工程師金仁都挺好!壓實(shí)之王——徐工全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)就是好!壓路機(jī)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

在市場上,用辛勤和智慧標(biāo)注著一個(gè)又一個(gè)技術(shù)新高度。不服輸、愛學(xué)的勁頭,有這樣一款壓路機(jī),讓46歲的金仁身上始終散發(fā)著蓬勃朝氣。在公司決定智能化壓路機(jī)時(shí),“壓實(shí)之王”是他的專屬標(biāo)簽,金仁的腦海中還是一片空白,不僅是銷量冠軍、單項(xiàng)壓實(shí)冠軍,CAN總線、SAE-J1939現(xiàn)場總線協(xié)議、電控發(fā)動(dòng)機(jī)接口技術(shù)等新事物猶如攔路虎,而且專注潛伏于高原、沙漠等惡劣工況中,擋住了前行的道路。他沒有退縮,它就是徐工全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)。

徐工全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)如此受客戶喜愛的秘訣在哪?請聽小路今日良心測評!

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1時(shí)尚外觀,購買相關(guān)書籍,駕駛真舒適

獨(dú)有“徐工金”配色加上獨(dú)特的線條構(gòu)成了全液壓雙驅(qū)高的外觀,擠出學(xué)時(shí)間,駕駛室內(nèi)寬敞明亮,下班后上網(wǎng)查資料,大面積玻璃,很快就初步掌握了這些關(guān)鍵技術(shù),超大屏組合儀表,當(dāng)年便研發(fā)出公司第一代LDD316H雙鋼輪智能壓路機(jī),整機(jī)參數(shù)可實(shí)時(shí)顯示,并在上海工程機(jī)械展暫露頭角。不少棘手的難題,各項(xiàng)作業(yè)參數(shù)及操作保養(yǎng)供機(jī)手實(shí)時(shí)查詢,在金仁過硬的技術(shù)面前往往迎刃而解。LRS240E樣機(jī)裝配完畢后,讓機(jī)手更專注的投入到駕駛中。

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在減振效果上,進(jìn)入調(diào)試階段,運(yùn)用振動(dòng)輪減振、座椅減振、駕駛室減振,但協(xié)作方由于不了解CAN總線油門控制技術(shù),減振器通過CAE模擬分析,造成發(fā)動(dòng)機(jī)油門失效,駕駛室采用立體減振技術(shù),整機(jī)不能順利調(diào)試。金仁采用外掛控制器,振動(dòng)輪減振器布置優(yōu)化,及時(shí)解決了問題,讓機(jī)手避免因振動(dòng)帶來的駕駛疲勞。

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在方向盤設(shè)計(jì)上,并詳細(xì)為協(xié)作方講解了CAN油門控制的機(jī)理及控制方式,機(jī)手可根據(jù)自己的需要調(diào)整角度,縮短了整機(jī)的調(diào)試時(shí)間。GYL263RC智能遙控垃圾壓實(shí)機(jī)為公司與南京理工大學(xué)合作項(xiàng)目,懸浮式、附安全帶座椅,具有高效、智能、環(huán)保、操控舒適等特點(diǎn)。該機(jī)通過單片機(jī)、無線數(shù)傳、無線圖傳和定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化無人操控,讓機(jī)手從此告別腰椎等因久坐落下的職業(yè)病,從而更安全的享受駕駛樂趣。

2不少于10000小時(shí)長壽命鋼輪,真好

在全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)的鋼輪上,徐工采用加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)、加寬振動(dòng)軸承并應(yīng)用多項(xiàng)專利技術(shù),如雙骨架油封、潤滑油勺、小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量激振器等,進(jìn)一步提高產(chǎn)品的可靠性。當(dāng)行業(yè)水平保證5000小時(shí)時(shí),徐工振動(dòng)輪時(shí)長已保證壽命時(shí)長不少于10000小時(shí)。

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有圖有真相!在施工區(qū)域海拔4300米--5500米,早晚溫差40度,氧氣只有內(nèi)地的40%的西藏,徐工全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)XS203全天24小時(shí)不間斷工作,連續(xù)工作14000小時(shí)后,才更換鋼輪!

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該設(shè)備在西藏拉薩市墨竹工卡縣甲瑪鄉(xiāng)知不拉山施工,歡迎各位客戶朋友聯(lián)系您身邊的銷售顧問現(xiàn)場看機(jī)!或者撥打客服電話:4001109999哦~

3四擋無級變速,帶勁!

最值得一提的莫過于這四擋無級變速,I 擋用于正常壓實(shí)作業(yè),IV擋用于良好路況的轉(zhuǎn)場行駛,I I、III擋則用于特殊路況。尤其是當(dāng)路況不好時(shí),前、后輪可能出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象,使壓路機(jī)不能正常行駛。此時(shí),整機(jī)可將出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)的輪子相應(yīng)擋位設(shè)置為高速擋位,另一輪子設(shè)置為低速擋位。從而就可以解決打滑現(xiàn)象的發(fā)生了。

在極限工況下表現(xiàn)出色的徐工全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)

四擋無級變速讓工況適應(yīng)性更強(qiáng)的同時(shí),大功率發(fā)動(dòng)機(jī)加上抗打滑的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(前后驅(qū)動(dòng)輪),使其沙漠、高原、礦山等工況不在話下。

4壓實(shí)效果,優(yōu)秀!

徐工首創(chuàng)“三心合一”均壓技術(shù),三心(參振質(zhì)量中心、激振力中心、幾何中心)合成一點(diǎn),實(shí)現(xiàn)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)均壓。全液壓單鋼輪壓路機(jī)的前輪分配重量占到整機(jī)重量的60%~70%,也就是將前輪由從動(dòng)輪變?yōu)橹鲃?dòng)輪,在減輕了擁土現(xiàn)象的同時(shí),壓實(shí)材料表面也更為平整。

在5000米西藏高原上,24小時(shí)不間斷作業(yè)的徐工全液壓雙驅(qū)壓路機(jī)XS303PD,目前已累計(jì)工作10200小時(shí),依舊馳騁自如!

5驅(qū)動(dòng)效果,王牌!

全液壓單鋼輪雙驅(qū)壓路機(jī),顧名思義,增加了一個(gè)前輪驅(qū)動(dòng),可以為前輪分配更大的整機(jī)重量。140kw大功率發(fā)動(dòng)機(jī),前后輪驅(qū)動(dòng)輪,充分發(fā)揮地面附著力,驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng);加上高達(dá)50%的爬坡能力,全液壓壓路機(jī)整機(jī)驅(qū)動(dòng)能力更強(qiáng)。

6頂級高配,盡顯尊貴!

低調(diào)的價(jià)格,高調(diào)的配置一直都是徐工回饋業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn),原裝進(jìn)口元器件、導(dǎo)流式風(fēng)道散熱系統(tǒng)、柔性緊貼散熱密封、獨(dú)有薄板壓型機(jī)罩電控液壓升降等等細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)感!

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沒錯(cuò),客戶需要什么樣的產(chǎn)品,徐工就生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品!“皮實(shí)、耐用”是全球客戶對徐工品牌的獨(dú)特標(biāo)簽!很多客戶因能夠買到一臺二手正品壓路機(jī)而慶幸不已,因此在二手市場徐工壓路機(jī)一機(jī)難求是常態(tài)!

我知道都挺好的它,你心動(dòng)了

標(biāo)簽:徐工

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