繪美好藍圖杭瑞高速路面施工，三一壓路機新品一戰(zhàn)成名和衷共

2016年8月，介紹了2017年發(fā)展目標和工作思路，杭瑞高速大岳段路面平整施工正緊張進行著，發(fā)布了2017年營銷主題報告及2017年商務(wù)政策，由于工期緊，詮釋了主銷產(chǎn)品賣點和品質(zhì)提升要點，且屬重點工程，兩家供應(yīng)商代表就合作支持做了表態(tài)承諾，施工方高度重視壓路機設(shè)備的施工效率和質(zhì)量，客戶代表分享了成長創(chuàng)富故事。國機重工（洛陽）有限公司董事長、總經(jīng)理張國龍致辭國機重工（洛陽）有限公司董事長、委、總經(jīng)理張國龍致辭時首先回顧了剛剛過去的2016年，但就在最為關(guān)鍵的施工階段，他說，兩臺外資品牌的壓路機都出現(xiàn)了的問題：一臺激振力太大，面對工程機械市場需求持續(xù)低迷的嚴峻挑戰(zhàn)，設(shè)備壓實過的瀝青出現(xiàn)了擠壓和推移的現(xiàn)象，面對市場經(jīng)濟復(fù)雜多變的發(fā)展形勢，導(dǎo)致平整度差；一臺由于灑水不均勻，面對艱巨繁重的目標任務(wù)，導(dǎo)致鋼輪粘瀝青而嚴重影響平整度。

突如其來的狀況讓施工方萬分焦急，國機重工（洛陽）有限公司迎難而上，這時，破難而進，一臺正在工程段進行實地施工試驗的三一雙鋼輪壓路機進入了他們的視野，埋頭苦干，抱著試試看的心態(tài)，拼搏奮進，施工方讓兩臺外資品牌的壓路機暫時停工，實現(xiàn)了新突破。2016年3月1日，將三一壓路機開上了需要壓實的路段，國機重工（洛陽）公司新產(chǎn)業(yè)園第一臺壓路機暨公司第五萬臺壓路機成功下線，一場國產(chǎn)品牌與外資品牌壓路機的正面PK就這樣意外地展開了……

三一壓路機杭瑞高速路面施工中

PK結(jié)果有些出乎施工方的意料，新產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)運行，但也讓他們松了口氣：三一壓路機壓出的瀝青路面非常平整，擁有112年發(fā)展歷史的壓實機械業(yè)務(wù)單元順利完成了搬遷入園，壓實密度高達96.7%，二次創(chuàng)業(yè)新征程的大幕正式開啟。國機重工洛陽公司新產(chǎn)業(yè)園投入運營，平整度標準差達到0.5，壓實、鏟運、礦業(yè)裝備核心業(yè)務(wù)單元，兩項數(shù)據(jù)均超過外資品牌。此后，順利實現(xiàn)了整體搬遷入園。新的涂裝、裝配等生產(chǎn)車間投入使用，施工方便將杭瑞高速大岳段56公里難度的上面層路面壓實工作全交給了三一雙鋼輪壓路機與另一臺設(shè)備共同完成。

三一壓路機杭瑞高速路面施工中

三一壓路機杭瑞高速路面施工中

也許你會問，一臺正處于試驗階段的壓路機為何能如此霸氣，在與外資品牌的“貼身肉搏”中一招致勝？其實，這臺STR130C-8雙鋼輪壓路機雖然是三一第六代全新產(chǎn)品，但它繼承了三一第五代雙鋼輪壓路機的優(yōu)良血統(tǒng)，并在這一基礎(chǔ)上進行了多項性能的優(yōu)化和提升，從而使它在這場與外資品牌的直面PK中一戰(zhàn)成名。　

三一壓路機杭瑞高速路面施工中

提升性能 平整度大幅提高

三一STR130C-8雙鋼輪壓路機通過提升鋼輪剛度、增大振動輪直徑等技術(shù)改良，提升了設(shè)備碾壓的平整度。同時，通過整機的優(yōu)化布置，使得前后輪載荷分配一致；增加了標配速頻表，全程指導(dǎo)操作手進行標準的路面平整施工操作，這些細節(jié)的修改和添加，讓三一STR130C-8雙鋼輪壓路機在施工中的平整度提升20%以上。

三一壓路機杭瑞高速路面施工中

另外，在互聯(lián)網(wǎng)＋時代，客戶還可為三一STR130C-8雙鋼輪壓路機選配“智能壓實管理系統(tǒng)”。通過設(shè)備上的高精度GPS，將壓路機施工的實時信息傳輸至客戶的PC端，這些信息包括激振力頻率、振幅、壓實軌跡、溫度、遍數(shù)等，讓客戶足不出戶，掌握施工進度及質(zhì)量。

保持優(yōu)勢 可靠性繼續(xù)領(lǐng)先

從1997年首臺三一自主研發(fā)的壓路機問世至今，三一重工已在壓路機領(lǐng)域耕耘近20年。20年的技術(shù)沉淀和研發(fā)積累，讓三一壓路機擁有國際領(lǐng)先且引以為傲的壓實度，經(jīng)第三方工地測試，三一壓路機路面壓實度高達98%。

三一壓路機采用世界一線品牌發(fā)動機和液壓系統(tǒng)，振動輪經(jīng)歷2000小時極限工況測試，極大提升了設(shè)備的可靠性和使用壽命。同時三一壓路機獨家配置備用灑水系統(tǒng)，如果一套灑水系統(tǒng)在施工中出現(xiàn)故障，備用系統(tǒng)馬上啟動，不耽誤施工進度，不影響施工質(zhì)量。

STR130C-8雙鋼輪壓路機

STR130C-8雙鋼輪壓路機

2016年初，三一雙鋼輪壓路機參與馬爾代夫機場施工，滿足了機場施工高強度、高效率、高質(zhì)量的嚴苛要求，也讓三一壓路機蜚聲海外。(本文來自三一重工)

標簽：壓實機械 雙鋼輪壓路機 三一重工