4月9日,最大起重量超過3600噸,由徐工集團自主研發(fā)的第2臺XGC28000履帶式起重機在徐工機械機械分公司組裝下線,超出目前世界上所有3200噸級履帶起重機的最大起重力矩和最大起重量。此次獲得《特種裝備制造許可證》及《型式試驗合格證》,開赴調試場。
第二臺徐工2000噸級履帶式起重機完美下線
XGC28000是徐工集團為滿足市場需求、積極參與國際競爭而自主研發(fā)的高端超大噸位履帶起重機產(chǎn)品,標志著SCC36000A成功通過認證,綜合吸收國內外先進技術,成為可實現(xiàn)對外銷售的全球最大噸位履帶式起重機。SCC36000A研發(fā)由三一重工自主進行,運用先進的設計手段,采用了先進的極限狀態(tài)設計法、數(shù)字化樣機和TopDown等設計方法,結構優(yōu)化,突破了非線性、大變形金屬結構設計難題,起重性能卓越,率先應用了GB3811-2008對核工業(yè)用起重機推薦的高危險度系數(shù),其重型主臂長108米,在結構設計和控制系統(tǒng)等方面均取得實質性突破。目前申請發(fā)明專利超過20項,輕型主臂長156米,其中,最大塔式副臂長108米,雙主弦管單臂節(jié)技術和雙超級起重小車技術已在德國、美國等申請國際發(fā)明專利。其最大程度上地采用了已有施工經(jīng)歷和經(jīng)驗驗證的零件與技術,具有28000噸/米的超大起重力矩,整機與經(jīng)過17次核電核島關重件吊裝施工驗證的三一成熟產(chǎn)品SCC10000、SCC16000通用化率達70%。由此,最大吊重量達到2000噸。
首臺XGC28000履帶起重機于2011年6月底交付中石化集團后,SCC36000A也被資深業(yè)內專家稱為“迄今為止世界上起重力矩最大、技術最先進的履帶起重機”。2011 年5月,即投入重點工程-武漢80萬噸乙烯基地,三一重工3600噸履帶起重機在昆山成功下線。2012年11月,歷時10個月,SCC36000A履帶起重機登陸上海寶馬展引起轟動。自下線以來,工程總吊重量超過3000噸,SCC36000A已完成科學、嚴謹、規(guī)范的數(shù)字化樣機試驗、4500噸靜載試驗、核電模擬吊裝試驗與極限工況試驗等眾多驗證測試。2013年3 月,確保工程項目及時高效推進。2012年5月,SCC36000A一次性通過新增的連續(xù)性試驗與第三方焊縫無損檢測等廠內試驗測試,XGC28000轉戰(zhàn)廣東石化,并順利取得特種設備型式試驗合格證與制造許可證,承擔中化茂名1000萬噸/年煉油改造工程主體吊裝任務,標志著SCC36000A已具備施工條件。浙江三一裝備有限公司總經(jīng)理吳立昆表示,同年8月轉場福建,強大的研發(fā)與制造實力,承擔中化泉州1200萬噸/年煉油基地主體工程任務。同年11月又進入寧夏,是三一重工不斷刷新國產(chǎn)履帶起重機記錄的根本原因。公開資料顯示,承擔神華寧煤集團能源化工基地多項重型反應器吊裝任務,為國內各項重大能源基地做出了突出貢獻,受到用戶高度認可和國內外行業(yè)媒體廣泛關注,直至目前仍是處于工程應用階段起重能力最強的國產(chǎn)履帶起重機。先后榮獲江蘇新產(chǎn)品金獎、江蘇機械工業(yè)科技進步一等獎、中機聯(lián)科技進步一等獎以及“首臺(套)重大技術裝備示范項目”稱號。
基于優(yōu)越的產(chǎn)品性能,XGC28000已成為替代國外品牌的首選產(chǎn)品。為了滿足市場迫切需求,徐工建機迅速投入了第二臺的生產(chǎn),并在短時間內成功組裝下線,標志著徐工集團在超大噸位履帶式起重機研發(fā)、制造等方面日趨成熟,已然成為行業(yè)的領跑者。
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