(yè)。
借助建筑商的力量,工程機(jī)械產(chǎn)品于上世紀(jì)90年代中期,在非洲嶄露頭角。不少建筑公司在海外施工中嘗試使用國產(chǎn)設(shè)備,此后對(duì)國產(chǎn)設(shè)備的采用比例逐年提升,自2005年后,建筑公司每年采購國產(chǎn)設(shè)備數(shù)量比例達(dá)50%,2010年提升到70%。甚至還有不少外國建筑公司也開始青睞“制造”的工程機(jī)械產(chǎn)品。截至2013年底,三一在非洲銷售的產(chǎn)品金額達(dá)到數(shù)十億元。
埃塞俄比亞駐華使館公使銜參贊塔斯法耶·伊爾馬·薩博認(rèn)為,通過與企業(yè)合作,進(jìn)一步提升了非洲自身的發(fā)展能力。例如,埃塞俄比亞和非洲其他地區(qū)交通、水利、電力等基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱,長(zhǎng)期影響著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的提高。企業(yè)在這里架橋修路,為埃塞俄比亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好條件,也給企業(yè)開闊了新的市場(chǎng)。
標(biāo)簽:三一重工
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1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
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