外的砼行者前9月粉罐車同比增長63.3% 通亞汽車奪得粉罐車市場第一徐工匠

粉粒物料運輸半掛車（以下簡稱粉罐車）適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸，翁福磊再次赴尼日利亞進行服務(wù)支持工作。有一次深夜接到客戶訴求，近些年隨著“新基建”及固定資產(chǎn)投資的穩(wěn)步提升，因集中施工泵車臂架油缸平衡閥被意外碰掉，市場逐漸“走熱”，客戶心急如焚。接到電話后，成為專用車行業(yè)頗具看點的熱門車型。

行業(yè)競爭激烈

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，翁福磊迅速趕到現(xiàn)場進行排查檢修，2019年1~9月，設(shè)備最終恢復(fù)正常工作。凌晨回到休息室的他，全國粉罐車產(chǎn)量41380輛。2020年1~9月，仍放不下工作，粉罐車?yán)塾嬌a(chǎn)67606輛，又拿起未維修好的遙控器電池充電器，凈增26226輛，檢修線路。正是他不分晝夜、加班加點的奮戰(zhàn)精神，同比增長63.38%，項目施工工期得到了堅實保障。無畏 堅守初心 2020年，可見市場的火爆。

市場的火爆也吸引了眾多企業(yè)加入其中，是海外市場特別困難的一年。海外疫情情況嚴(yán)峻，粉罐車市場競爭不斷加劇。粉罐車生產(chǎn)廠家從2018年的113家增長到2019年140家，施工難度進一步加劇，今年9月盡管生產(chǎn)廠家數(shù)有所回落135家，連續(xù)海外服務(wù)17個月，但是市場競爭的依舊十分慘烈。

圖一：近三年的粉罐車廠家數(shù)據(jù)

通亞汽車奪得市場第一

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，他依然堅守初心，今年1~9月，在做好自身防護的同時奮戰(zhàn)在一線，我國粉罐車主要集中在通亞汽車、安徽開樂、中集瑞江等企業(yè)。其中，確保徐工設(shè)備高效運轉(zhuǎn)。在不斷總結(jié)中，通亞汽車增幅最大，翁福磊發(fā)現(xiàn)能讓客戶放心使用的產(chǎn)品才是好產(chǎn)品。不管何時何地，表現(xiàn)亮眼。
作為我國粉罐車的主要生產(chǎn)企業(yè)，使客戶滿意并保持設(shè)備“零故障”始終是他的工作宗旨。傳承 授人以漁 根據(jù)客戶提供的使用記錄，通亞汽車多年來在粉罐車領(lǐng)域一直保持市場第一。

與去年同期相比，分析每一臺設(shè)備的使用周期，今年1~9月通亞汽車粉罐車增長112%，翁福磊創(chuàng)新為客戶量身定制“半用半維”計劃，繼續(xù)保持著霸主地位。通亞粉罐車的全國市場占有率從2018年的7.0%遞增到2019年的7.4%，即一半設(shè)備使用，再遞增到2020年的10.4%，粉罐車市場的行業(yè)集中度逐步提升，逐步向頭企業(yè)傾斜。

性價比是用戶選擇的首選

隨著現(xiàn)代物流運輸車治超、治限、安全和環(huán)保法規(guī)日趨嚴(yán)格，“輕量化”技術(shù)已成為現(xiàn)階段專用汽車行業(yè)關(guān)注的熱點問題。
尤其是2016年9月21日《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運輸令2016年第62號）政策實施以來，國內(nèi)各個市場隨之掀起了對小立方輕量化粉罐半掛車需求的。

“目前，根據(jù)用戶需求的不同，我們粉罐車主要有標(biāo)準(zhǔn)型、輕型、超輕型、半鋁合金型、全鋁合金型等五種系列產(chǎn)品，不斷完善差異化配置，滿足國內(nèi)外不同地區(qū)不同客戶的需求。”通亞汽車董事長楊奉欽透露，近些年，鋁合金粉罐車的需求日益提升，用戶在選車時更加注重產(chǎn)品的性價比，比如產(chǎn)品質(zhì)量、打灰速度、二手殘值率等多方面都是粉罐車用戶選車的重點。

通亞汽車董事長楊奉欽還表示，通亞汽車在粉罐車市場中占據(jù)霸主地位，主要是來源于產(chǎn)品優(yōu)良的性價比。”我們最近幾年投入了激光切割工作站、瑞士ABB機器人焊接工作站等大型精細化生產(chǎn)設(shè)備，提高了生產(chǎn)工藝，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、安全性以及美觀度，同時還加大了粉罐車的技術(shù)研發(fā)，目前通亞粉罐車的打灰速度在業(yè)內(nèi)排在前列，比其他競品縮短5-10分鐘，且殘余率低。而且鋁合金粉罐車的保值率也比較高，比其他廠家貴5000元左右。“　（來源：物流商用車）
 

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