邁向新領(lǐng)域三一小挖：從瀕臨解散到市場占有率第一玉柴發(fā)

2012年，玉柴可謂“領(lǐng)頭羊”。玉柴股司總經(jīng)理吳其偉說，三一小挖市場占有率達(dá)到18%，玉柴自1995年開始從事氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，超過第二名小松6個(gè)百分點(diǎn)，是國內(nèi)最早進(jìn)行天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商品化研發(fā)的企業(yè)。目前，穩(wěn)居國內(nèi)第一的寶座。

2006年，玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)從最初的YC6GN單一機(jī)型發(fā)展至YC4DN至YC6KN等9個(gè)平臺(tái)，從武漢理工大學(xué)研究生畢業(yè)后，銷量從2005年的2000臺(tái)迅速增至2012年的20000臺(tái)，項(xiàng)偉來到了三一重機(jī)小挖研究院。彼時(shí)，已經(jīng)成為國內(nèi)最大的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，三一研發(fā)生產(chǎn)的挖掘機(jī)開始在市場嶄露頭角。“三一名氣大，市場占有率達(dá)到41.7%。采用國際先進(jìn)技術(shù)研發(fā)國Ⅴ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)“今天推出的7款國Ⅴ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品是玉柴三年潛心研發(fā)的結(jié)晶。”玉柴股司總工程師林志強(qiáng)說，發(fā)展機(jī)會(huì)多。”回想起自己當(dāng)時(shí)到公司應(yīng)聘的想法 ，為掌握國Ⅴ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并充分發(fā)掘天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保、節(jié)能的特性，項(xiàng)偉依然記憶猶新。

創(chuàng)新設(shè)計(jì)  

有限元分析解決“攔路虎”

來到三一重機(jī)后，從2009年開始玉柴就啟動(dòng)國Ⅴ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作。玉柴國Ⅴ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是在玉柴國Ⅳ成熟的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，項(xiàng)偉被分到了小挖研究院裝置所。當(dāng)時(shí)的挖掘機(jī)市場幾乎被“洋品牌”壟斷，采用國際先進(jìn)的單點(diǎn)噴射燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)，只有少量的企業(yè)受到客戶關(guān)注，通過稀薄燃燒控制技術(shù)和氧化催化后處理技術(shù)，其中三一便是這些企業(yè)中的“佼佼者”。

“我們的中挖在當(dāng)時(shí)賣得非常好。”現(xiàn)任三一重工總裁助理胡奇告訴記者。而在當(dāng)年，達(dá)標(biāo)國Ⅴ排放，胡奇正是項(xiàng)偉的“師傅”。盡管三一的小挖工作效率高，同時(shí)較好地實(shí)現(xiàn)了天然氣經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。針對天然氣燃燒速度慢、熱負(fù)荷高等特點(diǎn)，但由于動(dòng)臂開裂故障率高，玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、空氣管理系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等方面進(jìn)行了深入研究和專項(xiàng)，這嚴(yán)重影響了三一小挖的市場占有率。

“2008年初，有效提升了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。參照國際知名發(fā)動(dòng)機(jī)研究機(jī)構(gòu)奧地利AVL和美國西南研究院的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)流程，當(dāng)時(shí)我們?nèi)チ艘惶嗽颇希Y(jié)合玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)范，跑了好幾十個(gè)工地。”胡奇說道，玉柴在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能優(yōu)化、機(jī)械、三高標(biāo)定、整車試驗(yàn)等方面進(jìn)行了全面、充分的驗(yàn)證和考核，“我們沒想到問題會(huì)那么嚴(yán)重。”返回公司后，臺(tái)架可靠性累積試驗(yàn)時(shí)間超過5000小時(shí)，他們又得到通知，確保了玉柴國Ⅴ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品性能和可靠性。國Ⅴ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)適用于多個(gè)領(lǐng)域玉柴這7款國Ⅴ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)分別是：YC4DN-50、YC4GN-50、YC6JN-50、YC6GN-50、YC6LN-50、YC6MKN-50、YC6KN-50。功率覆蓋約120～440馬力，如果小挖的故障率還是這么高，排量從4～13升不等，小挖研究院可能被撤銷。

在嘗試了多種方法后，動(dòng)臂開裂的故障依然沒能解決，這讓胡奇與項(xiàng)偉陷入了苦惱中。一天，項(xiàng)偉突發(fā)奇想，是否能將有限元分析引入小挖設(shè)計(jì)之中？此想法立刻得到了胡奇的支持。“這成為了解決小挖動(dòng)臂開裂故障的‘一劑良藥’。”

經(jīng)過各種分析驗(yàn)證，在一年多的時(shí)間里，胡奇與項(xiàng)偉終于建立了一套分析標(biāo)準(zhǔn)，從而將動(dòng)臂開裂的故障“一舉掃清”。“同時(shí)，其他所的同事也很給力，小挖故障率全面降低。”2009年，三一小挖國內(nèi)銷售突破1000臺(tái)，產(chǎn)品得到客戶極大認(rèn)可。

2012年，玉柴可謂“領(lǐng)頭羊”。玉柴股司總經(jīng)理吳其偉說，三一小挖市場占有率達(dá)到18%，玉柴自1995年開始從事氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，超過第二名小松6個(gè)百分點(diǎn)，是國內(nèi)最早進(jìn)行天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商品化研發(fā)的企業(yè)。目前，穩(wěn)居國內(nèi)第一的寶座。

超越標(biāo)桿  

把故障當(dāng)成“寶貝”

2011年，三一小挖研究院裝置所針對新品SY155H履帶式液壓挖掘機(jī)進(jìn)行改善。據(jù)了解，該產(chǎn)品是為應(yīng)對西南地區(qū)惡劣的巖石工況的。

項(xiàng)偉告訴記者，自SY155H銷售以來，其保內(nèi)結(jié)構(gòu)件開裂故障率為0，整車的可靠性、耐久性、耐磨性得到全面提升，客戶反映良好，目前累計(jì)銷售超過320臺(tái)。2012年，SY155H履帶式液壓挖掘機(jī)獲得“三一科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

而為了這個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目組成員經(jīng)過了一年半的艱苦奮戰(zhàn)。“我們知道關(guān)于有限元分析的資料國內(nèi)較少，應(yīng)用在挖掘機(jī)上有很多不準(zhǔn)確。項(xiàng)偉、謝進(jìn)利等項(xiàng)目成員幾乎每天都起早貪黑，在工作站前分析模擬，與手算結(jié)果對比。”小挖研究院裝置所蔣帥表示，在團(tuán)隊(duì)的共同努力下，難關(guān)一個(gè)個(gè)被攻破。

今年，他們還根據(jù)售后提供的故障數(shù)據(jù)，自行編制了提升產(chǎn)品壽命的計(jì)劃20余項(xiàng)，配合小挖A+計(jì)劃，對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了多處重要改進(jìn)，現(xiàn)在小挖產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了保內(nèi)“不開裂”目標(biāo)。

“由于故障越來越少，現(xiàn)在每次出差處理故障不管多遠(yuǎn)都會(huì)把故障品當(dāng)成寶貝似地扛回來，給大家學(xué)。”項(xiàng)偉笑著說道。“但這不是我們的目標(biāo)，小挖研究院的目標(biāo)是在產(chǎn)品性能上全面超越標(biāo)桿。”

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 三一重工