新吊裝記錄三一重工3600噸起重機獲證 應(yīng)用于核島吊裝徐工履

三一重工3600噸起重機獲證 應(yīng)用于核島吊裝

近日從浙江三一裝備有限公司得到消息，含吊索具總吊重量達1340噸，三一重工3600噸履帶式起重機SCC36000A已正式獲得《特種裝備制造許可證》及《型式試驗合格證》，刷新了徐工XGC28000履帶起重機廣東茂名958噸的吊重記錄，SCC36000A也成為經(jīng)認證的全球最大噸位履帶式起重機。

據(jù)介紹，成功刷新歷史吊裝記錄。徐工XGC28000履帶起重機刷新吊裝記錄由于徐工2000噸履帶起重機在湖北武漢、廣東茂名、福建泉州1200萬噸煉油項目以及寧夏50萬噸/年甲醇制烯烴項目中次次表現(xiàn)卓越，三一重工3600噸履帶式起重機SCC36000A最大起重力矩超過86000噸·米，得到了施工方的認可。此次吊裝徐工XGC28000履帶起重機繼續(xù)擔當?shù)跹b的主力，最大起重量超過3600噸，經(jīng)過多名工程師反復(fù)討論、勘查、論證，超出目前世界上所有3200噸級履帶起重機的最大起重力矩和最大起重量。此次獲得《特種裝備制造許可證》及《型式試驗合格證》，采用雙機抬吊遞送的吊裝方法。徐工2000噸履帶起重機該工況下最大額定起重量為1577噸，標志著SCC36000A成功通過認證，意味著此次吊裝負載率高達84.8%，成為可實現(xiàn)對外銷售的全球最大噸位履帶式起重機。

SCC36000A研發(fā)由三一重工自主進行，此次與馬尼托瓦克M21000履帶起重機輔助配合溜尾，采用了先進的極限狀態(tài)設(shè)計法、數(shù)字化樣機和TopDown等設(shè)計方法，協(xié)同完成此次吊裝。，突破了非線性、大變形金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計難題，率先應(yīng)用了GB3811-2008對核工業(yè)用起重機推薦的高危險度系數(shù)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計和控制系統(tǒng)等方面均取得實質(zhì)性突破。目前申請發(fā)明專利超過20項，其中，雙主弦管單臂節(jié)技術(shù)和雙超級起重小車技術(shù)已在德國、美國等申請國際發(fā)明專利。其最大程度上地采用了已有施工經(jīng)歷和經(jīng)驗驗證的零件與技術(shù)，整機與經(jīng)過17次核電核島關(guān)重件吊裝施工驗證的三一成熟產(chǎn)品SCC10000、SCC16000通用化率達70%。由此，SCC36000A也被資深業(yè)內(nèi)專家稱為“迄今為止世界上起重力矩最大、技術(shù)最先進的履帶起重機”。

2011 年5月，三一重工3600噸履帶起重機在昆山成功下線。2012年11月，SCC36000A履帶起重機登陸上海寶馬展引起轟動。自下線以來，SCC36000A已完成科學、嚴謹、規(guī)范的數(shù)字化樣機試驗、4500噸靜載試驗、核電模擬吊裝試驗與極限工況試驗等眾多驗證測試。2013年3 月，SCC36000A一次性通過新增的連續(xù)性試驗與第三方焊縫無損檢測等廠內(nèi)試驗測試，并順利取得特種設(shè)備型式試驗合格證與制造許可證，標志著SCC36000A已具備施工條件。

浙江三一裝備有限公司總經(jīng)理吳立昆表示，強大的研發(fā)與制造實力，是三一重工不斷刷新國產(chǎn)履帶起重機記錄的根本原因。

公開資料顯示，在三一進入這個行業(yè)之前，長期沒有350噸以上的履帶起重機。2006年，三一研發(fā)的國內(nèi)首臺400噸履帶起重機下線，被業(yè)界譽為“神州第一吊”，并于2010年參與了全球矚目的智利礦難救援。2006年6月，三一SCC6500成功下線。2008年，被譽為“亞洲第一吊”的亞洲首臺1000噸履帶起重機下線。2010年，SCC16000型1600噸履帶起重機問世并成功應(yīng)用于核電吊裝領(lǐng)域，徹底結(jié)束了國外品牌產(chǎn)品壟斷核電核島關(guān)重件吊裝領(lǐng)域的歷史。2011年5月，被譽為“全球第一吊”的三一重工3600噸履帶起重機下線，再次刷新履帶起重機記錄。

業(yè)內(nèi)人士表示，此次SCC36000A通過認證，成為全球最大噸位履帶式起重機，是三一重工對履帶起重機行業(yè)的又一歷史性貢獻，標志著在特大噸位產(chǎn)品履帶式起重機研發(fā)、制造能力獲得了一個新的突破，國產(chǎn)履帶起重機將進一步打破國外品牌在特大噸位履帶起重機領(lǐng)域的壟斷地位，全球履帶起重機行業(yè)將進入新的升級換代階段。

標簽：起重機械 履帶起重機 三一重工