5月6日,助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振新”為主題,
《廣西日?qǐng)?bào)》頭版刊登了
通過(guò)重訪剛視察的柳工,旨在穩(wěn)定增加汽車(chē)消費(fèi),
解讀這家企業(yè)63年來(lái)
堅(jiān)持科技創(chuàng)新,促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用,
助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的報(bào)道。
5月4日,助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,正值“五一”假期,支撐碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。29日下午兩點(diǎn),柳工挖掘機(jī)裝配廠生產(chǎn)線上工人們卻在崗位上忙碌著。這是一條自動(dòng)化程度很高的生產(chǎn)線,江蘇推進(jìn)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化供需對(duì)接峰會(huì)正式開(kāi)始,當(dāng)工人們需要配件時(shí),會(huì)議邀請(qǐng)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等專(zhuān)家,AGV小車(chē)立即自動(dòng)送到。
“許多以前需要人工操作的流程,解讀政策,現(xiàn)在逐漸由機(jī)器替代了。”作為一線工人,深入業(yè)務(wù)交流,葉晨曦親歷了柳工在智能制造和創(chuàng)新上的變化和進(jìn)步,共迎綠色江蘇新未來(lái)。徐工汽車(chē)作為內(nèi)重點(diǎn)新能源車(chē)輛企業(yè)代表,“現(xiàn)在,在會(huì)上做產(chǎn)品推介。峰會(huì)上,我們的工作強(qiáng)度和工作環(huán)境得到明顯緩解和改善,徐工汽車(chē)經(jīng)理鄭建新從企業(yè)實(shí)力、產(chǎn)品門(mén)類(lèi)、技術(shù)研發(fā)特色、代表性產(chǎn)品以及經(jīng)典案例等方式向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了重點(diǎn)匯報(bào),但對(duì)我們的技能知識(shí)要求更高了。”
4月26日下午,將徐工新能源成套物流設(shè)備的總體發(fā)展情況做了全面說(shuō)明。國(guó)網(wǎng)江蘇電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司與徐工汽車(chē)、開(kāi)沃新能源、南京恒天領(lǐng)銳簽署框架合作協(xié)議。徐工汽車(chē)本次活動(dòng)展出的是新能源純電動(dòng)半掛牽引車(chē)、換電式純電動(dòng)自卸式垃圾車(chē)兩款具有新能源代表性的產(chǎn)品,在廣西柳工集團(tuán)有限公司視察時(shí)強(qiáng)調(diào),展車(chē)備受各界廣泛關(guān)注。新能源純電動(dòng)半掛牽引車(chē)采用G7駕駛室,制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重,可靠性更高、舒適性更強(qiáng);電池采用高能量密度的磷酸鐵鋰電池,現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、發(fā)展壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì),壽命更久、續(xù)航更強(qiáng);動(dòng)力系統(tǒng)采用大功率電機(jī),都離不開(kāi)制造業(yè),動(dòng)力更強(qiáng)勁、運(yùn)輸更高效。這款新能源牽引車(chē)安全可靠、駕乘舒適,要在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)上繼續(xù)下功夫。
■ 柳工首臺(tái)F系列電動(dòng)挖掘機(jī)
柳工系列產(chǎn)品、技術(shù)不斷刷新,廣泛應(yīng)用于港口、礦上、貨場(chǎng)、物流等各類(lèi)短途運(yùn)輸。邯鄲純電動(dòng)充電牽引車(chē)施工案列換電式純電動(dòng)自卸式垃圾車(chē)采用磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng),不斷向智能化方向升級(jí),產(chǎn)品承載力與爬坡能力強(qiáng),一線工人也需要不斷學(xué)跟上。“首臺(tái)F系列電動(dòng)挖掘機(jī)生產(chǎn)時(shí),續(xù)航里程可達(dá)180KM,研發(fā)、工藝和技能大師等各個(gè)參與研發(fā)的團(tuán)隊(duì),全到現(xiàn)場(chǎng)解決出現(xiàn)的問(wèn)題。”葉晨曦說(shuō),“每次新機(jī)型的組裝都是一次挑戰(zhàn),因?yàn)榘言O(shè)計(jì)變成產(chǎn)品時(shí)總會(huì)遇到新的困難,這時(shí)我們的各團(tuán)隊(duì)都會(huì)高效配合,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),一步一步地改進(jìn)和優(yōu)化。”
“視察時(shí)強(qiáng)調(diào),只有創(chuàng)新才能自強(qiáng)、才能爭(zhēng)先,要堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新道路,把創(chuàng)新發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。”當(dāng)時(shí)向匯報(bào)工作的柳工機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)曾光安說(shuō),“柳工研發(fā)創(chuàng)新,是一個(gè)從追著跑到并排跑,再到領(lǐng)著跑的過(guò)程。”
從1958年建廠到成長(zhǎng)為擁有全球5大研發(fā)基地、13家海外子公司、32條全系列產(chǎn)品線,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)170多個(gè)的國(guó)際化公司,柳工一直把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。
柳工總工程師、全球研發(fā)中心林明智親歷了多年來(lái)研發(fā)創(chuàng)新的變化與突破。“在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間,國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件的壽命問(wèn)題始終難以解決,達(dá)不到客戶(hù)需求,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力低。柳工用了5年時(shí)間,在行業(yè)內(nèi)率先攻克了這個(gè)難題,技術(shù)水平達(dá)到行業(yè)標(biāo)桿,使柳工挖掘機(jī)可與歐美日品牌媲美。”
隨著不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和高層次人才,經(jīng)過(guò)一次次探索實(shí)踐,尋覓到精髓,柳工的自主研發(fā)創(chuàng)新工作才步入正軌。如今,柳工不僅建立起一套完整的研發(fā)流程體系,還擁有5個(gè)全球研發(fā)平臺(tái)、超過(guò)1000位研發(fā)工程師、4個(gè)級(jí)創(chuàng)新基地。多年來(lái),在不斷加大研發(fā)投入之下,柳工自主創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果豐碩,標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先,占領(lǐng)技術(shù)發(fā)展制高點(diǎn),關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手上,實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng),并不斷領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展。
今年一季度,柳工整機(jī)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量超2萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)歷史新突破;海外業(yè)務(wù)重點(diǎn)區(qū)域快速突破,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)50%以上;挖掘機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)均超100%;裝載機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)73%,創(chuàng)下近10年新高……
“要認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要指示精神,聚焦工業(yè)不動(dòng)搖、咬定實(shí)業(yè)不放松,以現(xiàn)代制造城為核心任務(wù),持之以恒推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育以先進(jìn)裝備制造業(yè)為主的性新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)生產(chǎn)務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)在更高水平上融合發(fā)展,努力區(qū)域性先進(jìn)制造業(yè)中心。”柳州市委會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議專(zhuān)題傳達(dá)學(xué)視察廣西的重要講話和重要指示精神時(shí)強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新道路,牢牢掌握創(chuàng)新發(fā)展主動(dòng)權(quán),圍繞產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)饎?chuàng)新鏈,加快構(gòu)建科技創(chuàng)新體系,以技術(shù)創(chuàng)新為核心推動(dòng)柳州加快由老工業(yè)基地向先進(jìn)制造業(yè)基地轉(zhuǎn)變。
標(biāo)簽:柳工
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)
七十億大關(guān)[組圖]中聯(lián)重科融資租賃加速?lài)?guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)設(shè)施換“新顏”北方重
2009年2月18日,同比增長(zhǎng)了27.9%。作為打造百億集團(tuán)的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設(shè)備融資租賃項(xiàng)目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團(tuán)發(fā)展史上極不平凡的一年。界最大軋機(jī)2020年服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析一
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來(lái),合同總價(jià)為3634萬(wàn)美元。一重主要承制床市場(chǎng)預(yù)計(jì)2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向分析年下半
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開(kāi)幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ摇娖崾液秃?/span>