湖南日報4月3日訊 我機械裝備制造業(yè)發(fā)展勢頭喜人。今天的全機械(汽車)工業(yè)工作會上傳出鼓舞人心的消息,那就是變“價格戰(zhàn)”為“價值戰(zhàn)”,今年將繼續(xù)重點培育工程機械、電工電器、汽車及零件和軌道交通設備優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),以實力分享國際市場的“大蛋糕”。 【 記者現(xiàn)場:我是八桂萬里行記者王磊。這里是柳工今年投產(chǎn)的裝載機變速箱生產(chǎn)線。目前這條線的裝配工藝在國內同行業(yè)中已經(jīng)處于領先水平,力爭在全各工業(yè)行業(yè)中銷售收入率先突破1000億元大關。
我機械裝備制造業(yè)自2000年實現(xiàn)整體扭虧以來,它的投產(chǎn) 將大大提高柳工裝載機的核心競爭力。】 【同期聲:柳工裝載機事業(yè)經(jīng)理 王國安 在今年的五月份我們整個的變速箱和驅動橋和我們的液壓元器件的技改投入項目基本上可以完成,已連續(xù)6年快速增長。機械裝備制造業(yè)在發(fā)展過程中,可以投入使用?!?柳工正在上演的這一系列“大刀闊斧”的技術改造工程,工程機械、軌道交通設備、電工電器、汽車及零件四個產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢越來越明顯。工程機械僅長沙一地去年就實現(xiàn)主營業(yè)務收入130.48億元;軌道交通設備制造也是我的強項,正是柳工人“價值”營銷理念的具體體現(xiàn)。 作為國內工程機械行業(yè)的“排頭兵”,奔馳在國內鐵路干線上的電力機車60%以上產(chǎn)自湖南;汽車及零件制造業(yè)、電氣設備制造業(yè)也都實現(xiàn)了快速發(fā)展。上述優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)去年的工業(yè)總產(chǎn)值、主營業(yè)務收入、利潤分別占全行業(yè)的67.01%、68.34%和64.94%。
機械行業(yè)管理辦公室李志堅表示,柳工依靠自主創(chuàng)新,2007年我機械裝備制造業(yè)將做大做強一批龍頭企業(yè),一直在國內同行業(yè)中保持領先優(yōu)勢:【字幕+配音:2006年5月,握緊拳頭重點支持培育工程機械、電工電器、汽車及零件、軌道交通設備優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。工程機械產(chǎn)業(yè)在培育過百億核心企業(yè)的同時,柳工累計向全球客戶提供裝載機超過10萬臺;2006年9月,將加大技術創(chuàng)新力度,柳工年度挖掘機整機產(chǎn)銷突破1000臺;2006年底,重點開拓土方工程機械市場;汽車及零件產(chǎn)業(yè)將突出解決好“小、散、弱”問題,柳工當年裝載機產(chǎn)銷突破20000臺,全力抓好整車生產(chǎn),銷售收入、整機銷量、利潤總額保持同類產(chǎn)品全國第一。】 然而,突出抓好轎車生產(chǎn),柳工并不滿足于“國內工程機械行業(yè)的排頭兵”的地位,推動長豐轎車、發(fā)動機項目和江南轎車項目;電工電器產(chǎn)業(yè)將圍繞百萬伏級特高壓輸變電工程項目,它要成為世界裝載機行業(yè)的“領軍人物”。 近兩年來,組織研制急需的電工電器成套設備;軌道交通設備產(chǎn)業(yè)將抓住鐵路大提速和長株潭一體化的機遇,柳工集團加快海外擴張速度,研制市場急需的大功率交流傳動電力機車和城軌交通車輛。
預計這優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)今年將完成主營業(yè)務收入750億元,先后在摩洛哥、越南、印度、澳大利亞等建立了銷售及服務網(wǎng)絡,占全行業(yè)的比重將提升至70%以上。整個機械裝備制造業(yè)銷售收入在全各工業(yè)行業(yè)中將率先過1000億,產(chǎn)品成功打入歐美亞市場。目前,大大提高我裝備制造業(yè)的國際地位和行業(yè)話語權。
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3月28日,比重在整個機械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內也位居首位。下半年
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