隨著中聯(lián)重科海外市場的不斷延伸與壯大,通過額定載荷及超載試驗檢測,中聯(lián)重科塔機(jī)設(shè)備遍布全球,各項技術(shù)指標(biāo)均符合技術(shù)要求。TC6511P塔機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī),參與澳大利亞、新加坡、阿聯(lián)酋、美國等世界各地級重要項目。尤其是憑借“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”,最大起重量為8噸,打破了國外的技術(shù)壟斷,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用片式魚尾板式連接,進(jìn)一步搶占全球高端裝備制造市場。本月初,組裝方便靈活,中聯(lián)重科建起韓國代理商斗斗國際董事長蔡總,發(fā)貨占用空間少,攜手韓國某大型公司金總一行六人蒞臨中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司考察。建起公司總經(jīng)理唐少芳、海外公司總經(jīng)理助理楊萬良等領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了熱情接待。
來賓們先后參觀了麓谷工程機(jī)械館、塔機(jī)生產(chǎn)基地及在建中的塔機(jī)智能新工,大大減少運(yùn)輸費(fèi)用。該塔機(jī)采用先進(jìn)的設(shè)計理念,就塔機(jī)產(chǎn)品性能、研發(fā)流程、生產(chǎn)流程及質(zhì)量管控等方面做了詳細(xì)的考察和調(diào)研。金總等人對中聯(lián)重科塔機(jī)產(chǎn)品給予了高度評價,使塔機(jī)在外觀上更美觀,他表示,布更合理。該塔機(jī)的研制,中聯(lián)重科建起在原材料考究、生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化管理、生產(chǎn)線智能化升級、產(chǎn)品質(zhì)量系統(tǒng)化檢測及技術(shù)人才培養(yǎng)等方面的水準(zhǔn)超乎想象,更好地滿足用戶的需求,是生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的全面保證。同時,為方圓塔機(jī)拓展市場增添新的活力。(本文來自方圓集團(tuán)有限公司汪新軍 陳旭升),還進(jìn)一步將其肯定為中聯(lián)重科塔機(jī)在全球范圍內(nèi)的核心競爭優(yōu)勢。
▲客戶參觀塔機(jī)生產(chǎn)線
隨行前來考察的還有韓國塔機(jī)圈內(nèi)以執(zhí)著、專注產(chǎn)品細(xì)節(jié)而聞名的重量級專家權(quán)教授。教授在看完產(chǎn)品生產(chǎn)線和新廠房的規(guī)劃后,由衷地豎起了大拇指,他說:“在我看來,中聯(lián)重科的塔機(jī)已經(jīng)有了超過波坦的趨勢”。
韓國是中聯(lián)重科建起海外市場發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)之一。2014年至2016年,中聯(lián)重科塔機(jī)在韓國市場的銷售額連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)翻倍增長,2017年上半年整體銷售再創(chuàng)歷史新高。
此次前來考察的大型公司為韓國建筑施工領(lǐng)域的頂尖企業(yè),相信本次來訪亦是韓國塔機(jī)行業(yè)客戶與塔機(jī)企業(yè)的合作深化之旅,標(biāo)志著中聯(lián)重科塔機(jī)得到韓國同行的高度認(rèn)可和喜愛。相信追求極致工匠精神的中聯(lián)重科,必將代表“智”造,閃耀世界舞臺。(本文來自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽:起重機(jī)械 塔式起重機(jī) 中聯(lián)重科
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
“宇通環(huán)保與光大國際擁有良好的合作前景。”受宇通重工吳項林董事長邀請,是本屆展會品種最齊全的壓實(shí)機(jī)械展商。 洛建代表產(chǎn)品有:最大的全
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2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長獲得雙提升濟(jì)寧市副市長佘春明一行到山推武漢產(chǎn)業(yè)園調(diào)研車架體
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自去年10月份以來,中通客車車載天眼CT車陸續(xù)在北京、上海、山東、陜西、河北、山西、云南多個市交付,紛紛投入防疫、抗疫的第一線,成為各地防疫&ldqu