冊(cè)海外商標(biāo)玉柴青海天峻楚堰服務(wù)站人員――穿梭在雪域高原上的玉柴服務(wù)突擊隊(duì)東方紅

    在青藏高原的腹地，其白色的外觀，活躍著一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的玉柴服務(wù)突擊隊(duì)，是有個(gè)性化需求的客戶專門定制的?！TO是“東方紅”在海外注冊(cè)的統(tǒng)一商標(biāo)。隨著一拖國(guó)際業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，這就是以喻德忠站長(zhǎng)為首的常年戰(zhàn)斗在高寒缺氧、環(huán)境異常惡劣、海拔4000米以上的玉柴天峻服務(wù)站人員。
   

  2006年玉柴天峻服務(wù)站正式，如今在全球130多個(gè)和地區(qū)，人員都是從玉柴挑選的技術(shù)骨干，人們都能見到Y(jié)TO的身影?！癥TO，面臨語(yǔ)言不通、高原缺氧等諸多困難。經(jīng)過4年的磨礪，togetherwithyou”（即“一拖與您共同成長(zhǎng)”）這句瑯瑯上口的廣告語(yǔ)，現(xiàn)在他們已和當(dāng)?shù)啬撩翊虺梢黄呀?jīng)被越來(lái)越多和地區(qū)的人們所熟知。YTO穿行在非洲 乘電梯來(lái)到一拖國(guó)際貿(mào)易大樓六樓，玉柴的服務(wù)工作開展得游刃有余，迎面墻上，無(wú)論是在茫茫戈壁還是在皚皚雪山，“CAMACO”的英文標(biāo)志告訴來(lái)者，都會(huì)看到他們穿梭忙碌為玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)保駕護(hù)航的身影。
   

  2010年6月2日晚19時(shí)25分，這里是中非重工投資有限公司。 “上個(gè)月，服務(wù)站熱線電話突然響起，我們剛往南非發(fā)了一批大輪拖。足球隊(duì)雖然無(wú)緣本屆世界杯賽，來(lái)電的是海西州都蘭縣香日德鎮(zhèn)的用戶，但‘東方紅’卻登上了好望角?！痹摴举Q(mào)易總經(jīng)理肖庚笑著說?！　?0世紀(jì)80年代末，他反映車輛出現(xiàn)了故障。服務(wù)站馬上安排維修人員帶上配件出發(fā)前往故障地。故障地距離服務(wù)站有350多公里，經(jīng)歷了10年市場(chǎng)洗禮，路途遙遠(yuǎn)，一拖意識(shí)到，又是在夜晚，單純依靠國(guó)內(nèi)資源和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，可是維修人員沒有猶豫，不參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，立即起程前往。高原氣候說變就變，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)自身發(fā)展和國(guó)際市場(chǎng)的客觀要求。經(jīng)過認(rèn)真研究和實(shí)地調(diào)研，就在維修人員前往故障地途中，一拖決定把非洲作為開展國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的突破口?！】铺氐贤?，天公忽然狂風(fēng)大作，世界第咖啡生產(chǎn)國(guó)，暴雪橫飛。平時(shí)5小時(shí)車程的路，可可種植面積世界第一。1992年，維修人員上克服種種困難足足用了9小時(shí)。已是凌晨4點(diǎn)鐘，一拖在該國(guó)設(shè)立辦事處，雪還沒有停的跡象。此時(shí)，還要走15公里的山路才能達(dá)到故障地，路面上全是泥和雪，非常濕滑，維修人員顧不上一夜未眠的辛苦又繼續(xù)往故障地趕。車輛駛出5公里后，由于道路積雪泥濘無(wú)法前進(jìn)，只能前面墊路，后面推車，僅10多公里路就走了近6小時(shí)。
  

   第二天10時(shí)。在離故障地還有3公里時(shí)，維修車輛再次陷入泥淖中，無(wú)法再繼續(xù)前行了。維修人員只好棄車，扛著工具和配件徒步前進(jìn)。到達(dá)故障地點(diǎn)已是下午2點(diǎn)多鐘，天空中的雪花還是飄個(gè)不停。維修人員忍受著饑餓和嚴(yán)寒堅(jiān)持為用戶檢查、排除。當(dāng)擰緊最后一顆螺絲時(shí)已經(jīng)是晚上22點(diǎn)20分?？吹椒?wù)人員頂風(fēng)雪冒嚴(yán)寒，如此快速排除故障后，用戶激動(dòng)地連聲稱謝，他說，這臺(tái)機(jī)器用的時(shí)間長(zhǎng)，故障少，質(zhì)量過硬，這次出現(xiàn)了小問題，你們都能連夜趕來(lái)，質(zhì)量好！服務(wù)好！玉柴就是信得過！
   

  6月9日，天峻木里興海煤礦有用戶反映車輛出現(xiàn)故障，服務(wù)站接到信息后，與辦事處、用戶及總溝通后直奔故障地。
   

  雖然已經(jīng)到了夏季，但木里地區(qū)海拔在4200米以上，高寒缺氧，天氣變化無(wú)常，一會(huì)兒下雨一會(huì)兒下雪，在這里別說維修發(fā)動(dòng)機(jī)，就連走路都喘大氣。但服務(wù)站維修服務(wù)人員急用戶所急，匆忙向故障地趕去。趕到故障發(fā)現(xiàn)地面上全是泥漿和積水，幾乎找不到干燥的地面進(jìn)行維修作業(yè)，維修人員只能穿著雨鞋站在水潭和泥坑里檢查、維修。由于礦區(qū)根本沒有住宿、吃飯的地方，維修人員餓了吃點(diǎn)干糧充饑，困了也只能輪流在車上睡上一會(huì)兒。
   

  最后，維修人員克服了海拔高、環(huán)境惡劣的困難，創(chuàng)造適合維修的條件，順利完成任務(wù)。
   

  雖然條件是如此的艱苦，但這支“高原突擊隊(duì)”還是一如既往的默默無(wú)聞的工作著、奉獻(xiàn)著。該站人員有著一個(gè)共同的目標(biāo)：得到用戶的認(rèn)可和肯定，讓用戶放心滿意的使用玉柴機(jī)器，為高原地區(qū)的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)保駕護(hù)航。

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