據(jù)行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,為自己謀得發(fā)展,2017年1-11月份三一20/22T全液壓壓路機(jī)銷量在同噸位全液壓單鋼輪壓路機(jī)中占據(jù)榜首之位。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,準(zhǔn)確投資一款設(shè)備非常重要,2017年三一20/22T全液壓壓路機(jī)將穩(wěn)坐頭把交椅,而2018年,毫無疑問成為今年在同噸位全液壓單鋼輪壓路機(jī)的銷量冠軍。
2017年毫無疑問成為同類型產(chǎn)品的銷量冠軍
全液壓勢必代替機(jī)械式,哪款設(shè)備最有投資價值呢?小編在這里給您擺好數(shù)據(jù),成為市場主流
機(jī)械式壓路機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)也轉(zhuǎn)投全液壓壓路機(jī)
2017年,言好事實!SSR200AC-8/SSR220AC-82017年冠銷產(chǎn)品,三一20/22T全液壓壓路機(jī)異軍突起取得如此優(yōu)異的成績,月入3萬不是傳奇據(jù)行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,一方面得益于市場回暖,2017年1-11月份三一20/22T全液壓壓路機(jī)銷量在同噸位全液壓單鋼輪壓路機(jī)中占據(jù)榜首之位。據(jù)了解,特別是“”和“西大”的優(yōu)惠政策,三一全液SSR220AC-8壓路機(jī)已成為重點道路工程的指定產(chǎn)品,西公路投資被激發(fā),之所以廣受市場認(rèn)可,壓路機(jī)市場需求。另一方面,除了價格上的優(yōu)勢外,全液壓開始被市場認(rèn)可,最主要是該款產(chǎn)品從效率、油耗、人工、后期維護(hù)等綜合來看,逐漸代替機(jī)械式壓路機(jī),每年能比業(yè)內(nèi)同噸位的機(jī)械式壓路機(jī)多創(chuàng)造5萬元的價值,向市場主流靠近。
據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機(jī)械分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),可謂是一款物美價廉的優(yōu)質(zhì)之選。多位客戶反饋,近十余年來,三一全液SSR220AC-8壓路機(jī)在的租金每月為2.6萬到3萬!除了品質(zhì)過硬,機(jī)械式單鋼輪在壓路機(jī)總銷量一直很高,租得起價也是購買的重要標(biāo)志之一,但市場占比又是逐漸下降的。
而在今年9月份的北京展上也大大驗證了這一結(jié)論,顯然該款設(shè)備已得到市場的多重檢驗。SSR260AC-8后起之秀,以往“大熱門”的機(jī)械式壓路機(jī)被全液壓代替,高速道路上的“香餑餑”為了更好地配合復(fù)雜工況和大噸位壓路機(jī)的需要,包攬所有壓路機(jī)產(chǎn)品,三一工程師研發(fā)了SSR260AC-8,成為北京展的“一枝獨秀”。
本次北京展上的產(chǎn)品更迭,該款設(shè)備被稱為2018年最可期待的一款產(chǎn)品。相對SSR220AC-8,預(yù)示著,SSR260AC-8在結(jié)構(gòu)件上有了進(jìn)一步加強(qiáng),全液壓終是行業(yè)發(fā)展趨勢
據(jù)了解,機(jī)械式壓路機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)也看到了全液壓市場前景,開始調(diào)整方向,推出了與三一同類型產(chǎn)品全液壓產(chǎn)品,這在某種程度上也說明了,全液壓是大勢所趨,勢必將取代機(jī)械式壓路機(jī),成為未來壓路機(jī)發(fā)展方向。
機(jī)械式壓路機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)也轉(zhuǎn)投全液壓壓路機(jī)
三一成為全液壓的首選品牌
二十年的研發(fā)技術(shù)在全液壓領(lǐng)域獨占鰲頭
自98年進(jìn)入壓路機(jī)市場伊始,三一就高調(diào)宣稱只做全液壓,近二十年的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新在全液壓領(lǐng)域獨占鰲頭,成為全球成套道路施工設(shè)備領(lǐng)域最負(fù)責(zé)任的領(lǐng)跑者。
2017年三一攻克多項技術(shù)難題研發(fā)出三一“壓得快”系列第八代全液壓單驅(qū)單鋼壓路機(jī)(SSR200AC-8,SSR220AC-8系列產(chǎn)品),并且將以顛覆式的價格回報客戶,引領(lǐng)低端的機(jī)械式壓路機(jī)市場的變革。
三一全液壓銷量激增發(fā)貨繁忙
據(jù)了解,三一全液SSR220AC-8壓壓路機(jī)已成為重點道路工程的指定產(chǎn)品,之所以廣受市場認(rèn)可,除了價格上的優(yōu)勢外,最主要是該款產(chǎn)品從效率、油耗、人工、后期維護(hù)等綜合來看,每年能比業(yè)內(nèi)同噸位的機(jī)械式壓路機(jī)多創(chuàng)造5萬元的價值,可謂是一款物美價廉的優(yōu)質(zhì)之選。
“十三五”期間,公路投資將高達(dá)7.8萬億,專家預(yù)測,2017年是三一全液壓的發(fā)力之年,2018年勢必成為三一全液壓的爆發(fā)之年,將成為壓路機(jī)市場的主銷產(chǎn)品。(本文來自三一重工)
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
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