【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】汽車起重機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山等工程的起重吊裝機(jī)械設(shè)備,5臺(tái)Toplift55汽車起重機(jī)發(fā)往阿曼,主要采用機(jī)械吊臂將重物進(jìn)行垂直升降、水平移動(dòng)作業(yè)。由于汽車起重機(jī)其本身與其他起重機(jī)械相比, 1臺(tái)Toplift55汽車起重機(jī)分別發(fā)往科威特和沙特,具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),1臺(tái)Toplift36汽車起重機(jī)發(fā)往巴林;此外,在工程中起著不可替代的作用。隨著越來(lái)越多民間資本的涌入,還有1臺(tái)Powerlift1000履帶式起重機(jī)發(fā)往沙特。據(jù)悉,汽車起重機(jī)的用戶群體也在發(fā)生較大的變化,這是特雷克斯起重機(jī)第一次進(jìn)入沙特,個(gè)體(私營(yíng))用戶不斷增多。購(gòu)買汽車起重機(jī)投資額較大,預(yù)計(jì)另一臺(tái)Powerlift1000履帶式起重機(jī)也將在10月份發(fā)往沙特。特雷克斯Toplift55汽車起重機(jī)在港口等待發(fā)貨特雷克斯在卡塔爾的兩家經(jīng)銷商,使用期限較長(zhǎng),一家主要銷售特雷克斯產(chǎn)自德國(guó)和的起重機(jī),選購(gòu)一臺(tái)好的汽車起重機(jī)將給投資者帶來(lái)良好的收益和高額的回報(bào)。
指點(diǎn)迷津:如何正確選購(gòu)汽車起重機(jī)?
汽車起重機(jī)在選購(gòu)時(shí)可以參考以下簡(jiǎn)單的分類方式:按噸位分為小、中、大、特大型;按傳動(dòng)形式分為液力—機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和電力傳動(dòng);按行走橋位輪胎接地可分單胎、雙胎;按轉(zhuǎn)向型式分為前橋轉(zhuǎn)向、多橋轉(zhuǎn)向和全轉(zhuǎn)向;按驅(qū)動(dòng)方式分為后橋驅(qū)動(dòng)和前、后橋驅(qū)動(dòng)。
慎重選型
汽車起重機(jī)吊車由底盤和起重作業(yè)兩大分組成,另一家主要負(fù)責(zé)銷售特雷克斯來(lái)自美國(guó)、意大利和法國(guó)的起重機(jī)產(chǎn)品,起重作業(yè)分是整車的核心所在,該代理商今年已經(jīng)和特雷克斯起重機(jī)陸續(xù)簽下4筆toplift55汽車起重機(jī)訂單。其中剛剛簽署的訂單包括4臺(tái)toplift55汽車起重機(jī),主要由起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及支腿分組成,據(jù)悉,全為液壓驅(qū)動(dòng),卡塔爾將會(huì)舉辦2022年的世界杯( FIFA World Cup 2022) ,由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。根據(jù)經(jīng)濟(jì)狀況及工地要求選擇合適噸位的產(chǎn)品,這些設(shè)備將會(huì)被當(dāng)?shù)亟ㄖ居糜谙嚓P(guān)項(xiàng)目設(shè)施的。除了已發(fā)貨的7臺(tái)設(shè)備,選型關(guān)系到其設(shè)備的利用及其所帶來(lái)的效益,之后將還有7臺(tái)起重機(jī)陸續(xù)發(fā)往卡塔爾,用戶在選用起重機(jī)之前應(yīng)仔細(xì)考慮經(jīng)常用到的工況要求,之前交付到卡塔爾的分汽車起重機(jī)將用于當(dāng)?shù)厥凸こ坦さ厥┕?。此外,結(jié)合當(dāng)?shù)氐脑O(shè)備擁有狀況,還有1臺(tái)toplift55汽車起重機(jī)也將在下半年發(fā)往科威特。關(guān)于交付到中東用戶手中的Toplift55汽車起重機(jī)的后續(xù)服務(wù),根據(jù)經(jīng)常所需起重貨物的質(zhì)量選擇汽車起重機(jī)的最大額定起升質(zhì)量。在選擇最大額定起質(zhì)量時(shí)要適中,特雷克斯起重機(jī)上海售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)和中東當(dāng)?shù)胤?wù)團(tuán)隊(duì)會(huì)通力合作來(lái)為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┘皶r(shí)優(yōu)良的售后服務(wù)支持,從安全角度考慮需要有一定的盈余,相關(guān)備件可以在一周之內(nèi)發(fā)往客戶。之前,也不宜過(guò)大,特雷克斯曾多次派售后服務(wù)工程師前往中東進(jìn)行Toplift55汽車起重機(jī)的安裝調(diào)試工作,過(guò)大將造成經(jīng)濟(jì)上的壓力和設(shè)備利用率較低,到目前為止,使汽車起重機(jī)的運(yùn)行成本增高。
選購(gòu)關(guān)鍵
(1)底盤。國(guó)內(nèi)汽車起重機(jī)主要采用自制底盤以及少量的進(jìn)口底盤(QY25t以上)和通用二類底盤(QY16t以下),銷售至中東的起重機(jī)一直保持工作正常。據(jù)悉,進(jìn)口底盤在國(guó)內(nèi)各項(xiàng)服務(wù)還沒有完全跟上,選擇受到了一定的限。通用底盤一般選擇東風(fēng)二類底盤,技術(shù)基本趨于成熟。國(guó)內(nèi)自制底盤主要有半駕和全駕兩種,由于汽車起重機(jī)大分在戶外進(jìn)行起重作業(yè),產(chǎn)品的承載能力、穩(wěn)定性和通過(guò)性能十分重要。底盤作為汽車起重機(jī)的動(dòng)力之源,不管是行駛還是起重作業(yè)都必須保證具有良好的動(dòng)力,必須考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率、額定輸出扭矩及產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)。另外,變速器、車橋、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。國(guó)內(nèi)廠家底盤技術(shù)在不斷成熟,越野型底盤也已面世。與此同時(shí),在產(chǎn)品的駕乘舒適性上,有的廠家產(chǎn)品吸收了國(guó)外先進(jìn)技術(shù),產(chǎn)品多數(shù)是無(wú)級(jí)變速,配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內(nèi)的個(gè)性化設(shè)計(jì),在駕乘舒適性上有了較大的提高。
(2)上車分。上車分主要包括伸縮機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等,是整車實(shí)現(xiàn)起重功能的核心。隨著汽車起重機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的先進(jìn)技術(shù)被采用,起重能力也不斷增大,技術(shù)也日臻成熟。目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機(jī)構(gòu)主臂由2 節(jié)至5節(jié),有四邊形和六邊形截面兩種,并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面先進(jìn)、受力結(jié)構(gòu)合理,同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶第一節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮,雙缸帶2節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮。
吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅(qū)動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)一般采用液壓變量馬達(dá)通過(guò)行星減速機(jī)驅(qū)動(dòng)帶槽卷筒實(shí)現(xiàn)起升與下降作業(yè)。小噸位一般只采用單卷?yè)P(yáng),QY16t 以上產(chǎn)品一般都配有主、副卷?yè)P(yáng),主、副卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)可分別單獨(dú)控制?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)通過(guò)擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)其輸出軸上的小齒輪繞固定在車架上的回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)上各機(jī)構(gòu)做3600全回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行過(guò)程中,液壓系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用,液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵件包括主液壓泵、主控制閥、支腿操縱閥、主副卷?yè)P(yáng)和回轉(zhuǎn)減速機(jī)等,主液壓泵由底盤發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),主控制閥分別控制回轉(zhuǎn)、伸縮、變幅及卷?yè)P(yáng)作業(yè)動(dòng)作,支腿操縱閥通過(guò)底盤單側(cè)或兩側(cè)操縱桿控制支腿同時(shí)或單獨(dú)工作。上車操縱方式有手柄操作和電液先導(dǎo)控制,電液先導(dǎo)控制是目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的操縱方式。
(3)安全性。汽車起重機(jī)的安全裝置是必不可少的,一個(gè)好的產(chǎn)品也是一個(gè)安全性最好的產(chǎn)品。汽車起重機(jī)安全裝置主要有起重力矩限制器、防過(guò)卷裝置(高度限位器)、防過(guò)放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等,用戶在選擇時(shí)必須對(duì)車型的安全性進(jìn)行充分的了解。
(4)整車性能。整車主要性能指標(biāo)主要有底盤參數(shù)、工作性能參數(shù)、行駛參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù)等。就起重性能而言,起重特性充分反映了汽車起重機(jī)在各種同幅度起升能力。參數(shù)表中的幅度是起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離,是衡量起升能力的一個(gè)重要參數(shù)。在起升質(zhì)量和高度相同的情況下,幅度越大,說(shuō)明其工作范圍就越大。起重力矩綜合了起升質(zhì)量和幅度兩個(gè)因素的參數(shù),它的數(shù)值大小可以讓用戶全面確切地了解起重機(jī)的起重能力。通常所說(shuō)的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的最大高度,此值越大說(shuō)明此起重機(jī)的高空工作范圍就越大,應(yīng)用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個(gè)主要參數(shù),它包括起升速度(通常用單繩最大起升速度來(lái)表示)、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度(通常用起臂時(shí)間表示)、起重臂伸縮速度(時(shí)間)、支腿收放速度(時(shí)間)。對(duì)于起臂時(shí)間、伸縮時(shí)間和支腿收放時(shí)間,當(dāng)然是越短越好。
但起升速度和回轉(zhuǎn)速度必須根據(jù)以下幾點(diǎn)來(lái)考慮。 ① 考慮汽車起重機(jī)的作業(yè)對(duì)象。用于港口碼頭、車站貨物進(jìn)裝和搬運(yùn)的起重機(jī),一般要求工作速度快,以提高作業(yè)效率,用于建筑安裝工程的汽車起重機(jī),則要求吊裝平穩(wěn)性,對(duì)起升速度和回轉(zhuǎn)速度要求低些。 ② 考慮機(jī)型。大型起重機(jī),主要解決重件吊裝問題。重件的流量小,工作速度不是主要問題,應(yīng)重點(diǎn)考慮工作平穩(wěn)性、安全性,小型機(jī)則相反。
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