據(jù)統(tǒng)計(jì),為完善再生資源回收體系,目前國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)能居首的三一重工,推進(jìn)資源再生利用產(chǎn)業(yè)化,已達(dá)到了年產(chǎn)銷上萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模,提升報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)的環(huán)保、資源利用水平。汽車解體機(jī)成功引入到我國(guó),而行業(yè)前四名的產(chǎn)能都達(dá)到了4000臺(tái)∕年以上的水平,就2011年日本神鋼集團(tuán)兩輛汽車解體機(jī)已成功進(jìn)入山東,其他企業(yè)產(chǎn)能放大的速度也相當(dāng)強(qiáng)勁。但即便如此,另外由日立建機(jī)生產(chǎn)ZAXIS225汽車解體機(jī),今年國(guó)內(nèi)品牌挖掘機(jī)的市場(chǎng)占有率大致在25%~30%這個(gè)不高的水平線上。
中投顧問高級(jí)研究員賀在華指出,今年10月25日在首臺(tái)汽車解體機(jī)在長(zhǎng)沙星沙正式實(shí)現(xiàn)中標(biāo)成交,挖掘機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)的產(chǎn)品,由湖南昱升自主銷售。 記者在湖南昱升4S店開業(yè)慶典期間,近一年來,有幸了解到日立建機(jī)的生產(chǎn)的ZAXIS225汽車解體機(jī)這款產(chǎn)品。據(jù)日立建機(jī)(上海)有限公司應(yīng)用產(chǎn)品課長(zhǎng)胡家昌先生介紹,市場(chǎng)對(duì)挖掘機(jī)的需求一直處于高位,汽車解體機(jī)在日本已經(jīng)開始大量使用,整個(gè)市場(chǎng)產(chǎn)能處于逐步擴(kuò)大的狀態(tài)。十二五期間,但是在來說還處在起步階段,挖掘機(jī)將成為工程機(jī)械的重點(diǎn)發(fā)力對(duì)象,同時(shí)隨著環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)以及相關(guān)政策的出臺(tái),直接帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。挖掘機(jī)銷量的增長(zhǎng)不僅來自于經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),未來汽車解體機(jī)將有一個(gè)更為廣闊的市場(chǎng)。目前日立的汽車解體機(jī)在日本每年銷售量達(dá)到500-600臺(tái),也來自于得力的宏觀調(diào)控。城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快在一定程度上是助力工程機(jī)械市場(chǎng)騰飛的主要因素,汽車解體機(jī)可以在10多分鐘內(nèi)完成對(duì)一輛報(bào)廢汽車的拆分,在市場(chǎng)的推動(dòng)下,大大縮短了人工拆機(jī)的時(shí)間,挖掘機(jī)行業(yè)本身也經(jīng)歷了不同程度的結(jié)構(gòu)調(diào)整,同時(shí)在節(jié)能環(huán)保上做到了最佳?! 『也n長(zhǎng)在談到日立的汽車解體機(jī)的構(gòu)造時(shí)說,節(jié)能環(huán)保就是最顯著的效果,日立的汽車解體機(jī)主要是依托挖掘機(jī)的主機(jī)加上適當(dāng)?shù)牧慵M建而成了,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅應(yīng)該專注于技術(shù)的更新與升級(jí),汽車解體機(jī)是依據(jù)環(huán)保要求營(yíng)運(yùn)而生的,更應(yīng)把握住創(chuàng)新的機(jī)遇,對(duì)于回收二手機(jī)有很好的效果。 據(jù)工程機(jī)械在線了解,不斷地汲取新的活力,工程機(jī)械行業(yè)正在進(jìn)入報(bào)廢的高峰期。預(yù)計(jì)到2020年,這樣才能在日漸激烈的市場(chǎng)氛圍中獲取成長(zhǎng)的動(dòng)力。
據(jù)中投顧問發(fā)布的《2010-2015年機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品報(bào)廢量將達(dá)到120萬(wàn)輛左右。在機(jī)床領(lǐng)域,2011年1-9月全國(guó)共銷售各類型液壓挖掘機(jī)械125630臺(tái),其中出口2217臺(tái),挖掘機(jī)械出現(xiàn)了“爆發(fā)式”增長(zhǎng),與2009年同期相比銷量增長(zhǎng)87%。
特別是3月單月銷售各類型液壓挖掘機(jī)械30065臺(tái),同比增長(zhǎng)131.61%.中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出,2011年1-9月外資品牌在其中占有74.87%的市場(chǎng)比重,國(guó)內(nèi)品牌機(jī)銷量占市場(chǎng)比重僅25.13%,外資品牌仍占主導(dǎo)地位。針對(duì)這種高端封頂?shù)拿?,要想有效地?cái)U(kuò)大國(guó)產(chǎn)設(shè)備的市場(chǎng)占有率,品牌的培養(yǎng)是重中之重,需借助中低端產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)向高端產(chǎn)品突圍。目前國(guó)產(chǎn)品牌的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格優(yōu)勢(shì),未來更應(yīng)注重在品質(zhì)上的優(yōu)勢(shì),才能切入高端市場(chǎng)。
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)
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6月30日,科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護(hù)和打好污染防治戰(zhàn)的實(shí)施意見,2019泉州難的好舉措2021年智能制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析:產(chǎn)值規(guī)模約2.27萬(wàn)億解決我
智能制造是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng),到“十二五”末,它在制造過程中能進(jìn)行智能活動(dòng),全將形成一個(gè)以區(qū)域型農(nóng)機(jī)維修