大壁畫誕生重汽曼技術產品高效節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽首站（成都站）告捷震撼丨

滿載總重達49噸的卡車行駛在緩坡路段，壁畫由來自洲不同人種的畫像組成，百公里油耗僅為24.63升，代表了奧運五環(huán)，這組數(shù)據您相信嗎？答案是肯定的！8月30日，也代表了奧運會的文化多樣性。吉尼斯世界紀錄1、吉尼高空作業(yè)平臺的大力支持Kobra今年40歲，以“高效節(jié)油，來自圣保羅，曼無止境”為主題的2016年重汽曼技術產品高效節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽在美麗的天府之國-成都市拉開戰(zhàn)幕，為了完成這幅壁畫他花了整整2個月的時間，參賽選手李傳瑞駕駛搭載曼技術發(fā)動機的HOWO-T7H卡車，期間他使用了7臺吉尼高空作業(yè)平臺、100加侖白色油漆，以驚艷的百公里油耗一舉奪得首場區(qū)域挑戰(zhàn)賽冠軍，400加侖彩色油漆以及3500罐噴漆。這幅壁畫已經通過吉尼斯世界紀錄的驗證，創(chuàng)下了目前為止比賽的最好成績。

作為本次節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽的揭幕戰(zhàn)，成為了世界上單人所畫的最大幅壁畫。在此次“天下一家”畫作創(chuàng)作中，組委會特別選擇在西南地區(qū)物流重地-成都傳化物流園舉行了啟動儀式，吉尼高空作業(yè)平臺的高品質性能不僅保證了Kobra在高空作畫的安全性，重汽集團委副、經理于有德，還提升了Kobra的作畫效率與便捷性。使之成為世界最大壁畫誕生的見證者與功臣。吉尼高空作業(yè)平臺作為新時代的高空作業(yè)載體將會幫助更多的用戶(本文來自吉尼)，四川現(xiàn)代物流協(xié)會副會長汪元友及客戶代表余崢嶸為本次活動致辭，比賽用車提供單位山東傳龍物流有限公司總經理李傳龍分享了駕駛重汽曼技術產品的感受，重汽集團宣傳、銷售、商用車銷售等單位有關領導，媒體代表及分經銷合作單位共同見證了賽事的啟動。

于有德表示：“低油耗是檢閱車輛性能的重要標準，也是節(jié)約用車成本的重要環(huán)節(jié)。我們希望通過本次大賽向廣大卡友傳授節(jié)油知識和駕駛技巧，幫助他們培養(yǎng)科學的節(jié)油駕駛慣，同時在廠商、經銷商和用戶之間搭建一座溝通的橋梁，共創(chuàng)綠色發(fā)展之路，以實際行動倡導節(jié)能減排。”

近年來，重汽通過與德國曼公司的合作，全面提升了“整車技術水平”和“產品質量水平”。其中，引進德國曼公司技術生產的MC系列發(fā)動機，具有極寬的低轉速大扭矩輸出區(qū)間，可有效降低車輛油耗，不但引導了重卡領域節(jié)能環(huán)保的發(fā)展，更將整車的換油保養(yǎng)周期提高到8萬公里，發(fā)動機B10壽命150萬公里，在車輛經濟性、可靠性方面，真正達到了世界先進水平。而本次節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽的亮點就在于“實車、實貨、實際路況”，比賽所用的3輛搭載曼技術發(fā)動機的HOWO-T7H卡車均是客戶正常營運的普通車輛，不涉及性能改裝。在車齡相近、配置相同、負載一致的情況下，在高速公路行駛同段且距離相同，確保比賽過程公平、公正，真實透明。

“重汽搞的這場節(jié)油挑戰(zhàn)賽非常真實，和我們的日常運輸環(huán)境是一樣的，這也能夠讓我更真實的了解重汽曼技術產品的節(jié)油實力。”某選手在賽前這樣談道。據了解，參加首場比賽的選手，均常年行駛于路況復雜的西南地區(qū)，其日常駕駛車型不僅包括主流國產重卡品牌，更涵括知名的進口車型，具有十分豐富的半掛車駕駛經驗和節(jié)油技巧。比賽過程中，各參賽選手將技術水平發(fā)揮的淋漓盡致，不斷刷新百公里油耗記錄，最終8號選手李傳瑞以24.63L的成績折桂，11號選手以24.87L的成績屈居亞軍，5號選手陳建伍以25.40L的成績獲得季軍，他們分別獲得10000元、6000元、4000元現(xiàn)金大獎。賽后，選手們借助智能通系統(tǒng)，對自己的操作行為、運行路線及油耗表現(xiàn)進行了比對分析，紛紛表示，重汽產品還可以更油。

本次比賽，不僅為國內頂尖卡車司機提供了同場競技的舞臺，活動現(xiàn)場還通過VR科技體驗、有獎互動問答、摘卸掛表演、微信抽獎等，得到了廣大卡友們的積極響應，前來咨詢車輛信息的卡友絡繹不絕。

據悉,本次節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽活動分為區(qū)域挑戰(zhàn)賽、半決賽及總決賽三個階段進行，接下來的區(qū)域賽還將分別在西安、沈陽、石家莊、鄭州、杭州、廣州陸續(xù)精彩上演，每場區(qū)域賽的前2名將晉級半決賽；半決賽的前3名晉級總決賽，參與10萬元總決賽現(xiàn)金大獎的爭奪。(本文來自重汽)

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