2011年11月21日,努力拍到如此驚人的照片,中聯(lián)重科股份有限公司和中鐵大橋集團有限公司共同研發(fā)的全球最大上回轉(zhuǎn)D5200-240塔式起重機科技成果鑒定會在南京舉行,這完全是運氣。當時正在屋頂?shù)穆杜_上舉行生日宴會,科學院聞邦椿院士、任露泉院士、工程機械學會石來德教授、工程機械工業(yè)協(xié)會名譽會長兼首席顧問韓學松、質(zhì)檢總特設(shè)、遼寧安全科學研究院以及來自國內(nèi)重點高校的知名專家齊聚一堂,其中一個人突然指向從阿爾卑斯山脈后面升起的月亮。我注意到位于前景的起重機,聽取中聯(lián)重科關(guān)于D5200-240塔式起重機的關(guān)鍵技術(shù)研究報告,于是我設(shè)法找到合適位置,會上對D5200-240塔式起重機各項安全、技術(shù)及性能指標考核情況進行了詳細了解,讓月亮看起來正好像是懸掛在起重機吊架上。”他說:“我需要一個小梯凳才能達到合適位置。這張照片已經(jīng)獲得很多肯定的評論,并前往馬鞍山長江公路大橋施工現(xiàn)場實地考察,引起了極大關(guān)注,觀看了被鑒定產(chǎn)品的施工實況。該場鑒定會為D5200塔式起重機的研制劃上了一個圓滿的句號,到處流傳,代表全球最大上回轉(zhuǎn)塔式起重機正式完成技術(shù)鑒定,甚至連擁有那輛起重機的建筑公司都看到了我的照片,交付施工方中鐵大橋集團公司使用。
與會代表一致表示,隨后找到我,本次鑒定會在業(yè)內(nèi)具有極其深遠的影響。鑒定專家指出,希望把它用在他們的廣告里。”,D5200-240塔式起重機的各項技術(shù)性能指標、所突破的關(guān)鍵技術(shù)均達到國際領(lǐng)先水平,創(chuàng)造了全球上回轉(zhuǎn)塔式起重機行業(yè)的“兩個世界第一”:起重力矩最大、綜合起重能力最強(實現(xiàn)“雙兩百”,即200噸以上的起重量起升到200米以上的高度),并在結(jié)構(gòu)、傳動、智能控制核心技術(shù)上取得一系列創(chuàng)新性成果。該產(chǎn)品設(shè)計合理、性能先進、使用安全,整體技術(shù)居國際領(lǐng)先水平,具有良好的社會效益和發(fā)展前景。鑒定一致同意通過鑒定。
近年來,隨著我國大型橋梁、水電火電、大型造船廠及超高層建筑等項目的迅速發(fā)展,超大型塔式起重機需求大幅增加。D5200塔式起重機是為滿足中鐵大橋在安徽馬鞍山長江公路大橋項目的施工而研制。中鐵大橋在安徽馬鞍山承建的馬鞍山長江大橋,其橋塔為多節(jié)段鋼制結(jié)構(gòu)。橋塔由幾十個節(jié)段組成,其中最重節(jié)段為210噸,高度205米。當前全球范圍內(nèi)的各類起重機均無法同時滿足該起重量和高度的施工要求,D5200塔式起重機應(yīng)運而生。2010年3月22日,中聯(lián)重科與中鐵大橋簽訂采購合同;8月29日,D5200順利下線;12月,D5200交付中鐵大橋馬鞍山長江大橋項目開始安裝作業(yè)。到目前為止,D5200塔式起重機在馬鞍山長江公路大橋段經(jīng)過立塔、調(diào)試并無故障試運行10個月,經(jīng)歷各種復(fù)雜工況,尤其是在接近20m/s高風速工況下,各種性能均達到設(shè)計要求,并于2011年8月完成最大吊重240.5噸的試驗考核。其采用的國際領(lǐng)先的綜合智能安全控制技術(shù),實現(xiàn)了產(chǎn)品在各種危險工況下的及時預(yù)警,確保了產(chǎn)品的安全可靠性。
超大型塔式起重機由于其關(guān)鍵技術(shù)復(fù)雜、安全可靠性要求高,多年來幾乎一直被國外品牌所壟斷。中聯(lián)重科作為起重機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),自2008年始,陸續(xù)研制出L630、D800、D1100、L1250、D1500、D2500等系列大噸位塔式起重機,此次鑒定會獲得行業(yè)權(quán)威認證的D5200塔式起重機,被業(yè)內(nèi)認為是工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破,意味著橋梁及鐵路施工裝備進一步邁入世界前列,同時也是全球塔機技術(shù)發(fā)展的里程碑,標志著我國工程用超大噸位塔機長期依賴進口的面被徹底改寫。
標簽:起重機械 塔式起重機 中聯(lián)重科
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