借品牌逆勢而上柳工欲造世界級挖掘機

      1月17日，醞釀已久的柳工挖掘機械有限公司。期間，總裁曾光安豪言宣稱：“柳工要制造世界級水平的品牌挖掘機?！?

由此看來，一向在裝載機領(lǐng)域長袖善舞的柳工，已經(jīng)開始將企業(yè)發(fā)展的觸角延伸到挖掘機生產(chǎn)領(lǐng)域。憑借裝載機的品牌優(yōu)勢，柳工正致力于把挖掘機打造成為支撐其長期發(fā)展的另一核心業(yè)務(wù)。

挖掘機逆勢而上

    2005年，柳工在銷售收入、產(chǎn)銷量，以及利潤總額方面繼續(xù)蟬聯(lián)全國同行第一，尤為令人稱道的是其挖掘機在國內(nèi)市場取得了不俗戰(zhàn)績。

在宏觀調(diào)控市場需求增長緩慢，挖掘機全行業(yè)銷量同比下降14.2％的大背景下，柳工挖掘機銷量卻逆勢而上，實現(xiàn)全年銷售841臺，同比增長47.8%，市場占有率達2.9% 。作為挖掘機市場銷售前10名中惟一的品牌，柳工已經(jīng)成為挖掘機品牌的領(lǐng)頭羊。

    此番專門挖掘機公司，既是其繼續(xù)做大做強挖掘機業(yè)務(wù)的有力之舉，同時也是其打造自身的完整品牌，實現(xiàn)“三年再造一個柳工”的重要措施。

在柳工看來，要始終成為行業(yè)的領(lǐng)跑者，保持柳工的強勢地位，就必須置身于全球市場思考問題，必須在全球范圍更大和更深層次上自己，進軍并立足國際市場，才能拓展出更廣闊的發(fā)展空間。因此柳工正立足于做一個的國際化的柳工，讓“制造”成為世界品牌。

于是，柳工依據(jù)在行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的實力，積極拓寬產(chǎn)品線，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將新產(chǎn)品銷售作為競爭市場的“重頭戲”，Ｇ系列裝載機、Ｃ系列挖掘機、壓路機等新產(chǎn)品逐步占領(lǐng)市場，柳工正在朝“3年時間再造一個柳工”目標(biāo)一步一步邁進。

    其中加大挖掘機的力度，成為實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵所在，“只要能達到年產(chǎn)銷挖掘機3000臺就可以實現(xiàn)‘3年再造一個柳工’的目標(biāo)！”柳工機械股份有限公司董事長王曉華在接受媒體采訪時說道。

自主品牌助其乘風(fēng)破浪

    為何在工程機械行業(yè)競爭最為激烈，被外資品牌傲視群雄的挖掘機市場，柳工能突破重圍，市場銷售躋身前10名的行列？

柳工在挖掘機領(lǐng)域的征戰(zhàn)軌跡，展現(xiàn)其打造自主品牌的。

    1990年，柳工開始挖掘機的研制，1992年WY40液壓挖掘機樣機試制下地，2001年，掛牌挖掘機廠，2002年，總投資4711萬元開始進行技改，2003年，柳工新推出的挖掘機精品CLG920C、CLG922C，整機性能超過目前的韓國產(chǎn)品，接近日本產(chǎn)品水平，其中采用全功率負荷傳感控制的CLG906挖掘機，通過了國際CE認證，拿到進入世界最嚴(yán)格的歐洲市場的“通行證”。2004年推出Ｃ系列挖掘機，具備世界先進挖掘機的特點，運用柳工承擔(dān)的863項目的最新成果，代表國內(nèi)挖掘機行業(yè)新的突破。 

目前，柳工自主研發(fā)的挖掘機已形成系列化，品種齊全，從小型挖掘機到中型挖掘機共有10多個品種，零件實行全球化專業(yè)采購，整機性能可與外資、合資企業(yè)的國際知名品牌相抗衡。

    回顧這十多年的發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士分析，柳工十分注重增強企業(yè)自主研發(fā)能力，一直致力于打造一批響當(dāng)當(dāng)、過得硬的品牌，并不斷推出新產(chǎn)品，以差異化競爭贏得先機，這些都成為柳工搶占市場的利器。

    處于“十一五”開之年，曾光安的計劃是，柳工挖掘機業(yè)務(wù)以挖掘機公司為契機，進一步整合采購、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)的資源，力爭實現(xiàn)生產(chǎn)1300臺、銷售1260臺的目標(biāo)，使柳工挖掘機在國內(nèi)市場占有率能進一步有突破，達到4%。

“這將徹底改變柳工在市場上以裝載機單打獨斗的面，挖掘機將成為柳工的第系列產(chǎn)品和新的經(jīng)濟增長點，對柳工繼續(xù)做強做大具有重大的意義，而且在挖掘機行業(yè)也將產(chǎn)生深遠的影響?！?/p>

標(biāo)簽：