新華網(wǎng)天津6月5日電(記者 孟華、孫晶)來(lái)自天津海關(guān)的統(tǒng)計(jì)顯示,雙方承諾要完成對(duì)廣州羊城汽車有限公司的資產(chǎn)重組和沈飛日野汽車制造有限公司的股權(quán)收購(gòu)。 ,2007年1-4月天津口岸出口汽車逾2.5萬(wàn)輛,價(jià)值2.9億美元,分別比去年同期增長(zhǎng)10.2%和9.2%。
今年1-4月天津口岸汽車以一般貿(mào)易方式出口為主,共出口2.1萬(wàn)輛,增長(zhǎng)2.8%,占同期天津口岸汽車出口總量的84%,半數(shù)以上為外商投資企業(yè)出口。今年1-4月天津口岸外商投資企業(yè)出口汽車1.3萬(wàn)輛,增長(zhǎng)16.7%,占同期天津口岸汽車出口總量的52%;國(guó)有企業(yè)出口8829輛,下降7.5%,占35.3%;民營(yíng)企業(yè)出口3459輛,增長(zhǎng)53.9%,占13.8%。
非洲為天津口岸汽車出口最大市場(chǎng)。今年1-4月天津口岸汽車出口非洲1.2萬(wàn)輛,增長(zhǎng)2倍,占同期天津口岸汽車出口總量的48%;其次出口敘利亞2233輛,下降30.4%,占8.9%;出口俄羅斯2060輛,增長(zhǎng)4.4倍,占8.2%。主要出口品種為卡車,占同期天津口岸汽車出口總量的60%。
近年來(lái),政策的大力扶持促進(jìn)了汽車出口。我國(guó)2004年頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》明確提出在擴(kuò)大汽車零件出口的同時(shí),要注重?cái)U(kuò)大整車的出口。
然而,專家認(rèn)為,自主汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還面臨著對(duì)國(guó)際資源的依賴、自主創(chuàng)新能力有待提高、售后維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)尚不健全等問(wèn)題,同時(shí),非關(guān)稅壁壘的挑戰(zhàn)日益增加等因素也使得自主品牌汽車出口仍然任重道遠(yuǎn)。
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2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長(zhǎng)
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